4.2 Определение массы генерального груза (груза в упаковке)

Так как, требуется погрузка груза на люковые крышки судна, то фактически погруженное количество (масса) генерального груза в тоннах определяется по формуле:

где – масса погруженного на судно груза, тонн.

– масса груза, погруженного в грузовые трюма, тонн;

– масса груза, погруженного на люковые крышки трюмов, тонн.

Для решения данной задачи количество (массы) груза, погруженного в грузовые трюма ( , устанавливается по критерию а) п. 2.4.1., а количество (масса) груза, погруженного на люковые крышки трюмов ( ) вычисляется для конкретного груза.

Определение массы палубного груза.

В условиях курсового проекта погрузка груза на люковые крышки (палубный груз) практически касается только универсальных контейнеров, пиломатериалов, круглого леса и труб большого диаметра.

Общие требования к размещению груза на верхней палубе (люковых крышках) судна представлены в п. 2.5.1. Для укладки палубного груза необходимо использовать всю площадь люковых закрытий.

Вместе с тем, для определения количества груза следует учитывать ограничения, которые влияют на окончательное определение количества и массы палубного груза (груза, размещаемого на люковых закрытиях).

Количество палубного груза зависит от:

– обзорности из рулевой рубки;

– размеров люковых крышек ( );

– размеров грузовых единиц ( , , и др.);

– массы в тоннах или плотной массы в грузовых единиц;

– допустимой нагрузки на люковые крышки;

– допустимой высоты палубного груза, м.

В условиях курсового проекта допустимая средняя высота палубного груза ( ) в речных условиях плавания принимается для универсальных контейнеров – 1 ряд.

В условиях курсового проекта считается, что при соблюдении высоты укладки палубного груза обзорность из рулевой рубки обеспечивается.

Фактически погруженное на люковые крышки количество (масса) груза ( ) должно определяться из соотношения:

где – масса груза на люковых крышках, определенная с учетом критериев по п. 2.4.1. (см. формулу 11) без учета ограничений, тонн;

- масса груза на люковых крышках, определенная с учетом вышеупомянутых ограничений, тонн. Рассчитывается по методикам для конкретного груза, предложенным ниже;

– устанавливается равным наименьшему значению из или .

Определение количества (массы) генеральных грузов (кроме контейнеров), размещаемых на люковых закрытиях трюмов без учета вышеупомянутых ограничений ( ), производится по формуле 11, с учетом критериев, упомянутых в п. 2.4.1.

где – масса погруженного на судно груза в тоннах, которая принята по минимальному значению из результатов, полученных по критериям п. 2.4.1.

Масса груза, погруженного в грузовые трюма ( ) устанавливается по критерию – п. 2.4.1. а).

Порядок определения массы груза, перевозимого в контейнерах, в том числе и погруженного на люковые крышки, был описан в п. 2.4.1 д). Следует лишь обратить внимание на установление количества контейнеров на палубе с учетом ограничения по высоте в 1 ряд.

Ладога, проект 2–85:

Таким образом, = 387,5 тонн.

Ладога, проект 787:

Таким образом, = 387,5 тонн.