Способы укладки смеси.

Качество бетонируемых конструкций во многом зависит от пра­вильной укладки и уплотнения бетонной смеси. Смесь при укладке должна плотно прилегать к опалубке, арматуре и закладным частям сооружения, а также полностью заполнять (без каких-либо пустот) объем бетонируемой конструкции.

Бетонную смесь лучше всего укладывать из самосвалов, бетоновозов и бетоносмесителей непосредственно в конструкцию (рис. 14), т. е. наиболее простым способом. При невозможности такой уклад­ки смесь в конструкцию подают с помощью вибропитателя и вибро­желобов. В массивные и больше объемные конструкции смесь укладывают с помощью специальных бетоновозных эстакад и передвижных мостов, оборудованных приемными воронками и хо­ботами, на которые заезжают бетоновозы. При бетонировании стен сооружений, в том числе заглубленных (опускных колодцев и т.п.), смесь укладывают кранами в бадьях и подъемника­ми. Укладку смеси в массивные конструкции, а также в стесненных условиях осуществляют ленточными транспортерами (конвейерами). Однако, поскольку при такой укладке много времени затрачивается на перестановку транспортеров, применять их целесообразно только при больших объемах бетона, укладываемых с одной стоянки. Смесь в рассредоточенные конструктивные элементы укладывают с помо­щью самоходных ленточных бетоноукладчиков со стрелой постоян­ной длины и телескопической.

Смесь укладывают горизонтальными сло­ями толщиной 30—50 см по всей площади бетонируемой части соору­жения (блока). При этом все слои укладывают в одном направлении, одинаковой толщины, непрерывно на всю высоту и тщательно уплот­няют.

При необходимости интенсивного ведения бетонных работ и частого перебазирования оборудования применяют автобетонона­сосы, смонтированного на шасси ав­томобиля с распределительной трехсекционной стре­лой длиной 18 м, снабженной бетоноводом диаметром 125 мм. Автобетонона­сос могужет подавать смесь на расстояние до 400 м и высоту до 80 м. Им особенно удобно подавать смесь в высокорасположенные или отдаленные конструктивные элементы при загруз­ке смесью из автобетоносмесителей.

Для бесперегрузочной укладки смеси используют также пневмо-нагнетатели (рис. 16), работающие от компрессора.

Пневматические бетононагнетатели предназначены для перемещения порций бетона по трубам при помощи сжатого воз­духа. Они представляют собой нагнетатель (резервуар) 5, загружае­мый бетоном через воронку 3. После загрузки закрывается конусный затвор 4, и в резервуар по трубопроводу 1 подается сжатый воздух с давлением 0,5—0,6МПа(5—6 кгс/см²). Под действием сжатого воз­духа бетонная смесь поступает в бетоновод 7 и перемещается к месту выгрузки. Для побуждения выхода бетона в бетоновод и предот­вращения образования пробок в резервуаре установлен направ­ляющий конус 2 с соплами 6, через которые подается воздух, воз­действующий на бетонную смесь в месте ее выхода из резервуара.

В конце бетоновода устанавливается разгрузочный бункер — успо­коитель, обеспечивающий спокойный выход бетона из бетоновода и отделение от него воздуха, насыщающего бетон в процессе переме­щения. Пневматическая установка подает бетон порциями и поэтому в любой момент может прекратить работу при несложной очистке бетоновода. Недостатком этой установки является большой расход электроэнергии. Дальность подачи находится в пределах 150 м.

Если размеры бетонируемого блока не позволяют применить механизированную подачу, то смесь распределяют вручную лопа­тами. Перекидывать смесь во избежание ее расслоения допускается лишь в исключительных случаях; двойная перекидка, как правило, не допускается. Продолжительность укладки слоя ограничивается вре­менем начала схватывания цемента, устанавливаемого лабораторией. Перекрывать предыдущий слой последующим необходимо до нача­ла схватывания цемента в предыдущем слое.