
- •6 Технічна й експлуатаційна характеристика станції
- •6.1 Технічна характеристика станції
- •6.2 Експлуатаційна характеристика станції
- •7 Функціонування аск на станції
- •9 Оперативне планування роботи на станції
- •11 Технологія роботи станції з вантажними поїздами
- •11.1 Технологія роботи з поїздами, що надходять у розформування
- •11.2 Технологія розформування-формування составів
- •11.3 Підготовка составів свого формування до відправлення
- •11.4 Технологія роботи з составами транзитних поїздів
- •11.5 Технологія виконання операцій з відчеплення вагонів від транзитних поїздів у разі виявлення несправностей за допомогою пристроїв асдк-б з системою сквп-2
- •11.6 Контроль технічного стану составів пасажирських і транзитних поїздів пкто станції Черкаси
- •11.7 Технологія роботи з великоваговими та довгосоставними поїздами
- •11.8 Технологія роботи з вагонами, несправними у технічному відношенні
- •11.9 Порядок перевірки розміщення і кріплення негабаритних і великовагових вантажів, завантажених на вагони та транспортери
- •11.10 Порядок підготовки вагонів під навантаження
- •11.11 Порядок відправлення господарчих поїздів
- •12 Організація роботи товарної контори
- •13.1 Організація роботи по підготовці вагонів до навантаження
- •13.2 Технічне обслуговування вантажних вагонів на ппв вчд-5
- •13.3 Очищення вагонів
- •13.4 Приймання вагонів на станцію після обробки їх на ппв вчд-5
- •14 Організація приймання, видачі, зберігання та переробки вантажів
- •14.1 Приймання вантажів до перевезення на місцях загального користування
- •14.2 Приймання вантажів до перевезення на місцях незагального користування
- •14.3 Видача вантажів
- •14.4 Зберігання вантажів на місцях загального користування
- •14.5 Облік часу користування вагонами на місцях загального та незагального користування
- •14.6 Утримання вагових приладів і порядок зважування вантажів
- •14.7 Перевезення вантажів у транспортних пакетах
- •15 Організація роботи з митними вантажами та вагонами країн снд і балтії
- •15.1 Умови перевезення вантажів під митним контролем
- •15.2 Порядок митного контролю та митного оформлення вантажів при ввезенні на митну територію України
- •15.3 Порядок митного контролю та митного оформлення вантажів при вивезенні їх за межі території України
- •15.4 Порядок митного контролю та митного оформлення транзитних вантажів
- •15.5 Порядок митного контролю, митного оформлення вантажів при переадресуванні
- •15.6 Порядок митного огляду вантажів і транспортних засобів, накладення та зняття засобів ідентифікації
- •15.7 Митний контроль у разі аварії або настання обставин непереборної сили
- •15.8 Митний контроль у разі відчеплення вагонів і порядок повернення помилково направлених вантажів
- •15.9 Зберігання вантажів, які є речовими доказами
- •15.10 Робота станції з вантажними вагонами країн снд та Балтії
- •16 Організація роботи з швидкопсувними вантажами
- •17 Організація роботи з вантажами, які підлягають державному ветеринарно-санітарному контролю
- •18 Організація роботи з небезпечними вантажами
- •19 Організація обслуговування залізничних під’їзних колій
- •19.1 Організація роботи станції Черкаси та під’їзних колій
- •19.2 Організація передачі вагонів на під’їзні колії
- •19.3 Організація передачі маневрового состава на під’їзну колію Черкаської філії ПрАт «Київ-Дніпровське мппзт»
- •22 Організація роботи з охорони праці на станції
- •23 Організація роботи з охорони і забезпечення збереженості вантажів на станції
- •23.1 Загальні положення
- •23.2 Порядок приймання та здавання вантажів під охорону
- •23.3 Порядок охорони вантажів на станції
- •23.4 Порядок охорони вантажів у поїздах, тимчасово залишених на станції без локомотиву
- •23.5 Порядок охорони небезпечних вантажів
- •24 Організація роботи щодо забезпечення пожежної безпеки
- •24.1 Загальні положення
- •24.2 Протипожежний режим станції
- •24.3 Порядок дій працівників станції при пожежі
- •24.4 Організація гасіння пожежі у рухомому складі
14.2 Приймання вантажів до перевезення на місцях незагального користування
14.2.1 Приймаючи до перевезення вантаж, завантажений у вагон відправником на місці незагального користування, прийомоздавальник вантажу та багажу зобов'язаний перевірити:
а) чи є у накладній дозвіл ДС або уповноваженого ним працівника на навантаження;
б) чи проведено технічне обслуговування вагона перед навантаженням;
в) справність кузова вагона, закриття дверей та люків;
г) справність пломб (ЗПП) і відповідність відбитків на них зазначених у накладній;
д) відповідність номера на вагоні, вказаному у накладній;
е) чи не завантажено вагон понад його вантажопідйомність;
є) правильність навантаження, закріплення вантажу на відкритому рухомому складі та наявність відповідного маркування на вантажі (тарі);
ж) очистку зовнішньої поверхні вагона від залишків реквізитів і вантажів;
з) дотримання відправником плану формування збірних вагонів при завантажені дрібних відправок.
