Построение диаграммы внутристанционных вагонопотоков
Диаграмма внутристанционных вагонопотоков строится на основании табл.2. На диаграмме в масштабе показываются прибытие и отправление груженых вагонов по родам грузов, порожних по родам вагонов (крытые, платформы, полувагоны и др.), с распределением по грузовым пунктам. При этом следует показать также перемещение порожних вагонов внутри станции из-под выгрузки под погрузку.
Рис. 1 Диаграмма внутристанционных вагонопотоков
2. Специализация и техническое оснащение грузового двора
Специализация путей и складов
Специализация грузовых устройств, складов и сооружений на грузовом дворе устанавливается в соответствии с заданным грузооборотом и имеющимся техническим оснащением станции.
При установлении специализации путей необходимо руководствоваться следующим. Из путей станции выделить два-три пути для приема-отправления передаточных поездов и обгона локомотивов, один путь для накопления отправляемых вагонов, а остальные пути использовать как сортировочные. Из числа сортировочных путей предусмотреть по одному пути для вагонов, прибывающих в адрес подъездных путей, один путь – для вагонов неисправных, без документов, негабаритных и с опасными грузами, остальные пути специализировать по складам грузового двора. При недостатке сортировочных путей отдельные пути можно закрепить для накопления вагонов, прибывающих в адрес нескольких складов грузового двора.
На грузовом дворе для обеспечения маневровой и грузовой работы необходимо предусмотреть выставочные пути, на которых производится прием, отправление и подсортировка подач, погрузочно-разгрузочные пути, ходовые пути, служащие для перемещения подвижного состава по территории грузового двора, весовые и пр.
При специализации мест общего пользования необходимо предусмотреть возможность погрузки и выгрузки грузов по прямому варианту «вагон – автомобиль» или «автомобиль – вагон». Складские помещения следует специализировать с таким расчетом, чтобы обеспечить наиболее рациональную технологию выполнения грузовой и коммерческой работы, максимально использовать средства механизации, широко применять сдвоенные операции с вагонами и автомобилями.
Таблица 4 Склады и сооружения грузового двора
Номер на схеме |
Специализация |
1 |
Повышенный путь |
2 |
Открытые площадки |
3 |
Контейнерные площадки |
4 |
Крытые склады |
5 |
Платформа для самоходных грузов |
6 |
Крытый склад |
7 |
Товарная контора |
8 |
Вагонные весы |
9 |
Склады на п/п № 1 |
10-11 |
Эстакада и склады на п/п № 2 |
На грузовом дворе для погрузки и выгрузки грузов используются электропогрузчики и мостовые краны.
Подъездной путь № 1 имеет два погрузочно-выгрузочных пути (32, 33) и три выставочных пути (29, 30,31).
Подъездной путь № 2 имеет два погрузочно-выгрузочных пути (34,35). Далее расположены эстакадные пути и склады.
Специализация путей приёмо-отправочного парка, сортировочного парка и грузового двора сведена в таблицу 5.
Таблица 5
Наименование парков |
№ пути |
Специализация |
1 |
2 |
3 |
Приемо-отправочный парк |
1 |
Для накопления отправляемых вагонов |
2 |
Для обгона локомотивов |
|
3 |
Для приёма и отправления передаточных поездов |
|
Сортировочный парк |
4 |
Для п/п № 1 |
5 |
Ходовой путь |
|
6 |
Для накопления отправляемых вагонов |
|
7 |
Для каменного угля, строительных материалов и прочих грузов |
|
8 |
Для п/п № 2 |
|
9 |
Для грузов в контейнерах |
|
10 |
Для лесных грузов |
|
11 |
Для тяжеловесных грузов |
|
12 |
Для тарно-упаковочных грузов |
|
13 |
Для вагонов в неисправности, без документов, негабаритных и с опасными грузами |
|
Грузовой двор |
14 |
Вытяжной путь |
15 |
Вытяжной путь |
|
16 |
Выставочный путь для взвешивания вагонов |
|
17 |
Весовой путь |
|
18 |
Выставочный путь (крытый склад для тарно-упаковочных грузов) |
|
19 |
Погрузочно-выгрузочный путь (крытый склад для тарно-упаковочных грузов) |
|
20 |
Погрузочно-выгрузочный путь для контейнеров |
|
21 |
Выставочный путь для контейнеров |
|
22 |
Выставочный путь |
|
23 |
Выгрузочный путь для вагонов с самоходной техникой |
|
24 |
Погрузочно-выгрузочный путь для тяжеловесных грузов |
|
|
25 |
Выгрузочный путь (открытая площадка для круглого длинномерного леса) |
26 |
Ходовой путь (открытая площадка для круглого длинномерного леса) |
|
27 |
Выгрузочный путь (крытый склад для цемента) |
|
28 |
Повышенный выгрузочный путь для каменного угля и строительных материалов |