
- •Вступ Стан і перспективи розвитку механізації вантажно-розвантажувальних, транспортних і складських (вртс) робіт
- •Комплексна механізація вантажно-розвантажувальних, транспортних та складських (вртс) робіт. Проектування систем обслуговування вртс робіт
- •Тема 1. Механізовані склади потоково-транспортних систем
- •1.1. Вантажі та їх класифікація. Параметри і властивості вантажів (штучних, сипких, рідких)
- •О сновні властивості сипких вантажів
- •1.2. Технічні засоби пакетування
- •1.2.1. Класифікація засобів пакетування
- •1.2.2. Класифікація транспортних укрупнених одиниць
- •1.3. Класифікація і призначення складів
- •1.3.1. Склади сипких вантажів
- •1.3.2. Склади штучних вантажів
- •1.4. Основи проектування складу
- •1.4.2. Алгоритм розрахунку складу. Розрахунок площі складу
- •Коефіцієнт використовування технологічного об'єму
- •1.4.3. Принцип складання транспортно-технологічної карти (ттк)
- •1.5. Типові транспортно-технологічні схеми вивантажень (навантажень) вантажів
- •Тема 2. Підйомно-транспортні машини (птм) та пристрої для вантажно-розвантажувальних робіт
- •2.1. Класифікація підйомно-транспортних машин (птм)
- •2.2. Основні критерії вибору птм
- •Список літератури
1.3.1. Склади сипких вантажів
Склади сипких вантажів є в багатьох галузях харчової, зернопереробної промисловості, металургійної хімічної та інших систем заготівель.
Склади для сипких вантажів (табл. 1.4) – це споруда з горизонтальною або похилою підлогою, призначена для зберігання сипкого вантажу насипом прямо на підлозі. Місткість сучасних типових складів з плоскими підлогами 3200 і 5500 т, з похилими підлогами – 7500 т.
Зернову сировину зазвичай зберігають у критих наземних складах, бункерах і силосах.
Велике поширення отримали склади наземного зберігання. Такі склади обладнуються стаціонарними верхніми і нижніми стрічковими чи скребковими конвеєрами.
На рис. 1.10 показані схеми наземних складів.
Таблиця 1.4 Типи зберігання в складах для сипких вантажів. Рекомендоване устаткування для переміщення вантажу усередині складу
Тип складу |
Зберігання |
Устаткування для переміщення вантажу |
|
при подачі |
при відвантаженні |
||
Відкритий (рис. 1.9) |
у штабелях |
Пересувні і стаціонарні розвантажувальні машини, крани, стрічкові конвеєри |
Пересувні вантажні машини, крани, гідротранспорт |
Закритий
|
підлогове (рис. 1.10) |
Розвантажувачі автомобілів і вагонів, стрічкові і скребкові конвеєри, норії |
Стрічкові і скребкові конвеєри, норії, пересувні навантажувачі |
у бункерах і силосах |
Розвантажувачі автомобілів і вагонів, стрічкові і скребкові конвеєри, норії, шнеки, пневматичні транспортні пристрої |
Стрічкові і скребкові конвеєри, норії, шнеки, аерогравітаційні конвеєри |
Рис. 1.9 Схема відкритого механізованого складу сипкого вантажу
.
Рис. 1.10 Схеми критих підлогових складів сипких вантажів
а) механізований склад з горизонтальним підлогою; б) склад шатрового типу;
в) зерносховище з похилою підлогою; г) склад з горизонтальним підлогою, що
обладнаний устаткуванням активного вентилювання
На рис. 1.11 приведено фото механізованого складу закритого типу.
Вивантаження в цих складах частково здійснюється самопливом, а іншу частину підгортають за допомогою зернонавантажувачів і пересувних стрічкових конвеєрів. Іноді застосовують аеродинамічні жолоби.
Н
ижні
конвеєри в наземних складах встановлюють
у прохідних галереях.
Для подачі вантажу на склад використовують стрічкові конвеєри зі скидальним і розкідаючим візком чи скребковим конвеєром з зануреними скребками.
Для розвантаження вантажу зі складу застосовують ті ж конвеєри, які розміщуються внизу складу або за допомогою пересувного ковшового конвеєра (рис. 1.12)
Для виключення робіт з підгортання вантажів будують склади з похилими підлогами. У цьому випадку вантажомісткість складу збільшується на 60 %.
На складах шатрового типу (чи сводчастого) зберігають цукор, сіль і інші сипкі вантажі, в тому числі і зерно (рис. 1.13).
Рис. 1.13 Шатрово-металевий (сводчастий) склад
а) з горизонтальному підлогою; б) з похилою підлогою;
в) фото сучасного металевого складу
.
Значно кращими є склади силосного і бункерного типів (рис. 1.14), що забезпечують самопливний рух вантажу. У силосних складах висота силосу значно перевищує його поперечні розміри.
Широке розповсюдження мають силоси, виконані із залізобетонних об'ємних елементів заводського виготовлення.
Так наприклад, муку зберігають в силосах, тому що вони мають такі технологічні переваги: муку легко переміщати з одного силоса в інший; аерувати; сортувати; просушувати; швидко прогрівати.
Рис. 1.14 Фото складів силосного типу (зліва металеві, проворуч залізобетоні)
Вихід вантажу з бункерів і силосів регулюється засувками, що мають механічний привід і дистанційне керування.
Силосні склади (див. рис. 1.15) бувають круглими чи квадратними в поперечному перерізі.
Рис. 1.15 Загальна схема силосного склада (для зерна)
Силоси для зберігання можуть розміщуватися: у окремій будівлі, в прибудові до основного корпусу, вбудовуватися в габарити основного корпусу на першому і вище розташованих поверхах.