13.3 Очищення вагонів

13.3.1 За ступенем забруднення вагони розділяються на три категорії: до 1-ї категорії відносяться вагони після перевезення зерна, муки, комбікорму, цукру, крупи, інших подібних вантажів; до 2-ї категорії - вагони після перевезення цементу, алебастру, будівельних матеріалів та інших подібних вантажів; до 3-ї категорії - вагони, що потребують очищення злежалих, обмерзлих вантажів, тощо за допомогою додаткових засобів.

13.3.2 Очищення вагонів від залишків вантажів, що перевозився, проводиться вантажоодержувачем і перевіряється прийомоздавальником вантажу та багажу на станції або під’їзних коліях (крім ЧФ ПрАТ «Київ-Дніпровське МППЗТ», ПрАТ «ЧКХП»). Очищення повинно проводитись до повного видалення з вагона всіх залишків вантажів, що раніше перевозилися, засобів кріплення тощо.

13.3.3 Очищення вантажних вагонів від сипучих вантажів проводиться вручну за допомогою мітел, лопат та іншого інструменту. Для вилучення злежалих та обмерзлих вантажів можуть застосовуватися ломи, кирки, лопати.

13.3.4 Для запобігання виходу із строю очисних огороджень, водостічних облаштувань категорично забороняється подавати для промивки вагони, у яких не вилучені повністю залишки вантажів.

13.3.5 Внутрішнє промивання вагонів проводиться вручну, за допомогою шланга. Тривалість промивання вагонів мийниками-прибиральниками рухомого складу проводиться в середньому за 0,53 годин, при тиску поданої води 12 атм. на один критий чотиривісний вагон. Технологія роботи ППВ ВЧД-5 описана в Технологічному процесі роботи ППВ ВЧД-5 та Інструкції про порядок обслуговування і організацію руху на коліях ППВ ВЧД-5 станції Черкаси.

13.3.6 Відповідальність за якість промивання вагонів несуть мийники-прибиральники рухомого складу.

13.4 Приймання вагонів на станцію після обробки їх на ппв вчд-5

13.4.1 Після повернення вагонів з ППВ ВЧД-5 на станцію Черкаси вони повторно оглядаються в технічному та комерційному відношенні, для остаточного визначення їх придатності під певний вид вантажу.

13.4.2 Перевірку якості промивання і приймання вагонів проводить старший оглядач вагонів ПКТО і прийомоздавальник вантажу та багажу, при цьому рішення прийомоздавальника вантажу та багажу є остаточним.

Результати оглядів вагонів прийомоздавальник вантажу та багажу заносить у книгу форми ВУ-14 із зазначенням їх технічної підготовки та придатні під який вид вантажу.

13.4.3 Закінчивши приймання вагонів прийомоздавальник вантажу та багажу і старший оглядач вагонів ПКТО повідомляють ДСП про кількість готових вагонів під навантаження.

13.4.4 Після приймання вагонів двері закриваються оглядачем вагонів ПКТО.

13.4.5 Забраковані при прийманні вагони піддаються повторній обробці та ремонту.

14 Організація приймання, видачі, зберігання та переробки вантажів

14.1 Приймання вантажів до перевезення на місцях загального користування

14.1.1 Приймання до перевезення вантажів у прямому міжнародному залізничному сполученні здійснюється на підставі правил і угод про міжнародні залізничні сполучення. Вивезення таких вантажів за межі митної території України провадиться тільки після завершення їх митного оформлення. Порядок митного оформлення встановлюється Митним кодексом України.

14.1.2 Перед прийомом вантажу до перевезення прийомоздавальником вантажу та багажу перевіряться наявність у відправника заповненої накладної з дозволом ДС (або іншої уповноваженої ним особи) на навантаження вагона (контейнера) або ввезення вантажу на станцію.

Прийомоздавальник вантажу та багажу повинен перед навантаженням вагона вантажовідправником:

а) перевірити, чи проведено технічне обслуговування вагона;

б) оглянути вагон перед навантаженням і переконатися в його придатності в комерційному відношенні для перевезення вантажів;

в) для легкогорючих вантажів перевірити виконання працівниками вагонного господарства робіт з усунення щілин у вагоні;

г) контролювати рівномірність розміщення вантажу у вагоні, дотримання плану формування та не допускати навантаження вагона понад його вантажопідйомність;

д) перевірити дотримання умов навантаження і кріплення вантажів.

14.1.3 У разі ввезення на станцію вантажу частинами кожна його частина зазначається у акті загальної форми ГУ-23 і завіряється прийомоздавальником вантажу та багажу і власником вантажу.

14.1.4 У разі прийому до перевезення домашніх речей прийомоздавальник вантажу та багажу зазначає їх масу в накладній та підтверджує цей запис у накладній. Одночасно перевіряється наявність опису з оголошеною вартістю речей.

14.1.5 Приймаючи до перевезення вантаж у контейнері, прийомоздавальник вантажу та багажу зобов'язаний:

а) оглянути контейнер і переконатися у його справності у комерційному відношенні, наявності пломб (ЗПП) та правильності закриття дверей;

б) перевірити відповідність номера, маси контейнера та відбитків на пломбі (ЗПП), вказаних у накладній, в тому числі відповідність зазначеної у документах маси вантажу нормі навантаження контейнера.

При прийомі до перевезення в контейнерах домашніх речей на прийомоздавальника вантажу та багажу покладено обов'язок перевірки наявності речей у контейнері відповідно до складеного відправником опису.

Контейнери з домашніми речами можуть пломбуються прийомоздавальником вантажу та багажу за заявкою вантажовласника. Організація роботи контейнерного пункту наведена в Додатку Е.

14.1.6 У разі навантаження залізницею вагонів і контейнерів у вагон прийомоздавальник вантажу та багажу повинен:

а) перевірити, чи проведено технічне обслуговування вагона;

б) оглянути вагон перед навантаженням і переконатися в його придатності в комерційному відношенні для перевезення вантажів (контейнерів);

в) для легкогорючих вантажів перевірити виконання працівниками вагонного господарства робіт з усунення щілин у вагоні;

г) контролювати рівномірність розміщення вантажу у вагоні, дотримання плану формування та не допускати навантаження вагона понад його вантажопідйомність;

д) перевірити дотримання умов навантаження і кріплення вантажів.

14.1.7 Не дозволяється навантаження контейнерів на платформи з несправними бортами або несправними або відсутніми фітинговими упорами. Підлога вагонів та опорні поверхні контейнерів повинні бути очищені перед навантаженням від сміття, снігу та льоду. Зимою підлога платформи посипається піском.

14.1.8 Відомості про час подачі та забирання вагонів, що завантажуються відправниками, вносяться прийомоздавальником вантажу та багажу через АРМ ПЗ до пам’яток про подавання/забирання вагонів форми ГУ-45. Відомості про час користування контейнерами вносяться через АРМ ПЗ до пам’яток про видачу/приймання контейнерів форми ГУ-45к.

14.1.9 Інформацію про підхід, подачу і прибирання вагонів і контейнерів з/на місця загального користування прийомоздавальник вантажу та багажу повідомляє начальника дільниці навантажувально-розвантажувальної робіт.

14.1.10 Подачу вагонів і контейнерів під вантажні операції здійснюється з письмового погодження начальника дільниці навантажувально-розвантажувальних робіт.