
- •Курс лекцій з дисципліни «Основи промисловості, сільського господарства та транспорту» для студентів заочного відділення
- •Тема. Промисловість, сільське господарство і транспорт як складові суспільного виробництва
- •Тема Територіальна та функціональна структури господарства
- •Тема. Закономірності розміщення і розвитку виробництва
- •Тема Оцінка природно-ресурсного потенціалу території
- •Тема Промисловість
- •Тема Паливно-енергетичний комплекс
- •Тема Технологія виробництва металів і сплавів
- •Способи виробництва металів і сплавів:
- •Тема Кольорова металургія
- •3. Виробництво кольорових металів.
- •Тема Машинобудування
- •2. Поняття про машини
- •3. Машинобудівні виробництва
- •Лекція Хімічна промисловість
Тема. Закономірності розміщення і розвитку виробництва
Фактори, або чинники розміщення виробництва – це природні, економічні і соціальні умови певної території, які визначають доцільність розміщення саме тут певних підприємств, установ, тощо. Повний усесторонній аналіз впливу чинників, досягає знизити собівартість продукції, запобігти негативним екологічним, соціальним, економічним наслідкам виробництва.
При визначенні основних чинників розміщення виробництва важливими поняттями є матеріаломісткість (кількість сировини або матеріалу затрачених на випуск одиниці продукції), собівартість, енергомісткість, водомісткість, працемісткість, наукомісткість (виробництво найбільш прогресивної і складної техніки, із застосування досягнень НТР).
Фактори розміщення можна поділити га чотири групи:
A.Природно-географічні
1.Паливно-енергетичний
2.Сировинний
3.Водний
4.Земельний
5.Природно-транспортний
6.Рослинний
7.Рекреаційний
B.Демографічні фактори
1.Фактор населення (розміщення, розселення).
2.Історичний фактор (історичні пам’ятки, що сприяють розвитку рекреації; традиційні ремесла).
3.Споживчий фактор.
4.Трудових ресурсів
C.Техніко-економічні фактори
1.Фактор науково-технічного прогресу (тяжіння виробництва до наукових інкубаторів, технпарків).
2.Транспортний.
По відношенню до транспортного фактору можна виділити три групи галузей:
галузі що тяжіють до джерел сировини і палива в зв’язку з значним перевищенням вартості перевезення сировини над готовою продукцією;
галузі, в яких перевезення сировини і палива є дешевшими, ніж перевезення готової продукції;
галузі, що мало реагують на транспортний фактор і розміщуються незалежно від собівартості перевезень.
3. Споживчий фактор.
D.Соціально-економічні фактори
1.Соціальний (поліпшення умов праці, подолання диспропорцій у зайнятості населення).
2.Ринкової кон’юнктури (в залежності від попиту і пропозиції товарів, послуг, робочої сили).
3.Чинник ЕГП.
Закон Рейлі. Є місто А і місто В і точка М, яка може тяжіти до міста А до міста В.
,
де Аam - сила тяжіння міста А, Bbm - сила тяжіння міста В, R – відстань між точками і містом.
4. Екологічний фактор.
Принципи розміщення продуктивних сил:
Принцип раціонального розміщення виробництва:
розміщення матеріаломістких, енергомістких галузей у районах сировини,
наближення працемісткого виробництва до районів і центрів зосередження трудових ресурсів,
наближення масового виробництва, малотранспортабельної продукції до районів споживання,
запобігання зустрічним перевезенням однотипної продукції з одного району до іншого.
Оптимального розміщення виробництва.
Принцип збалансованості і пропорційності (дотримання рівноваги між виробництвом і наявною сировиною, між виробництвом і споживанням продукції).
Принцип комплексного розміщення виробництва.
Принципи розміщення підприємства згідно з раціональними формами суспільної організації виробництва (комбінування, концентрація, кооперування, спеціалізація).
Принцип урахування міжрайонного територіального поділу праці.
Принцип збереження екологічної рівноваги.
Принцип обмеженого централізму – обмежити вплив центру.