7 Альтернативы и исходы при принятии решения
Назовем альтернативой возможные варианты выбора средств, а исходными то, что получаем в результате выбора альтернатив.
Рассмотрим основные виды зависимости исходов от альтернатив:
Простейший тип связи, когда каждая альтернатива приводит к единственному исходу (функциональная зависимость исходов от альтернатив).
Более сложный тип связи, который состоит в том, что каждая альтернатива может привести к одному из нескольких исходов, каждый из которых имеет определенную вероятность появления. В этом случае имеется стохастическая (вероятностная) зависимость исходов от альтернатив.
Детерминированная – используется постоянная величина, без учета вероятностей.
Если каждая из альтернатив может привести к одному из нескольких исходов, но при этом отсутствует стохастическая зависимость исходов от альтернатив.
В 1-ом случае решение происходит в условиях определенности.
Во 2-ом в условиях риска.
В 3-ем в условиях неопределенности, но увеличивается процент риска, чем у 2-го.
8 Две компоненты для анализа и классификации задач принятия решения
Для анализа и классификации задач принятия решений удобно выделить 2 компонента:
Включает в себя описание средств и результатов, а также способ их связи.
Включает описание цели.
9 Характеристики транспортной системы, как объекта управления
Транспортная система – представляет собой сложную систему, которая в свою очередь характеризуется некоторым набором параметров.
Набор параметров взаимодействия с внешней средой (выходные потоки):
,
–
множество выходных потоков;
–
выходные потоки системы.
Набор параметров, характеризующих состояние системы:
10 Основная задача управления
Основная задача управления – поддержание параметров системы в заданных пределах.
– выходные
потоки
– состояние
системы.
Внешняя среда – совокупность случайных факторов, которые действуют дезорганизирующи на параметры состояния системы и вектор потоков.
К ним относят:
Случайные всплески потоков.
Случайные колебания структуры составов, прибывающих в расформирование (ПФ).
Природные или технические недостатки:
- снегопады;
- отказы устройств СЦБ и связи.
3. Набор параметров, характеризующих воздействие внешней среды
Для устойчивой работы – система должна быть пронизана векторами управления, которые противодействуют факторам внешней среды.
4. Набор параметров, характеризующих управление
Существует влияние негативной внешней среды.
На выходные параметры влияют все внешние воздействия, а также управление.
11 Устойчивое и неустойчивое состояние системы
Устойчивым состоянием системы называется такое состояние, когда сравнительно малые внешние воздействия приводят к малым последствиям.
Для СС стабильным состоянием является такое состояние, когда ее парки полностью заполнены (ПП на 20-80%, СП на 20-80%, ПО на 10-90%) и следовательно станция находится в стабильном состоянии. Графически это можно представить в виде гиперкуба.
Неустойчивое состояние системы – когда малые воздействия приводят к достаточно большим воздействиям.
