- •1.Значение железнодорожного транспорта и основные показатели его работы
- •2. Структура управления на железнодорожном транспорте.
- •1. Назначение железнодорожного пути.
- •2.Земляное полотно.
- •3. Поперечный профиль земляного полотна.
- •4. Назначение и виды искусственных сооружений.
- •5.Назначение, составные элементы и типы верхнего строения пути
- •2.Балластный слой
- •3. Шпалы
- •II типа – для станционных и подъездных путей,
- •III типа – для путей промышленных предприятий.
- •4.Рельсы
- •5.Промежеточные скрепления.
- •6.Рельсовые скрепления. Противоугоны
- •1. Типы соединений и пересечений.
- •Виды стрелочных переводов
- •Обыкновенный стрелочный перевод
- •2 Часть стрелочного перевода
- •1. Назначение и классификация раздельных пунктов
- •Граница станций
- •3. Виды и назначение станционных путей.
- •4.Технологический процесс работы станции и техническо-распорядительный акт
- •Технологический процесс содержит:
- •1.Общие сведения о системах.
- •2.Устройства сцб на перегонах
- •2.2. Полуавтоблокировка.
- •2.3. Диспетчерский контроль.
- •2.4 Автоматическая локомотивная сигнализация(алс)
- •3.Устройства сцб на станциях
- •3.1.Электрическая централизация стрелок и светофоров (эц)
- •3.2. Диспетчерская централизация (дц
- •3.3.Автоматическая переездная сигнализация
- •8.Восстановительные и пожарные поезда
- •1.Общие сведения о тяговом подвижном составе
- •Классификация тягового подвижного состава, и понятие о их устройстве.
- •2. Электрический подвижной состав.
- •Основные части и элементы электровозов.
- •3.Автономный тяговый подвижной состав
- •4.Локомотивное хозяйство
- •5.Обслуживание локомотивов и организация их работы
- •6.Экипировка, техническое обслуживание и ремонт локомотивов
- •7.Виды проводимых осмотров и ремонтов
- •8.Восстановительные и пожарные поезда
- •9. Вагоны, общие сведения.
- •Классификация и основные типы вагонов.
- •Разновидности крытых вагонов
- •1.Система управления движением поездов.
- •2. Значение графика и требования, предъявляемые к нему.
- •3. Основные показатели эксплуатационной работы.
2. Структура управления на железнодорожном транспорте.
Организационная структура управления и регулирования представляет собой иерархическую систему, основанную на подчиненности субъектов управления низшего звена высшему, которое, в свою очередь, является объектом управления со стороны органа более высокого уровня.
В настоящее время управление железнодорожным транспортом осуществляется Компанией ОАО «РЖД» по приведенной ниже схеме.
Схема существующей организационно-функциональной структуры ОАО «РЖД»
Основные черты производственной структуры предприятия
Общая структура предприятия
Каждое предприятие является единым производственно – техническим организмом. Структура предприятия — это состав и соотношение его внутренних звеньев: цехов, отделов, лабораторий и других компонентов, составляющих единый хозяйственный объект.
Производственное предприятие — это специализированная единица, основанием которой является профессионально организованный трудовой коллектив. К производственным предприятиям относятся дистанции пути, дистанции электроснабжения, дистанции сигнализации и связи, локомотивные депо, вагонные депо и другие хозяйственные организации производственного назначения.
Предприятие может состоять:
- из технологически однородных цехов или участков (линейных участков, цехов);
- из технологически разнородных цехов или участков, в результате совместных усилий которых выпускается определенная продукция (перевозка грузов и пассажиров).
Существенным признаком, объединяющим предприятие в единый организм, является наличие общего вспомогательного хозяйства, обслуживающего все части предприятия, а также единство территории. Общее вспомогательное хозяйство и единство территории создают более тесные связи между отдельными звеньями предприятия.
Предприятие обладает также организационным единством, что означает наличие единого руководства, учета, стратегии развития.
Важной чертой, характеризующей предприятие, является его экономическое единство, т. е. единство коллектива работников, занятых на нем, общность материальных, технических и финансовых ресурсов, а также экономических результатов работы.
Наконец, чтобы каждый работник в любой отрезок времени делал именно то, что необходимо остальным и всему предприятию в целом, нужны управляющие органы.
На эти органы возлагаются задача определения долгосрочной стратегии, координация и контроль текущей деятельности персонала, а также наем, оформление и расстановка кадров. Все структурные звенья предприятия, таким образом, связаны между собой с помощью системы управления, которая становится его головным органом.
Элементы производственной структуры
Главными элементами производственной структуры предприятия являются рабочие места, участки и цеха. Первичным и самым главным звеном производства является рабочее место. На рабочем месте может работать один рабочий) или группа, бригада рабочих.
Участок — производственное подразделение, объединяющее ряд рабочих мест, сгруппированных по определенным признакам, имеется руководитель — мастер участка. Мастер - непосредственный организатор процесса производства в своём подразделении. Он имеет право: расстановку рабочих на участке, освобождать лишних рабочих; присваивать тарифные разряды рабочим; премировать и штрафовать рабочих.
Участки, связанные между собой постоянными технологическими связями, объединяются в цеха.
Цех является основной структурной единицей крупного предприятия. Он наделяется определенной производственной и хозяйственной самостоятельностью и выполняет закрепленные за ним производственные функции.
Обычно различают следующие виды цехов и производственных участков:
- основные, где выполняется основная работа по получению готового продукта.
-вспомогательные, способствуют выпуску основной продукции, создавая условия для нормальной работы основных цехов.
- обслуживающие, выполняют работу по обслуживанию основных и вспомогательных цехов, занимаясь транспортировкой и хранением необходимых материалов для изготовления продукции
-побочные, занимаются созданием условий для нормального труда основных профессий.
Все органы управления в своей деятельности руководствуются Конституцией РФ, федеральными законами, указами и расположениями Президента РФ, постановлениями Правительства России, международными договорами и другими нормативами документами.
Тема: Путь и путевое хозяйство.
Вопросы.
1. Назначение железнодорожного пути
2.Назначение земляного полотна
3. Поперечный профиль земляного полотна
4. Назначение и виды искусственных сооружений.
5.Назначение, составные элементы и типы верхнего строения пути
