Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пояснительная записка костя.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.33 Mб
Скачать

2.1.2 Объемные показатели технической работы

Количество местных вагонов в сутки:

, (2.9)

где - коэффициент сдвоенных операций, принимаем условно 1,5.

ваг.

Вагонооборот за сутки

, (2.10)

где - количество транзитных вагонов с переработкой за сутки.

, (2.11)

ваг.

где - количество транзитных вагонов без переработки за сутки.

, (2.12)

ваг.

Количество порожних вагонов определяется по абсолютной величине:

, (2.13)

ваг.

Количество отправляемых вагонов за год:

, (2.14)

где - местные вагоны за год.

, (2.15)

= 46,720 тыс. ваг.

тыс. ваг.

Количество отправляемых вагонов за сутки:

, (2.16)

ваг

Таблица 1 – Структура транзитного вагонопотока

Показатель

Количество транзитных вагонов -

Структура транзитного вагонопотока - %

Транзитные вагоны с переработкой -

5507

73

Транзитные вагоны без переработки -

2022

27

Всего

7529

100

Средний простой транзитного вагона:

, (2.17)

ч.

Таблица 2 – Структура вагонопотока

Показатель

Количество отправленных вагонов -

Структура вагонопотока - %

Транзитные вагоны с переработкой -

5507

72

Транзитные вагоны без переработки -

2022

26

Местные -

128

2

Всего

7657

100

Средневзвешенный простой вагона:

, (2.18)

ч.

Рабочий парк вагонов:

, (2.19)

ваг

2.2 Качественные показатели работы станции

К качественным показателям относятся: простой транзитного вагона с переработкой, без переработки, местного, количество маневровых локомотивов, производительность локомотива, статическая нагрузка, коэффициент эффективности использования рабочего парка.

Норма простоя транзитного вагона с переработкой определяется в соответствии с технологическим процессом работы станции по следующим элементам: простой по прибытию, под расформированием, накоплением, формированием и по отправлению. Часы простоя по каждому элементу рассчитываются делением суточной нормы вагоно-часов, затрачиваемых на соответствующих операциях, на количество вагонов, участвующих в этих операциях.

Коэффициент эффективности использования рабочего парка

, (2.20)

Среднесуточная производительность маневрового локомотива:

, (2.21)

где - количество маневровых локомотивов.

ваг/лок

Количество локомотиво-часов полезной работы маневровых локомотивов за сутки

, (2.22)

где - время на экипировку и смену локомотивных бригад, принимаем

0,5 ч.

лок-ч

Данные всех расчетов сводим в таблицу 3

Таблица 3 – Объемные и качественные показатели работы станции

Показатель

Единицы измерения

Значение показателя

в год

в ср. за сутки

1

2

3

4

Объемные показатели

Отправление грузов

тыс. т/т

1250

3424

Прибытие грузов

тыс. т/т

1980

5424

Объем грузовой работы

тыс. т/т

3230

8849

Общий объем отправленных гр.ваг.

Всего

тыс. ваг/ваг

2794,720

7657

В том числе: транзит с переработкой

тыс. ваг/ваг

2010

5507

транзит без переработки

тыс. ваг/ваг

738

2022

местных

тыс. ваг/ваг

46720

128

Вагонооборот

ваг.

15294

Рабочий парк вагонов

ваг.

2061

Количество маневровых локомотивов

лок.

9

Качественные показатели:

Простой транзитного вагона с переработкой

час

7,9

Продолжение таблицы 3

Показатель

Единицы измерения

Значение показателя

в год

в ср. за сутки

1

2

3

4

Простой транзитного вагона без переработки

час.

1,1

Простой местного вагона

час.

24,5

Средняя статистическая нагрузка

т/ваг.

46

Коэффициент эффективности

3,7

Производительность маневрового локомотива

ваг/лок

626

3 Составление штатного расписания

3.1 Расчет эксплуатационного штата и штата административно-управленческих работников

Численность работников станции планируется по производственным группам, профессиям и должностям в зависимости от количества обслуживаемых объектов и установленных прогрессивных норм затрат рабочей силы на один объект, от объема работы и норм выработки и от штатного расписания (для руководителей, специалистов и служащих).

Работники станции, планируемые по прямым расходам, подразделяются на контингенты:

- хозяйства коммерческой работы в сфере грузовых перевозок – по приему, отправлению и выдаче грузов; содержанию сооружений, оборудования и инвентаря, используемых при выполнении грузовых операций; подготовке грузовых вагонов к перевозке; сортировке грузов и контейнеров;

- хозяйства перевозок – по приему и отправлению поездов; маневровой работе; содержанию основных средств;

Штат, учитываемый по статьям общехозяйственных расходов действующей номенклатуры, планируется по статьям в целом.

Численность работников, занятых на маневровой работе, планируется в зависимости от количества маневровых локомотивных стрелочных постов, сортировочных горок, парков и других объектов и норм обслуживания на один объект.