Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
прямозубый 2.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.03 Mб
Скачать

2. Расчет зубчатой передачи редуктора

Рисунок 1 – Схема зубчатой передачи

2.1 Выбор материала

Для колеса выбираю сталь марки 40; термообработка улучшение; НВ = 200

Для шестерни выбираю сталь марки 40; термообработка улучшение; НВ = 220

Данные взяты согласно табл. 2.5. [4, с. 22]

    1. Определение допускаемых контактных напряжений

Н] = (0,9∙σНlimb∙КНL)/SН , (20) ГОСТ 21354-87 [4, с. 23]

где σНlimb - предел контактной выносливости поверхности зубьев,

соответствующий базовому числу циклов перемен напряжений (длительному

сроку эксплуатации), МПа;

КНL - коэффициент долговечности;

SН – коэффициент безопасности.

При неограниченно длительном сроке службы редуктора, что соответствует заданию, следует принимать: КН3 = КН4 = 1[1,2,3]; согласно табл.2.7. [4, с. 24]:

σНlimb = 2∙ННВ+70, (21)

где ННВ – твердость выбранного материала, НВ.

Принимая для шестерни ННВ3 = 220 и для колеса ННВ4 = 200, находим контактные пределы для шестерни и колеса соответственно по формуле (21):

КП 12.140613.04.25.00.П3

Изм Лист № докум. Подпись Дата

σНlim3 = 2∙220+70 = 510 МПа

σНlim4 = 2∙200+70 = 470 МПа;

SН = 1,1 для колес с однородной структурой [4, с. 24]

Теперь вычисляем допускаемые контактные напряжения для шестерни и колеса по формуле (20):

Н]3 = (0,9∙510∙1)/1,1 = 417,3 МПа

Н]4 = (0,9∙470∙1)/1,1 = 384,5 МПа

В качестве расчетного значения допускаемого контактного напряжения

Н]34 для прямозубых передач принимают меньшее из двух [σН]3 и[σН]4,

обычно принимают [σН]34 = [σН]4 = 384,5 МПа по рекомендациям [1,2,3]

    1. Определение допускаемых изгибных напряжений

F] = (σFlimb∙КFL)/SF , (22) [4, с. 25]

где σFlimb - предел выносливости при изгибе, соответствующий базовому числу циклов изменения напряжений (длительному сроку эксплуатации);

КFL - коэффициент долговечности;

SF – коэффициент безопасности.

При неограниченно длительном ресурсе передачи следует принимать КFL3 = КFL4 = 1 [1,2,3]; согласно табл.2.8. [4, с. 25]:

σFlimb = 1,8∙НB, (23)

где НB – твердость выбранного материала, НВ;

Принимая для шестерни НВ3 = 220 и для колеса НВ4 = 200, находим изгибные пределы для шестерни и колеса соответственно по формуле (23):

σFlim3 = 1,8∙220 = 396 МПа;

σFlim4 = 1,8∙200 = 360 МПа;

SF = 1,1 согласно табл.2.8. [4, с. 25]

Теперь вычисляем допускаемые изгибные напряжения для шестерни и колеса по формуле (22):

F]3 = (396∙1)/1,75 = 226,3 МПа

F]4 = (360∙1)/1,75 = 205,7 МПа

    1. Проектный расчет зубчатой передачи редуктора

2.4.1 Определение межосевого расстояния

Удобно расчет вести, определяя межосевое расстояние передачи. Для прямозубой передачи:

, (24) [4, с. 26]

где Т3 – вращающий момент на шестерне рассчитываемой передачи, Н∙м;

КН – коэффициент нагрузки;

Ψа – коэффициент ширины зубчатого венца;

Н]34 – допускаемые контактные напряжения, МПа.

Принимаем i34 = u34 = 2,5; Т3 = Т23 = 188 Н∙м - согласно схеме и кинематическому расчету; КН = 1 – [1, 2]; Ψа = 0,4 - при симметричном расположении колёс относительно опор, что соответствует заданию [4, с. 26];

КП 12.140613.04.25.00.П3

Изм Лист № докум. Подпись Дата

Н]34 = 384,5 МПа и полученные значения подставляем в формулу (24):

Согласно ГОСТ 2185-66 принимаем а34 = 200 мм [4, с. 27]

2.4.1 Определение модуля зацепления

Модуль зубчатых колес можно принять, руководствуясь эмпирическим

соотношением:

m = (0,01…0,02)∙а34 , (25) [4, с. 27]

где а34 – межосевое расстояние, мм.

