Национальный состав

Таблица 3

Народ	Численность в 2010 году, чел.
Русские	2 151 215 ( 87,6 % )
Казахи	76 007 ( 3,1 % )
Татары	52 884 ( 2,2 % )
Украинцы	41 942 ( 1,7 % )
Армяне	23 841
Азербайджанцы	14 868
Чуваши	12 261
Мордва	10 917
Белорусы	8 489
Немцы	7 579
Чеченцы	5 738
Лезгины	5 245
Указана национальность	2 457 014 ( 100,0% )
ВСЕГО	2 521 892
Показаны народы c численностью более 5000 человек

Ведущие отрасли Саратовской области

Экономика Саратовской области отличается высокой степенью диверсификации. Значительная часть добавленной стоимости формируется базовыми секторами экономики области - промышленностью, сельским хозяйством и транспортным комплексом.

Рисунок 3. Структура валового регионального продукта Саратовской области

Промышленный комплекс Саратовской области является ведущим в экономике Приволжского федерального округа. Здесь представлено все многообразие отраслей, в том числе химическое производство, производство нефтепродуктов, резиновых и пластмассовых изделий, стекольная промышленность, производство табака. Рост объемов производства в регионе во многом определяет преобладание в структуре промышленности высокотехнологичных видов деятельности, таких как производство транспортных средств и оборудования, электрооборудования, электронного и оптического оборудования. Большая роль отводится сегодня развитию металлургического производства и производства готовых металлических изделий.

Саратовская область обладает большим ресурсным потенциалом, а существенную долю в промышленном производстве занимает добыча топливно-энергетических полезных ископаемых. Также регион является энергетическим донором страны: более одной трети в структуре промышленного производства занимает производство и распределение электроэнергии, газа, пара и горячей воды. Региональные предприятия энергетики обеспечивают электричеством потребителей Поволжья, Центральной России, Урала и Северного Кавказа (рис.4).

Рисунок 4. Промышленный комплекс Саратовской области.

Структура обрабатывающих производств свидетельствует о высокой диверсифицированности областной экономики.

По производству отдельных видов продукции Саратовская область занимает лидирующие позиции в экономике Российской Федерации (таблица 4).

Таблица 4

Место Саратовской области в Российской Федерации в 2011 году по отдельным показателям

Наименование показателей	Место
Производство масел растительных	6
Производство холодильников и морозильников бытовых	6
Производство электроэнергии	7
Производство удобрений минеральных и химических (в пересчете на 100 процентов питательных веществ)	8
Производство строительного кирпича (керамического неогнеупорного строительного)	17
Производство тканей	10
Производство сельскохозяйственной продукции	9
Производство цемента	12
Производство стальных труб	13
Ввод в действие общей площади жилых домов на 1000 человек	17
Численность студентов на 10000 человек населения	26

На протяжении более чем 10-ти лет экономика Саратовской области динамично развивается. Исключением стал лишь кризисный год, когда экономика «просела» почти на 4%. Однако при этом ни одно предприятие не погибло в результате неблагоприятных экономических условий.

Динамика индексов промышленного производства за 2005-2012 гг., %

Таблица 5

	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012
Российская Федерация	105,1	106,3	106,8	100,6	90,7	108,2	104,7	102,6
ПФО	103,8	108,0	103	102,9	92,6	113,3	107,5	104,1
Саратовская область	110,0	106,5	106,6	102	96,3	110,3	109,1	104,5

Полноценное использование конкурентных преимуществ региона и развитие имеющегося промышленного потенциала является целевой установкой на ближайшие годы. Принята к реализации Программа социально-экономического развития Саратовской области до 2015 года, где обозначены приоритетные задачи промышленного комплекса. Суть поставленных задач заключается в увеличении производства за счет модернизации существующих и развития новых предприятий на основе новейших технологий. Объем производства должен вырасти относительно уровня 2011 года в 1,7 раза и составить в 2015 году не менее 400 млрд. рублей. Но главное, планируется увеличение инновационной продукции до 14 процентов в общем объеме продукции. Для этого проработаны конкретные направления и мероприятия в научно-инновационной сфере и по всем отраслям промышленности.

Преимуществом в инновационной сфере является наличие в регионе ведущих университетов, а также академических научных центров. Так же и дальше планируется продолжить развитие инновационной инфраструктуры региона, помимо действующих технопарков при вузах, бизнес-инкубатора и Венчурного фонда планируется создание Парка высоких технологий «Гагаринский». Основной специализацией парка станет разработка четырех типов технологий: нано-, био-, лазерных и IT и демонстрация новейших достижений.

