- •1 Решение и его место в деятельности руководителя
- •2 Классификация решений
- •3 Процедуры, входящие в процесс принятия решения:
- •4 Психологические аспекты принятия решения
- •5 Способ формализации в математических моделях принятия решения
- •6 Общая структура задачи принятия решения
- •7 Альтернативы и исходы при принятии решения
- •8 Две компоненты для анализа и классификации задач принятия решения
- •9 Характеристики транспортной системы, как объекта управления
- •10 Основная задача управления
- •11 Устойчивое и неустойчивое состояние системы
- •12 Характеристики устойчивого состояния
- •13 Виды управления транспортной системы (управление по алгоритму)
- •14 Виды управления транспортной системы (управление по возмущению)
- •Принцип жесткого приоритета
- •Принцип справедливого компромисса
- •Принцип скалярной свертки
- •23 Скалярная свертка частных показателей
- •24 Иерархичность управления в транспортной системы
- •25 Информационная структура управления
- •26 Определение ситуации, их описание
- •Решение по ускорению продвижения вагонов и доставки грузов
- •Решения по изменению использования локомотивов и локомотивных бригад
- •33 Регулировочные решения осуществляются в особых условиях
- •34 Решения, принимаемые дорожными диспетчерами
- •35 Проблема принятия решения (вопросы, которые необходимо проверить для определения существования самой проблемы)
- •36 Блок-схема принятия решений
- •37 Проблема формирования множества решений (дерево решений)
- •38 Укрупненная схема выделения уровней решения проблемы
- •39 Конференция идей
- •40 Сетевой план-график. Задача планирования работ
- •41 Виды связи в сетевом плане для принятия решений
- •42 Правила построения эквивалентных схем
1 Решение и его место в деятельности руководителя
Решение – это комплексный, мыслительный, эмоциональный, психологический, организационно-правовой акт, выполняемый руководителями в пределах своих полномочий.
Решение – это комплексный, мыслительный, эмоциональный, психологический, организационно-правовой акт, выполняемый руководителями в пределах своих полномочий.
Система – совокупность некоторых элементов, представляющая некоторое целое.
Особенности акта принятия решения:
Решение должно иметь организационный характер.
Оно должно приниматься своевременно (обработка информации своевременно). Информации может быть очень много, следовательно, руководитель должен быстро перерабатывать и оценивать ее.
Принимая решение, руководитель всегда принимает на себя ответственность.
2 Классификация решений
По продолжительности:
- долгосрочный;
- текущие;
- краткосрочные.
По объекту воздействия:
- внешними (направленные вне управляемой системы);
- внутренними (направленные на объект внутри системы).
Внешние более рискованные и сложные.
По масштабу действия:
- общие (направленные на всю систему);
- частные (направленные на части системы).
По форме выражения:
- устные;
- письменные;
- электронные.
По степени информированности руководителя:
- в условиях полной определенности;
- в условиях неполной определенности;
- в условиях неопределенности.
3 Процедуры, входящие в процесс принятия решения:
Выбор цели (не выбираем, а воспринимаем).
Сбор и анализ информации.
Выбор варианта решения.
Принятие решения (издание приказа).
Организация исполнения.
Контроль за выполнением решения.
Руководитель участвует во всех стадиях принятия решения.
4 Психологические аспекты принятия решения
Важный психологический фактор – способность человека усваивать и перерабатывать информацию. Информации может поступать очень много и правильное решение может быть выработано только при условии полной переработки информации. Ограничивает утомляемость человека.
Способность принимать ответственные решения.
Проблема психологической совместимости в коллективе.
5 Способ формализации в математических моделях принятия решения
Обычный способ формализации в математических моделях принятия решений состоит из введения целевой функции. Целевая функция, для каждого варианта решения, численно оценивает его полезность, при этом цель отождествляется с получением max или min результата. Наши знания о большинстве управляющих систем являются частично формализованными. А когда знания являются частично формализованными - применяются имитационные модели (СПГ).
Имитационное моделирование:
«-» метод весьма трудоемкий;
«+» наглядный.
Модель – объект, дающий знание о другом объекте.
6 Общая структура задачи принятия решения
ТПР образовалась на стыке древних наук и включает в себя:
- методы исследования операций;
- системы техники, кибернетики и вычислительной техники;
- психологии и социологии.
Необходимо профессионально разбираться в той области к которой относится решаемая задача. Необходимо задавать цель в рамках четко обозначенной ситуации. Мы должны иметь не только четкое, но и формализованное представление цели.