По месту размещения в теле города все учреждения кбо подразделяются на 5 групп:
а) в пригородной зоне;
б) в общегородском центре;
в) в районных центрах обслуживания;
г) в микрорайонных центрах;
д) в жилых группах.
По интенсивности (частоте) посещения учреждений кбо подразделяются на 3 вида:
а) ежедневного (систематического) пользования;
б) периодического пользования (раз в неделю);
в) эпизодического пользования (раз в месяц);
По характеру использования учреждения кбо подразделяются на 2 вида:
а) учреждения общего пользования (предназначены для населения всего города или жилого района – это магазины, столовые, почтовые отделения и т.д);
б) учреждения ограниченного пользования (которые предназначены лишь для определённого круга посетителей – это детсады, школы, красные уголки, детские комнаты и др. Как правило, эти учреждения обслуживают население лишь тех микрорайонов (или жилых групп), в которых они расположены.
5.2. Планировочные приемы размещения учреждений кбо города
Анализ планированного формирования систем культурно-бытового обслуживания городов различных исторических эпох позволяет установить их некоторые принципиальные различия (рис.5.1).
|
Для городов Средневековья характерна дисперсная (хаотичная) система культурно-бытового обслуживания, которая в то время была обусловлена ведением натурального хозяйства и слабым разделением общественно-полезного труда. Объекты обслуживания, как правило, размещались по месту жительства производителей потребительных благ |
|
В дальнейшем по мере роста производительных сил и разделения сферы производства от сферы услуг все учреждения обслуживания, как правило, стали размещаться в местах наибольшего скопления потребителей (на главных улицах городов и в их общественных центрах). Это обстоятельство обусловило организацию линейной полицентрической системы обслуживания |
|
С развитием научно-технического прогресса, ростом величины городов, совершенствованием транспортных средств и т.п., старая линейная система размещения учреждений КБО перестаёт удовлетворять возросшим требованиям к организации сфер услуг населения, что приводит к необходимости формирования “ядерной” (ступенчатой) системы обслуживания. Суть её заключается в том, что объекты КБО укрупняются, кооперируются и компонуются в отдельно стоящие и специализированные комплексы обслуживания, которые как правило размещаются в центрах отдельных планировочных районов. (от ядерной реакции) |
|
Так как в новых современных городах пешеходные потоки стремятся отделить от транспортных, то дальнейшее совершенствование “ядерной” системы направлено на смещение центров КБО к местам этих пересечений, где концентрация потребителей обычно достигает максимальной величины, образуя “ядерную смещённую” систему. Cледует отметить, что “ядерная” система обслуживания характерна лишь для статичных структур городского плана. |
|
При формировании гибкой планировочной структуры городов “ядерная” система трансформируется в линейно-развивающуюся, при которой учреждения обслуживания размещаются на специальной отведённой территории, непрерывно простирающейся полосой через центральные части жилых районов. При сдвижке транспортных и пешеходных потоков улица отводится лишь для движения транспортных средств, а пешеходные аллеи в этом случае трассируются по межмагистральным территориям. |
