26. Что явилось причиной создания либерийского флага, з качестве «удобного»?

В первые годы Второй Мировой Войны США использовали панамский флаг на своих судах, перевозивших военные и гуманитарные грузы в обход официально объявленному нейтралитету. Для первых послевоенных лет одной их характерных черт в развитии судоходства явилось появление нового «удобного» флага – Либерийского. Впервые упоминание о либерийском флаге, как об удобном, имело место в 1949 г. В это время американские владельцы танкеров и балкеров, будучи недовольны высокой стоимостью флага и судостроительной промышленности США, но стремясь сохранить высокий и качественный уровень стандартов на своих судах, создали Либерийский Комитет Судовладельцев для оказания помощи властям Либерии в превращении флага Либерии в новый удобный флаг. При этом этот флаг должен был быть легко доступным, но поддерживать высокий уровень стандартов и эффективности.

27. Назовите характерные черты «удобных» флагов.

6 характерных черт удобных флагов:

• Возможность владения и/или контроля судна нерезидентом страны регистрации

• Процедура внесения судна в реестр и смена флага достаточно простоя

• Единственными государственными сборами судна являются стоимость его регистрации и ежегодные платежи, рассчитанные, как правило, на базе регистрового тоннажа; налог на доход, получаемый от работы судна, крайне низок или отсутствует вообще

• Разрешение на укомплектование судна экипажами др. национальностей

• Отсутствие национальных ограничений

• Отсутствие административного механизма и юридической силы для навязывания правительственных или международных правил

28. Как мтф классифицируют страну, в качестве «удобного» флага?

ITF была создана в 1896 г. и с 1939 г. базируется в Лондоне. ITF находится в оппозиции к любым флагам кроме традиционных, классифицирует в качестве «удобного» флага флаг любой страны, позволяющей регистрировать суда, которыми владеют и/или управляют нерезиденты этой страны.

30. Что такое рефлагация?

РЕФЛАГАЦИЯ СУДНА – процесс перевода его судовладельцем из дорогого традиционного регистра и национального флага в более дешевый зависимый, открытый или второй в целях получения налоговых льгот и возможности сокращения оперативных расходов путем найма моряков др. национальностей.

31. Какие цели преследует мтф

ITF находится в оппозиции к любым флагам кроме традиционных, классифицирует в качестве «удобного» флага флаг любой страны, позволяющей регистрировать суда, которыми владеют и/или управляют нерезиденты этой страны.

Нередкими являются случаи, когда инспекторы ITF, посещающие суда под «удобными» флагами и уговаривающие моряков написать заявление в ITF о применяемой дискриминации в оплате, приводящее в последствие зачастую к задержке или аресту судна, не раскрывают моряку экономических последствий таких шагов.

Даже в случае выигрыша ITF дела в суде, моряк далеко не всегда получает компенсацию в полной мере (если вообще ее получает) в связи с тем, что ITF высчитывает из данной суммы понесенные собственные расходы (адвокаты, нотариусы и пр.)