- •1. Предмет мехатроники
- •2. Содержание и объем курсового проекта
- •2.1 Содержание и объем графической части проекта
- •2.1.1. Чертеж общего вида
- •2.1.2. Обозначения на чертеже
- •2.1.3. Спецификация
- •2.1.4. Упрощения в чертежах сборочных единиц
- •2.1.5. Содержание чертежа общего вида студенческого проекта
- •2.1.6. Чертежи деталей
- •2.1.7. Выполнение схем
- •2.2. Содержание и объем пояснительной записки
- •2.2.1. Общие положения по оформлению
- •2.2.2. Построение текста
- •3. Указания по методике выполнения расчетной
- •3.1. Расчет режимов резания
- •3.2. Методика расчета кинематики электромеханического привода
- •3.3. Методика расчета кинематики бесступенчатого привода подач станков с чпу
- •3.3.1. Методика расчета кинематики привода с шаговым электродвигателем
- •3.3.2. Методика расчета кинематики привода подач с вентильным
- •3.3.3.Функциональная схема управления мехатронным объектом
- •3.3.4. Методика расчета и проектирования шпиндельного узла
- •3.3.5. Методика расчета направляющих
- •3.3.6. Методика расчета передачи винт-гайка привода подач
- •3.3.7. Расчет гидро-(пневмо) привода
- •4. Вопросы безопасности (бжд) в курсовом проекте
- •5. Технико-экономическое обоснование проекта
- •На единицу нового оборудования
- •На годовой выпуск нового оборудования в расчетном году
- •Список использованных источников
4. Вопросы безопасности (бжд) в курсовом проекте
Разрабатываемый в проекте узел должен удовлетворять требованиям безопасности, удобства сборки, обслуживания и ремонта, а также отвечать требованиям охраны окружающей среды [2] и ГОСТ 12.2.009-85, ГОСТ 12.1.003-83*, ГОСТ 12.1.012-90.
Все открытые вращающиеся и перемещающиеся элементы (зубчатые колеса гитар, соединения, валы, шкивы и ремни и т.п.) должны быть закрыты кожухами. Часто переналаживаемые гитары должны закрываться быстросменными кожухами, патроны накидными кожухами и т.п. не должно быть острых, режущих и колющих углов.
Во избежание попадания под напряжение, узел должен иметь связь через промежуточные токопроводящие элементы с заземлением.
При обслуживании и ремонте должно быть учтено удобство ремонта и исключение травматизма.
Общий вид узла должен быть выполнен с учетом эстетических и эргономических требований. Должны быть предусмотрены рымболты для подъема и транспортирования узла.
5. Технико-экономическое обоснование проекта
Оценка эффективности проекта осуществляется в сравнении с базовым вариантом по следующим основным показателям:
1.Простота и надежность конструкций, количество деталей, стыков и соединений, точных посадок.
2.Габариты и металлоемкость.
3.Удельная мощность на единицу массы.
4.Эргономика и удобство обслуживания, число органов управления, их расположение и их автоматизация.
При наличии исходных данных расчет экономического эффекта производится по следующей зависимости [7].
На единицу нового оборудования
На годовой выпуск нового оборудования в расчетном году
=
где Э – экономический эффект от производства и использования единицы нового оборудования за весь срок службы;
Аz – годовой объем производства нового оборудования в расчетном году, шт;
(С1 + Ен К1) и (С2 + Ен К2) – приведенные затраты на производство единицы базового и нового оборудования, руб.;
В1 и В2 – годовые объемы продукции, производимые при использовании единицы базового и нового оборудования;
- коэффициент учета изменения срока
службы нового оборудования по сравнению
с базовым;
Ен – нормативный коэффициент эффективности (0.15);
и
- годовые эксплуатационные издержки
потребителя при использовании им
базового и нового оборудования в расчете
на объем продукции, производимой с
помощью нового оборудования;
и
- сопутствующие капитальные вложения
потребителя при использовании базового
и нового оборудования.
Список использованных источников
Авраамов А.А., Бушуев В.В,и др. Станочное оборудование автоматизированного производства. Т.1 и Т.2. – М.: Станкин, 1993-1994гг. -653с.
Белов С.В. Безопасность жизнедеятельности. – М.: Высшая школа, 2001г. -550с.
Калинин В.И., Никифоров В.Н. и др. В помощь конструктору-станкостроителю. - М.: Машиностроение, 1983г. –288с.
Капустин Н. М. и др. Автоматизация производственных процессов в машиностроении. -М.: Высшая школа, 2004г.-375с.
Лещенко В.А. Станки с ЧПУ. – М.: Машиностроение, 1988г. –568с.
Лизогуб В.А. Проектирование шпиндельных узлов, направляющих и механизмов подач металлорежущих станков и станочных комплексов. – М.: МИП. 1992г. –90с.
Лизогуб В.А. Научные основы конструирования и технологии шпиндельных узлов металлорежущих станков. – М.: Научтехлитиздат, 2002г. –127с.
Методические указания по определению экономической эффективности новой техники, изобретений и рационализаторских предложений в станкостроительной и инструментальной промышленности. Минстанкопром. – М.: НИИМАШ, 1977г.–85с.
Проников А.С., Бушуев В.В. и др. Проектирование станочных систем. – М.: МГТУ им. Баумана, Станкин, 2000г. –584с.
Пуш В.Э. и др. Металлорежущие станки. – М.: Машиностроение, 1986г. – 575с.
Решетов Д.Н. и др. Детали и механизмы металлорежущих станков. Т 1, 2. – М.: Машиностроение, 1972г. –663стр. и –520с.
Соломенцев Ю.М. и др. Роботизированные технологические комплексы и ГПС в машиностроении. Альбом чертежей. – М.: Машиностроение, 1989г. –191с.
Чернов Е.А. Станочные электроприводы переменного тока.– М.: Вираж, 1997г.–230с.
14.Экономика предприятий. Учебник для ВУЗов под ред. В. Я. Горфинкеля и В. А. Швандара.-М.: ЮНИТИ ДАНА, 2002г.-718с.
15.СТП ВЗМИ 2068757-288. Содержание, объем и правила оформления. Проекты
(Работы) дипломные и курсовые . –М.: ВЗМИ, 1988, - 34 с.
16.СТП 2068758-4-89. Проекты (работы) курсовые. Организация проектирования. Структура, объем и правила оформления. –М.: МИП, 1989, - 37 с.
