3.2. Умови поставок товару в міжнародній торгівлі

Особливий вплив на підготовку міжнародного торговель­ного контракту має узгодження умов поставки. Ці умови передбачають зобов'язання контрагентів щодо транспорту­вання і страхування товарів, розподіл витрат і ризиків, а також відповідальність сторін за виконання контракту.

У світовій практиці існують стандартизовані умови поставки. Найчастіше використовують умови "Інкотермс". "Інкотермс" — збірник міжнародних торговельних тер­мінів комерційних угод, складений Міжнародною торговою палатою і виданий у Парижі. Усі умови, зазначені в "Інкотермс-90", можна поділити на чотири групи — починаючи з умови, згідно якої практич­но вся відповідальність лягає на покупця, і закінчуючи тими, за якими продавець несе всі витрати і ризики.

Перша група Е — умова (франко-завод), яка передбачає мінімальний ризик для продавця. Відповідно до неї про­давець передає товар покупцеві на своєму заводі (складі) і несе відповідальність за його завантаження. Псі ниграти і ризики, пов'язані з доставкою товару до місця при ишчення, несе покупець.

Друга група F — умови: FСА (франко-перевізник), FАS (франко вздовж боргу судна) і FОВ — включаються умови, які вимагають від продавця зобов'язань передати товар пере­візнику, що вказаний покупцем. Витрати і ризики переходять до покупця після передачі товару під опіку перевізника або в порту відвантаження. Покупець несе витрати на перевезення.

Третя група С — умови: СFR. (вартість і фрахт), СJF (вартість, страхування і фрахт), СРТ (перевезення оплачено до...) і СІР (перевезення і страхування оплачені до...) — об'єднані умови за якими продавець повинен забезпечити перевезення товару і нести витрати, що можуть виникнути після відвантаження товару. Ризики, однак переходять до покупця після відправки товару.

Четверта група D — умови: DАF (достянка до кордону), DЕS (доставка франко-судно), DЕQ (доставка франко-причал), DDU/DDP (доставлено без оплати мита /мито спла­чене). За цими умовами продавець несе всі витрати і ризики, пов'язані з доставкою товару в країну покупця, або до місця призначення.

Залежно від умов "Інкотермс" можна зафіксувати момент переходу ризиків і витрат від продавця до покупця (табл. 3.1).

Таблиця 3.1. Сутність "Інкотермс". Умови переходу ризиків і витрат

Умови "Інкотермс"	Перехід ризику під продавця до покупця	ПерсхІд витрат від продавця до покупця
Франко-завод постачальник	3 видачею товару (конкретизація) на заводі продавця	3 видачею товару (конкретизація) на заводі продавця
Франко-перевізник	3 передачею товару перевізнику в обумовленому місці	3 передачею товару перевізнику в обумовленому місці
Франко вздовж борту судна	Якщо товар готовий до приймання вздовж борту судна (наприклад, на пристані) в порту підправлення	Якщо товар готовий до приймання вздовж борту судна (наприклад, на пристані) в порту відправлення
Франко-борт *	Якщо товар дійсно перетнув поручні судна в порту відправлення	Якщо товар дійсно перетнув поручні судна в порту відправлення
Вартість і фрахт **	-II-	Після прибуття судна в порт призначення (відправка морем на умовах фоб, у т.ч. морський фрахт)
Вартість, страхування і фрахт **	-II-	Після прибуття судна в порт призначення (відправка морем на умовах фоб, у т.ч. морський фрахт і сфіічушшнн фрахту)

________

* Одночасний перехід ризиків і витрат.

** Неодночасний перехід ризиків і витрат.

Сформульовані в "Інкотермс" торговельні терміни станов­лять універсальний набір умов, застосування яких полегшує здійснення міжнародних торговельних операцій, а також ви­значення кінцевої ціни товару. Згідно з умовами "Інкотермс" укладаються міжнародні торговельні контракти між контр­агентами, які розташовані в різних країнах.