
- •Основы работоспособности технических систем. Практикум
- •Предисловие
- •Введение
- •Часть 1 лабораторные работы Лабораторная работа №1 определение характеристик распределения ресурса объекта
- •Порядок выполнения работы Методика обработки статистической информации о ресурсе машины с помощью MathCad
- •Содержание отчета
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Лабораторная работа №2 расчет надежности систем по критерию работоспособности
- •Расчет надежности (безотказности) систем с различным соединением элементов
- •Расчет надежности последовательных систем
- •Расчет надежности параллельных систем
- •Расчет надежности систем типа “m из n”
- •Расчет надежности мостиковых систем
- •Расчет надежности комбинированных систем
- •Порядок выполнения работы
- •Задача 1
- •Задача 2
- •Содержание отчета
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Лабораторная работа №3 обработка экспериментальных данных по результатам измерений
- •Теоретическая часть
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Лабораторная работа № 4 испытания конструкционных материалов на изнашивание
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Лабораторная работа № 5 исследование влияния эксплуатационных факторов на интенсивность изнашивания
- •Методика обработки результатов полнофакторного эксперимента
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Лабораторная работа №6 диагностирование электрооборудования двигателя легкового автомобиля с использованием мотор-тестера ц4328
- •Теоретическая часть
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Порядок выполнения работы
- •Технологическая карта Проверка и регулировка зазоров между торцами стержней клапанов и носками коромысел
- •Содержание отчета
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Лабораторная работа № 8 прогнозирование технического состояния автомобилей
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Часть 2
- •Практические занятия
- •Практическое занятие №1 контроль показателей надежности по данным эксплуатации.
- •Определение показателей долговечности элементов на основе цензурированных выборок
- •Методика проведения занятия
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Практическое занятие №2 анализ экспериментальных данных. Расчет коэффициентов парной корреляции
- •Методика проведения занятия
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Практическое занятие №3 исследование влияния системы технического обслуживания и ремонта на надежность автомобиля
- •Теоретическая часть
- •Методика проведения занятия
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Практическое занятие №4 обоснование рациональной периодичности технического обслуживания элемента автомобиля с помощью имитационного моделирования
- •Теоретическая часть
- •Методика проведения занятия
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Практическое занятие №5 оптимизация количества постов сто
- •Теоретическая часть
- •Методика проведения занятия
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Практическое занятие №6 оптимизация нормативов то и ремонта
- •Теоретическая часть
- •Методика проведения занятия
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Практическое занятие №7 определение периодичности диагностирования
- •Методика проведения занятия
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Практическое занятие №8 оценка экономической эффективности от внедрения средств диагностирования на сто
- •Методика проведения занятия
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Заключение
- •Малкин в.С. Техническая эксплуатация автомобилей: Теоретические и практические аспекты [Текст]: учеб. Пособие / в.С. Малкин. м.: иц «Академия», 2007. 288 с.
- •Приложения
- •Некоторые функции MathCad [14]
- •Приложение 2 Законы распределения непрерывных случайных величин [3, 5, 10]
- •Приложение 5
- •Часть 1. Лабораторные работы 5
- •Часть 1 5
- •Часть 2 92
Методика проведения занятия
1. Получить исходные данные у преподавателя и занести их в табл. 2.7.
2. Выбрать категорию условий эксплуатации.
3. Определить исходные нормативы ТО и ремонта и занести их в табл. 2.8.
4. Определить коэффициенты для корректирования по каждому нормативу, занести в табл. 2.8 и рассчитать результирующие коэффициенты К.
5. Вычислить расчетные значения нормативов. Нормативы периодичности округлить до сотен километров пробега, обеспечить кратность периодичности ТО-1 и ТО-2, при этом максимальное отклонение от расчетного значения не должно превышать 10%. Полученные значения записать в графу "Принятое". Нормативы трудоемкости округлить до сотых, кратных 5, и также записать в графу "Принятое".
Таблица 2.7
Исходные данные для расчетов
Фактор |
Значение |
Тип дорожного покрытия |
|
Условия движения |
|
Рельеф местности |
|
Природно-климатический район |
|
Агрессивность окружающей среды |
|
Марка автомобиля |
|
Количество автомобилей на АТП |
|
Число технологически совместимы групп |
|
Отношение пробегов L/Lн |
|
Таблица 2.8
Результаты корректировки нормативов ТО и ремонта
Показатель |
Значение норматива |
Коэффициенты корректирования |
|||||||
исход-ное |
рас-четное |
при-нятое |
К1 |
К2 |
К3 |
К4 |
К5 |
К |
|
Периодичность ТО-1, км |
|
|
|
|
* |
|
* |
* |
|
Периодичность ТО-2, км |
|
|
|
|
* |
|
* |
* |
|
Пробег до первого КР, тыс.км |
|
|
|
|
|
|
* |
* |
|
Трудоемкость ЕО, чел.-ч |
|
|
|
* |
|
* |
* |
|
|
Трудоемкость ТО-1, чел.-ч |
|
|
|
* |
|
* |
* |
|
|
Трудоемкость ТО-2, чел.-ч |
|
|
|
* |
|
* |
* |
|
|
Трудоемкость СО, чел.-ч |
|
|
|
* |
|
* |
* |
|
|
Трудоемкость ТР, чел.-ч/1000 км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|