14.2.2 Відомості про час подачі та забирання вагонів, що завантажуються відправниками, вносяться прийомоздавальником вантажу та багажу через АРМ ПЗ до пам’яток про подавання/забирання вагонів форми ГУ-45. Відомості про час користування контейнерами вносяться через АРМ ПЗ до пам’яток про видачу/приймання контейнерів форми ГУ-45к.
14.3 Видача вантажів
14.3.1 З вантажами, які прибули, прийомоздавальником вантажу та багажу виконуються такі операції:
а) звіряються номери вагонів (контейнерів) з перевізними документами;
б) зовнішнім оглядом перевіряється стан кузовів, дверей, люків вагонів (контейнерів), їх справність, відсутність слідів втрати або незбереженості вантажу;
в) перевіряється наявність на вагонах (контейнерах) пломб (ЗПП), відповідність відтисків на них вказаним у перевізних документах;
г) на відкритому рухомому складі перевіряється цілісність кріплення вантажу, стан поверхні навалочних вантажів, наявність та цілісність маркування вантажу, стан паковання (тари) вантажу і кількість місць (якщо їх можна порахувати без вивантаження);
д) згідно з затвердженою технологією перевіряються і приймаються вагони (контейнери), що прибули у супроводі воєнізованої охорони залізниці;
е) контролюється дотримання схеми розміщення контейнерів на контейнерній площадці;
є) контролюється дотримання умов вивантаження та складування вантажів.
14.3.2 Видача вантажів, які вивантажуються з вагонів (контейнерів) одержувачами на місцях загального і незагального користування, здійснюється у такому порядку:
а) справні вагони зі справними ЗПП (пломбами) відправника, вантажі, що прибули без ознак недостачі, псування, пошкодження на відкритому рухомому складі або у критих та інших вагонах без пломб (якщо такі перевезення без пломб передбачено Правилами), видаються без перевірки кількості та стану вантажу під розписку одержувача у пам’ятці про подавання/забирання вагонів форми ГУ-45;
б) справні контейнери зі справними ЗПП (пломбами) відправника, вантажі що прибули без ознак недостачі, псування, пошкодження, видаються без перевірки їх кількості та стану під розписку одержувача у пам’ятці про видачу/приймання контейнерів форми ГУ-45к;
б) вантажі, що прибули у пошкоджених вагонах (контейнерах), із пошкодженими пломбами (ЗПП) або пломбами (ЗПП) попутних станцій, з ознаками втрати, недостачі, псування, пошкодження на відкритому рухомому складі або у критих вагонах без пломб (ЗПП), якщо таке перевезення не передбачено Правилами перевезення вантажів, швидкопсувні вантажі, що прибули з порушенням граничного терміну перевезення або з порушенням температурного режиму у рефрижераторних вагонах, вантажі, що завантажувались і вивантажувались залізницею (крім тих, що вивантажувались залізницею за договором згідно із статтею 30 Статуту), видаються з перевіркою їх кількості і стану. Результати перевірки оформляються згідно з Правилами видачі вантажів.
14.3.3 У разі видачі вантажів з перевіркою їх кількості і стану, зняття пломб (ЗПП) і відкривання вагонів (контейнерів) провадиться одержувачем у присутності прийомоздавальника вантажу та багажу. Якщо одержувач зняв пломби (ЗПП), відкрив вагон, розпочав вивантаження без прийомоздавальника вантажу та багажу, то вантаж видається залізницею без перевірки.
Прийомоздавальник вантажу та багажу може одночасно видавати вантаж тільки з одного вагона (контейнера).
14.3.4 Пломбувальний трос при зніманні пломби (ЗПП) з вагона (контейнера) має бути розрізаний приблизно посередині. Пломби (ЗПП), що будуть додаватися до комерційних актів, з'єднуються з паперовими або картонними бирками, на яких зазначається номер вагона (контейнера). Всі інші пломби (ЗПП) передаються на зберігання у порядку, встановленому ДС.
14.3.5 Видача вантажу з вагону провадиться за накладною. Прийомоздавальником вантажу та багажу складається акт загальної форми ГУ-23, в якому зазначається дата вивозу вантажу, номер автомобіля або іншого транспортного засобу та кількість вантажу. Якщо вантаж видається частинами, такий запис здійснюється для кожної частини і засвідчується прийомоздавальником вантажу та багажу у акті загальної форми ГУ-23.
14.3.6 Видача вантажу після закінчення терміну безкоштовного зберігання провадиться за умови сплати одержувачем збору за зберігання вантажу.
14.3.7 Видача небезпечних вантажів, що прибули у справних вагонах з непошкодженими пломбами (ЗПП) відправника, провадиться без перевірки кількості, маси й стану вантажу. У разі порушення вказаних умов кількість місць, масу та стан вантажу перевіряє одержувач на своєму складі в присутності представника залізниці.
14.3.8 Вантаж разом з накладною видається на станції призначення одержувачу, зазначеному в накладній, після внесення ним усіх належних залізниці платежів. Видача імпортних вантажів провадиться після митного оформлення.
14.3.9 На всі прийняті прийомоздавальником вантажу та багажу після вивантаження вагони (контейнери) оформляються через АРМ ПЗ пам'ятки. У пам'ятках зазначається дата і час подачі вагонів (контейнерів) під вивантаження та забирання їх після вивантаження, а також час, витрачений на маневрову роботу. Оформлені пам'ятки здаються прийомоздавальником вантажу та багажу у товарну контору.