Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
отчет 4 курс.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
109.09 Кб
Скачать

3.Состав и анализ состояния парка машин.

Техническая оснащенность предприятия включает 2324 единиц автотранспортной, дорожно-строительной и специальной техники.

Состав техники УМиАТ «Пермавтодор»:

  • Самосвалы : КАМАЗ -6520 – 15 ед.

Mercedes-Benz Actros - 10 ед.

  • Бензовоз: КАМАЗ-53215 – 5 ед.

  • Битумовоз на базе КамАЗ-65115 – 3 ед.

  • Автогудранатор на базе КамАЗ-53215 – 3 ед.

  • Трактор МТЗ-82 – 8 ед.

  • Мотокатки грунтовые вибрационные НАММ-3516 - 3ед.

  • Бульдозер: ДЗ-94 - 3ед.

ДЗ-171 – 2 ед.

Б-10М – 1 ед.

  • Экскаваторы Komatsu РС-220 – 2 ед.

  • Погрузчики фронтальные KOMATSU WA-380 – 4 ед.

  • Автогрейдера среднего класса ГС-14.03 – 7 ед.

Существенное влияние на объем, стоимость и качество выполняемых дорожно-строительных работ оказывает уровень технической оснащенности предприятия.

В 2011 году в этом направлении реализованы следующие мероприятия:

  • Проведена модернизация 10 автосамосвалов в коммунальные дорожные машины ЭД-405А ПС.

Преимущества:

- загрузка самосвалов в зимний период;

- возможность быстрого переоборудования из КДМ в самосвал;

- оборудование отвечает современным требованиям (россыпь ПСС до 40 г на 1 кв.м);

- уменьшение парка специализированных КДМ (работающих только в зимний период).

  • Приобретен комплект оборудования для забивки стоек барьерного ограждения:

- улучшилось качество выполняемых работ (сформирован отдельный отряд);

- мобильность отряда (оборудование на базе прицепа к автомобилю ГАЗель);

- увеличилась производительность работ в 5 раз, по сравнению с гидравлической установкой на базе КамАЗа)

  • Приобретены шесть комплектов покрасочного оборудования:

- автоматизация ручного труда;

- качество окрашенной поверхности;

  • Произведен капитальный ремонт на предприятиях изготовителях, что позволило уменьшить риски по выходу техники, увеличить ресурс работы:

- каток тандемный Т-12 – 2шт.;

- бульдозер ДЗ-171 – 2шт.;

- автогрейдер ДЗ-122 – 1шт.;

Произведена модернизация:

- тяжелых бульдозеров ДЗ-94 в кол-ве 3ед, (за счет замены силового агрегата на ЯМЗ-240НМ2)

- двух асфальтосмесительных установок ДС-158 (установка тензодатчиков, возможность работы установки в полуавтоматическом режиме, точность дозирования материалов, качество асфальтобетона), одна из установок дополнительно оснащена агрегатом минерального порошка – требование заказчика (сертификация) и качество производимого асфальтобетона

  • Для обеспечения требуемой технологии содержания приобретено 15 единиц средств малой механизации и 28 ед. навесного оборудования.

  • Приобретено 3 легковых автомобиля ГАЗ-31105, фургон грузопассажирский УАЗ-390994, микроавтобус УАЗ-220694.

  • Приобретен трактор МТЗ-82 и 2 единицы навесного оборудования для аналогичных механизмов, что позволило производить работы по ямочному ремонту более качественно и намного производительнее.

  • Приобретен бетоносмеситель стационарный электрический:

- мешать качественный раствор прямо на объекте (уменьшение транспортных расходов);

- экономия материалов.

  • Приобретены гусеничные экскаваторы Komatsu РС-220 с емкостью ковша 1,0 куб.м в кол-ве 2ед.;

  • Мотокатки грунтовые вибрационные НАММ-3516 массой 15.6тн в кол-ве 3ед.;

  • Автогрейдера среднего класса ГС-14.03 массой 14.5 тн оснащенные импортной трансмиссией в кол-ве 4ед.;

  • Погрузчики фронтальные KOMATSU WA-380 объемом ковша 2,5 м.куб. по геометрии в кол-ве 2ед.;

  • Вагон-дома в кол-ве 2ед.;

  • Бульдозер Б-10М в кол-ве 1ед.;

В результате созданы земляные отряды с высокой производительностью и надежностью.

  • Приобретен комплекс катков BOMAG к асфальтоукладочному отряду в кол-ве 3ед., с дополнительным оборудованием: асфальтменеджер – возможность проверки уплотнения асфальтобетона, обрезчик кромок;

Приобретены коммунальные машины КДМ-313 для производства работ по ямочному ремонту методом пневмонабрызга в кол-ве 2ед.:

- увеличение производительности до 100 кв.м./смену;

- уменьшение себестоимости 1 кв.м. ямочного ремонта, за счет ухода от малой механизации (виброплит, нарезчиков швов, воздуходувов, фрез, битумозаливщиков);

- мобильность, оборудование на шасси КамАЗ;

- уменьшение трудоемкости – задействованы 2 человека: оператор установки и водитель КамАЗа.

На стоянке предприятия находится много старой неиспользуемой техники разных видов (КамАЗ, УАЗ-220694, TATRA, ГАЗ-3102, ВАЗ-2121 и др.) По каким причинам предприятие не продает эту всю технику не известно, в данный момент вся техника ржавеет на стоянке.