
- •Министерство образования и науки Российской Федерации
- •Содержание
- •Введение
- •Общая характеристика состояния преступности в России.
- •Понятие структуры преступлений. Структура неосторожных преступлений.
- •Понятие состояния преступности. Состояние и динамика неосторожных преступлений.
- •Дорожно-транспортные происшествия.
- •Список использованной литературы
Понятие состояния преступности. Состояние и динамика неосторожных преступлений.
Состояние преступности – число преступлений, совершенных на определенной территории за определенный период. Состояние преступности – это количественная характеристика (число преступлений). По сути дела, это просто фотография. Сайт Верхновного суда содержит данные о судимости, сайт МВД – информацию о преступлениях. Что так можно охарактеризовать? Преступность в РФ. В год регистрируется в пределах 3,5 млн. преступлений, в какие-то годы - 2,9, в какие-то – 3,4. Можно говорить о данных о преступности в конкретных регионах. Можно говорить о данных о преступности по конкретному виду преступления. Напр., лидером в РФ являются кражи. Хулиганство – порядка 8 тыс., достаточно мало. Число убийств в среднем порядка 30 тыс. Невозможно сказать, много или мало, это просто фотография. Даже не можем таким образом сравнить. Абсолютные показатели мало что дают.
Поэтому используют для характеристики не абсолютные показатели, а относительные – это коэффициент или уровень преступности.
К = число совершенных преступлений / численность населения х 100.000
Принято это рассчитывать на 100 тыс. Если говорить о Санкт-Петербурге, то есть смысл рассчитывать на 100 тыс. В остальных регионах можно считать 10 тыс. или 1 тыс. Коэффициент по РФ в целом порядка 2000. Тут уже можно все со всем сравнивать. Можно сравнить преступность сегодня в РФ, СПб с преступность 10-, 20-, 50-летней давности. Формула отражает и изменения в преступлениях, и изменения в численности населения. При помощи этой же формулы вычисляется коэффициент преступности по разным категориям населения. Напр., к. преступности для женщин, для лиц, являющихся судимыми (для мигрантов никто не вычислит, т. к. нет официального понятия).
К преступности для женщин = число преступлений, совершенных женщинами /численность женского населения х 100.000
Аналогично рассчитывается для мужчин. Коэффициент преступности среди мужчин превышает женский коэффициент в 3-5 раз. Численность женского населения больше численности мужского населения. Можно сравнивать разные группы.
В мировом масштабе рассчитают коэффициенты и по отдельным странам, но там берут не все преступления. Если все преступления, то в РФ – 2000, в США - 6000, в Швеции – 12000, во Франции – свыше 6000 («Преступность XX век»). Но если где-то уровень преступности выше, не значит, что там правопорядок хуже. Если посмотреть законодательство, то окажется, что то, что у нас относится к правонарушениям, в ряде стран может относиться к преступлениям. Поэтому надо сравнивать очень осторожно. А вот если сравнить коэффициент убийств, то это будет более достоверно. По этой статистике нет в Европе равным нам. Но если смотреть по времени, то сегодняшние наши 30 тыс. число убийств в РФ это все таки не 36 тыс., которые были 5 лет назад. Если сравнивать коэффициенты, то совершено разные коэффициенты в странах развитых, развивающихся и странах 3 мира. Чем выше уровень развития страны, тем выше показатель преступности, но и уровень регистрации преступлений выше. В РФ ничего такого нет, если рассматривать ее в группе стран развивающихся, средние показатели, не выделяющиеся среди других стран.
Показатель неосторожной преступности - уровень виктимности, то есть количество случаев, когда в механизм преступного поведения включаются правонарушающие или иные неправильные действия потерпевших, создающие ситуацию для преступной неосторожности виновных или способствующие ее возникновению. Показатель виктимности для неосторожной преступности составляет около 20%.
Наиболее опасными по тяжести последствий и системе вероятности их наступления являются неосторожные преступления в сфере взаимодействия человека с техникой. Достаточно вспомнить трагические события на Чернобыльской АЭС, Башкирском газопроводе, катастрофы, крушения и аварии на автомобильном, железнодорожном, воздушном, морском и речном транспорте. Около 75% преступлений, совершаемых по неосторожности, приходится на долю автомобильного транспорта; 10-15% составляют преступные нарушения правил охраны имущества, халатность; 4-6% - нарушения правил охраны труда и техники безопасности; 3-5% - неосторожные преступления против личности (убийства, телесные повреждения). По некоторым данным, в общей структуре преступности неосторожные преступления составляют около 13%. Причем неосторожные преступления в сфере взаимодействия человека с техникой фигурируют в статистике лишь в разделе прочие преступления, что, безусловно, не позволяет учесть их реальную долю в общей структуре преступности.8
В последние годы обращает на себя внимание устойчивая тенденция к росту и распространенности преступлений, совершаемых по неосторожности.
Каждый год в мире происходит примерно 60 млн автомобильных аварий. В 2010 г. в России почти в 160 тыс. дорожно-транспортных происшествий погибли более 32 тыс. человек, ранения получили 174 тыс. человек. По структуре этого вида преступлений 81,9 тыс. серьезных ДТП приходится на водителей индивидуального транспорта. Смертность от аварий на транспорте одна из самых высоких. Причин этому много, но главным бедствием для безопасности движения является алкоголь. Так, в 2010г. каждое четвертое ДТП совершено лицами, находящимися в нетрезвом состоянии.
Эта печальная статистика свидетельствует о том, что тяжкие последствия неосторожной преступности объясняются стремительным развитием и насыщением среды обитания человека новой техникой, неготовностью многих людей к освоению этой техники, к управлению ею ни с точки зрения уровня их образования, подготовленности к работе со сложными системами, ни с позиций психологических, а в определенных случаях и физических. Специалисты уголовного права оправданно ведут речь о преступной неосторожности вообще и профессиональной неосторожности в частности, вызванной отсутствием профессионализма, техническими и моральными перегрузками человека.