Транспорт

Транспортная система области состоит из 630 км судоходных путей, 2296 км железнодорожных путей общего пользования, 184,1 км трамвайных и троллейбусных путей, общая протяженность всех дорог области, включая муниципальные дороги в пределах населенных пунктов составляет 26,7 тыс. км, 769 мостов общей протяженностью 38,2 тыс. погонных метров, в том числе на федеральных дорогах – 65 мостов, на региональных – 516 мостов, на муниципальных – 75 мостов, на местных – 113 мостов.

Протяженность нефтепроводов на территории области в однониточном исполнении составляет 1046 км, в том числе 22 нитки подводных переходов протяженностью 22,9 км (из них три перехода через р.Волгу).

По территории области проходит часть магистрального аммиакопровода Тольятти-Одесса общей протяженностью 545 км с инфраструктурой, предназначенной для перекачки жидкого аммиака. Трубопровод проходит по территории 15 районов области.

По территории области проходят 5494 км магистральных газопроводов. Такое расположение позволяет осуществить не только функции дальнего транспорта природного газа, но и крупнейшего перераспределительного узла крупных потоков газа, обеспечиваемого реверсивной работой газопроводов и компрессорных станций на участке Петровск-Алгай.

Железнодорожное сообщение. Ведущее место в транспортной системе области занимает железнодорожный транспорт. Он выполняет 95,5 процента общего грузооборота, 40,4 процента от общего объема перевозок, а также 27,8 процента пассажирооборота.

Водное сообщение. Важнейший водный путь – река Волга, которая непосредственно связывает Саратов с городами, расположенными выше и ниже по ее течению (Самарой, Ульяновском, Казанью, Нижним Новгородом, Чебоксарами, Костромой, Ярославлем, Волгоградом, Астраханью); через сеть притоков и каналов – с Западным Уралом, Москвой, Балтийским и Белым морями, Украиной; а через Каспийское море – с Северным Кавказом, государствами Закавказья, Казахстаном, Туркменистаном, Ираном.

На водном бассейне области осуществляют деятельность 70 предприятий и предпринимателей, на балансе которых находится 226 судов. 18 предприятий имеют лицензии на перевозку грузов, перевозку пассажиров и погрузо-разгрузочные работы.

Воздушное сообщение осуществляется ОАО «Саратовские авиалинии». Предприятие выполняет авиационные внутренние пассажирские перевозки по Российской Федерации (Москва, Сургут, Сочи) и международные чартерные рейсы (Франкфурт, Стамбул, Анталья, Баку, Ереван).

По территории области проходят крупные федеральные автомагистрали с выходами в северные и центральные районы России, районы Нижнего Поволжья, Республики Казахстан и Центральной Азии, а также два международных транспортных коридора «Север-Юг», «Запад-Восток». Пересекаясь на территории области, они образуют мультимодальный транспортный узел.

Автомобильные дороги имеют важное стратегическое значение для транспортного комплекса области. Они связывают обширную территорию области, обеспечивают жизнедеятельность городов и населенных пунктов, по ним осуществляются самые массовые автомобильные перевозки грузов и пассажиров.

Однако темпы развития автомобильных дорог области отстают от возрастающей потребности в автомобильных перевозках и темпов роста автомобилизации, что приводит к снижению скорости движения, продолжительным простоям транспортных средств, повышению уровня аварийности.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования составляет 10 962 км, с твёрдым покрытием — 10 711 км (в том числе 741 км автодорог федерального значения) (по состоянию на 2012 г.). Ведущее же место в транспортной инфраструктуре области занимает железная дорога, на долю которой приходится свыше 90 % грузо- и около 40 % пассажирооборота.

Протяженность железных дорог проходящих по территории области составляет 2296 км.

Общий объём перевозки грузов по всем видам транспорта составил за 9 месяцев 2009 года 88,2 млн. т. Абсолютное большинство объёма пришлось на трубопроводный транспорт (66,5 млн.т), автомобильным и железнодорожным транспортом было перевезено 10,6 и 10,2 млн. т груза соответственно.

Область занимает четвёртое место в ПФО по числу автомобилей на тысячу жителей.

Сельское хозяйство

Саратовская область традиционно является сельскохозяйственным регионом. По объёму произведённой сельскохозяйственной продукции область занимает 10 место среди российских регионов. Земли сельскохозяйственного назначения 8417,6 тысяч га. Особенностью Саратовской области является высокая доля крестьянских (фермерских) хозяйств в общем объёме производства и посевных площадей. Так, в 2012 году удельный вес фермерских хозяйств в посевных площадях области составил 45 %.