Конспект лекций по предмету.
Предмет: « Общий курс железных дорог»
Тема: Характеристика отрасли. Общие сведения о железнодорожном транспорте.
Вопросы:
1. Значение железнодорожного транспорта и основные показатели его работы
2. Структура управления на железнодорожном транспорте.
1.Значение железнодорожного транспорта и основные показатели его работы
Транспорт наряду с земледелием, добывающей и обрабатывающей промышленностью представляет собой сферу материального производства. В отличие от других отраслей промышленности транспорт не производит новых продуктов. Его продукцией является перевозка пассажиров и грузов.
Транспорт является основой географического разделения труда и активно воздействует на размещение производства.
Транспорт — это связующие звено между производителями и потребителями товаров и услуг, без которого немыслим рынок и рыночные отношения.
Первостепенная роль в осуществлении перевозок принадлежит железнодорожному транспорту. Железные дороги связывают все области и районы нашей огромной страны, имеющей территорию площадью 17,8 млн км 2 , и в условиях недостаточности хороших автомобильных дорог обеспечивают потребности населения в перевозках и нормальное обращение продукции промышленности и сельского хозяйства.
Железнодорожный транспорт в значительной мере способствует освоению новых районов и их природных богатств, играет первостепенную роль в развитии экономики страны, улучшении благосостояния населения и укреплении культурных связей между народами. Благодаря единой железнодорожной сети стран СНГ и Балтии сохранились экономические связи между ними. Заказы на изготовление железнодорожной техники на российских предприятиях способствуют развитию отечественной промышленности и увеличению числа рабочих мест.
Железнодорожный транспорт России имеет первостепенное значение и для обороны.
Все виды транспорта взаимодействуют между собой, дополняют друг друга и составляют транспортную систему страны.
По характеру перевозок транспорт подразделяется на грузовой и пассажирский.
По назначению транспорт подразделяется на: - транспорт общего пользования, обслуживающий сферу обращения товаров и население; - транспорт необщего пользования - внутрипроизводственный, ведомственный;
Для оценки перевозочной работы используется ряд показателей:
-количество перевезенных грузов
-грузооборот,
-число перевезенных пассажиров,
-пассажирооборот,
- грузонапряженность ,
-оборот вагона,
-производительность труда,
- себестоимость перевозки,
- доходность,
- прибыль,
- рентабельность.
Грузооборот
- экономический показатель работы
транспорта, равный произведению веса
р
перевозимого
за определенное время груза на расстояние
l
перевозки. Грузооборот измеряется в
тонно-километрах. Грузооборот
является обобщающим показателем,
используемым для определения потребности
в подвижном составе, ремонтной базе,
затратах труда, топлива, электроэнергии
и т.д
Пассажирооборот
- экономический показатель работы
транспорта, равный произведению числа
перевезенных за определенное время α
пассажиров на расстояние l
перевозки. Измеряется в (пасс.-км )
Транспортная продукция – Гпр
приведенная
грузонапряженность (нетто)-
это показатель интенсивности перевозок,
характеризующий объем перевозок грузов
и пассажиров по рассматриваемой линии
за год и определяемый по формуле
Lэкс – эксплуатационная длина линии, равная протяженности железнодорожных линий между станциями без учета таких путей, как второй главный, станционные и др.(км)
Различают также грузонапряженность (брутто), в которой дополнительно учитывается перемещение массы тары вагонов и массы локомотивов. Этот показатель учитывает общий тоннаж пропускаемых по линии поездов и используется при планировании ремонтов пути.