14.Въездные (выездные) светофоры
На путях необщего пользования въездными (выездными) светофорами подаются сигналы:
один желтый огонь
|
разрешается въезд в производственное помещение (или выезд из него) |
один красный огонь
|
Стой! Въезд в производственное помещение (или выезд из него) запрещен |
15.Технологические светофоры
Технологическими светофорами подаются сигналы:
один желтый огонь
|
разрешается подача вагонов к объекту, расположенному на путях необщего пользования, с готовностью остановиться |
один красный огонь
|
Стой! |
один лунно-белый огонь
|
установленный на обратной стороне светофора – убрать вагоны с объекта, расположенного на пути необщего пользования |
допускается применение сигнала: один лунно-белый огонь, горящий одновременно с красным огнем |
убрать вагоны с объекта |
ОБОЗНАЧЕНИЕ НЕДЕЙСТВУЮЩИХ СВЕТОФОРОВ
Недействующие светофоры должны быть закрещены двумя планкамими, а сигнальные огни на них погашены
Тема: СИГНАЛЫ ОГРАЖДЕНИЯ
План:
1.Постоянные и переносные сигналы ограждения.
2.Ограждение места работ сигналами подачи звукового сигнала.
3. Ограждение места работ сигналами уменьшения скорости.
4. Ограждение мест препятствий для движения поездов и мест производства работ на перегонах.
5. Ограждение внезапно возникшего препятствия.
6. Ограждение мест препятствий для движения поездов и мест производства работ на станциях.
7. Ограждение поезда на станционных путях.
8. Ограждение поезда при вынужденной остановке на перегоне.
1.Постоянные и переносные сигналы ограждения. Постоянные диски уменьшения скорости.
Диск желтого цвета - подает сигнал: "Разрешается движение с уменьшенной скоростью и готовностью проследовать опасное место, огражденное сигнальными знаками "Начало опасного места" и "Конец опасного места" со скоростью, установленной владельцами;
Диск зеленого цвета - "Поезд проследовал опасное место" и имеет право повысить скорость до установленной после проследования опасного места всем составом.
Диски «Начало опасного места» и «Конец опасного места»- требуют постоянного уменьшения скорости, устанавливаются с обеих сторон на путях общего пользования на расстоянии 50 м, а на путях необщего пользования – 15 м от границ опасного места.
Переносные сигналы.
К переносным сигналам относятся:
сигнал остановки- щиты прямоугольной формы красного цвета с обеих сторон или с одной стороны красного, а с другой белого цвета, фонари на шестах с красным огнем, красные флаги на шестах
сигнал уменьшения скорости- квадратные щиты желтого цвета (обратная сторона зеленого цвета:
на перегоне - "Разрешается движение с уменьшением скорости, впереди опасное место, требующее остановки или проследования с уменьшенной скоростью";
на главном пути станции - "Разрешается движение с уменьшением скорости, впереди опасное место, требующее проследования с уменьшенной скоростью";
на остальных станционных путях - "Разрешается проследование сигнала со скоростью, указанной в предупреждении, а при отсутствии его - со скоростью не более 25 км/ч", а на железнодорожных путях необщего пользования – со скоростью не более 15 км/ч.
Подача звукового сигнала