Принимаем а34 = 200 мм и вычисляем формулу (25):

m = (0,01…0,02)∙200 = (2…4)

По ГОСТ 9563-80 [4, с. 27] принимаем m = 2 мм

      1. Определение числа зубьев

        1. Суммарное число зубьев

zc = z3 + z4 = (2∙а34)/m, (26) [4, с. 28]

где а34 – межосевое расстояние, мм;

m – модуль зацепления, мм.

Принимая а34 = 200 мм и m = 2 мм, подставляем в формулу (26):

zc = z3 + z4 = (2∙200)/2 = 200

        1. Число зубьев шестерни

z3 = zc / (i34 +1), (27) [4, с. 28]

где zc – суммарное число зубьев;

i34 – передаточное отношение передачи 34.

Принимая zc = 200 и i34 = 2,5, подставляем в формулу (27):

z3 = 200/(2,5 +1) = 57

        1. Число зубьев колеса

z4 = zc – z3 , (28) [4, с. 28]

где zс – суммарное число зубьев;

z3 – число зубьев шестерни.

Принимая zc = 200 и z3 = 57, подставляем в формулу (28):

z4 = 200 – 57 = 143

    1. Определение фактического передаточного отношения передачи

i34 = z4 / z3, (29) [4, с. 28]

где z4 – число зубьев колеса;

z3 – число зубьев шестерни.

Принимаем z4 = 143 и z3 = 57, подставляем в формулу (29):

i34 = 142/58 = 2,5

Погрешность передаточного отношения:

, (30) [4, с. 28]

где - передаточное отношение передачи 3-4 из условия;

- фактическое передаточное отношение передачи 3-4.

Принимая = 2,5 и = 2,5 , подставляем в формулу (30):

Изм Лист № докум. Подпись Дата

КП 12.140613.04.25.00.П3

    1. Расчёт размеров зубчатых венцов

      1. Определение делительного диаметра

Для шестерни:

d3 = m∙z3, (31) [4, с. 29]

где m – модуль зацепления, мм;

z3 – число зубьев шестерни.

Принимаем m = 2 мм и z3 = 57 и находим формулу (31):

d3 = 2∙57 = 114 мм

Для колеса:

d4 = m∙z4, (32) [4, с. 29]

где m – модуль зацепления, мм;

z4 – число зубьев шестерни.

Принимаем m = 2 мм и z4 = 143 и находим формулу (32):

d4 = 2∙112 = 286 мм

      1. Определение диаметра вершин зубьев

Для шестерни:

da3 = d3+2∙ m, (33) [4, с. 29]

где m – модуль зацепления, мм;

d3 –делительный диаметр шестерни, мм.

Принимаем m = 2 мм и d3 = 114 мм и находим формулу (33):

da3 = 114+2∙2 = 118 мм

Для колеса:

da4 = d4+2∙ m, (34) [4, с. 29]

где m – модуль зацепления, мм;

d4 –делительный диаметр колеса, мм.

Принимаем m = 2 мм и d4 = 286 мм и находим формулу (34):

da4 = 286+2∙2 = 290 мм

      1. Определение диаметра впадин

Для шестерни:

df3 = d3 – 2,5∙m, (35) [4, с. 29]

где m – модуль зацепления, мм;

d3 –делительный диаметр шестерни, мм.

Принимаем m = 2 мм и d3 = 114 мм и находим формулу (35):

df3 = 114 - 2,5∙2 = 109 мм

Для колеса:

df4 = d4 – 2,5∙m, (36) [4, с. 29]

где m – модуль зацепления, мм;

d4 –делительный диаметр колеса, мм.

Принимаем m = 2 мм и d4 = 286 мм и находим формулу (36):

df4 = 286 - 2,5∙2 = 281 мм