
- •Основы работоспособности технических систем. Практикум
- •Предисловие
- •Введение
- •Часть 1 лабораторные работы Лабораторная работа №1 определение характеристик распределения ресурса объекта
- •Порядок выполнения работы Методика обработки статистической информации о ресурсе машины с помощью MathCad
- •Содержание отчета
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Лабораторная работа №2 расчет надежности систем по критерию работоспособности
- •Расчет надежности (безотказности) систем с различным соединением элементов
- •Расчет надежности последовательных систем
- •Расчет надежности параллельных систем
- •Расчет надежности систем типа “m из n”
- •Расчет надежности мостиковых систем
- •Расчет надежности комбинированных систем
- •Порядок выполнения работы
- •Задача 1
- •Задача 2
- •Содержание отчета
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Лабораторная работа №3 обработка экспериментальных данных по результатам измерений
- •Теоретическая часть
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Лабораторная работа № 4 испытания конструкционных материалов на изнашивание
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Лабораторная работа № 5 исследование влияния эксплуатационных факторов на интенсивность изнашивания
- •Методика обработки результатов полнофакторного эксперимента
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Лабораторная работа №6 диагностирование электрооборудования двигателя легкового автомобиля с использованием мотор-тестера ц4328
- •Теоретическая часть
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Порядок выполнения работы
- •Технологическая карта Проверка и регулировка зазоров между торцами стержней клапанов и носками коромысел
- •Содержание отчета
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Лабораторная работа № 8 прогнозирование технического состояния автомобилей
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Часть 2
- •Практические занятия
- •Практическое занятие №1 контроль показателей надежности по данным эксплуатации.
- •Определение показателей долговечности элементов на основе цензурированных выборок
- •Методика проведения занятия
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Практическое занятие №2 анализ экспериментальных данных. Расчет коэффициентов парной корреляции
- •Методика проведения занятия
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Практическое занятие №3 исследование влияния системы технического обслуживания и ремонта на надежность автомобиля
- •Теоретическая часть
- •Методика проведения занятия
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Практическое занятие №4 обоснование рациональной периодичности технического обслуживания элемента автомобиля с помощью имитационного моделирования
- •Теоретическая часть
- •Методика проведения занятия
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Практическое занятие №5 оптимизация количества постов сто
- •Теоретическая часть
- •Методика проведения занятия
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Практическое занятие №6 оптимизация нормативов то и ремонта
- •Теоретическая часть
- •Методика проведения занятия
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Практическое занятие №7 определение периодичности диагностирования
- •Методика проведения занятия
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Практическое занятие №8 оценка экономической эффективности от внедрения средств диагностирования на сто
- •Методика проведения занятия
- •Вопросы для самостоятельной работы
- •Заключение
- •Малкин в.С. Техническая эксплуатация автомобилей: Теоретические и практические аспекты [Текст]: учеб. Пособие / в.С. Малкин. м.: иц «Академия», 2007. 288 с.
- •Приложения
- •Некоторые функции MathCad [14]
- •Приложение 2 Законы распределения непрерывных случайных величин [3, 5, 10]
- •Приложение 5
- •Часть 1. Лабораторные работы 5
- •Часть 1 5
- •Часть 2 92
Методика проведения занятия
1. Получить исходные данные у преподавателя и занести их в табл. 2.5.
Таблица 2.5
Исходные данные
Обслуживаю-щая ТО |
Число обслуживае-мых автомобилей |
Вид обслу-живания |
Марка автомобиля |
Наличие очереди в СМО |
Допусти-мое число мест в очереди |
|
|
|
|
|
|
4. Составить целевую функцию – суммарных затрат от простоя автомобилей и затрат на содержание постов ТО.
5. Построить зависимости целевой функции от количества постов ТО и определить их оптимальное число, заполнив табл. 2.6.
6. Сделать выводы по проделанной работе.
Таблица 2.6
Зависимость составляющих целевой функции
от количества постов в зоне ТО
Параметр |
n= |
n+1= |
n+2= |
n+3= |
n+4= |
Время нахождения автомобиля в СМО tсист |
|
|
|
|
|
Удельные потери от простоя автомобилей, руб./ч |
|
|
|
|
|
Потери от простоя автомобилей, руб. |
|
|
|
|
|
Удельные затраты на содержание постов ТО, руб./ч |
|
|
|
|
|
Затраты на содержание постов ТО, руб. |
|
|
|
|
|
Суммарные затраты, руб. |
|
|
|
|
|
Вопросы для самостоятельной работы
Что такое система массового обслуживания, назовите ее основные элементы.
Опишите целевую функцию для оптимизации числа постов зоны ТО.
Нарисуйте граф состояний СМО и объясните его.
Перечислите характеристики эффективности функционирования простейшей СМО и поясните методику их расчета.
Перечислите простейшие системы массового обслуживания и охарактеризуйте их.
Какие СМО называются простейшими?
Какой критерий оптимизации был принят при выполнении данной работы?
Что понимается под схемой гибели и размножения?
Как определить вероятность отсутствия заявок в системе?
Как определить вероятность того, что заняты все обслуживающие посты СМО?
Как определить время нахождения автомобиля в очереди на обслуживание?
Как определить время нахождения автомобиля на обслуживании?
Как определить коэффициент загрузки системы и как он должен соотноситься с числом обслуживающих постов?
Практическое занятие №6 оптимизация нормативов то и ремонта
Цель занятия – изучить методику корректировки нормативов технического обслуживания и ремонта подвижного состава АТП с учетом особенностей эксплуатации.
Задачи занятия:
1. Определить категорию заданных условий эксплуатации автомобилей.
2. Выбрать коэффициенты для корректирования нормативов и определить результирующие коэффициенты по каждому нормативу.
3. Рассчитать и принять нормативы ТО и ремонта для заданного автомобиля.