
- •Тема, цель и структура курсового проекта
- •1.Определение и обоснование исходных данных
- •1.1. Исходные данные для разработки графика обработки судов.
- •1.2. Исходные данные для определения пропускной способности перегрузочного комплекса.
- •Технические характеристики кранов
- •Краткая характеристика судов
- •Классификация грузовых сухогрузных судов речного флота для нормирования перегрузочных работ
- •Специальные судо-часовые нормы обработки судов на причалах порта
- •Характеристика автомобилей
- •Основные технико-эксплуатационные характеристики железнодорожных вагонов
- •Отсев гранитный
- •Нормативы работы технологических линий ( нормативы приведены из соответствующих сборников кнв порта для продолжительности смены, равной 7 часам. )
- •Себестоимость содержания машино-часа крана в месяц
- •2. Определение пропускной способности перегрузочного комплекса
- •2.1. Методика онределения пропускной способности перегрузочного комплекса.
- •2.2. Определение пропускной способности перегрузочного комплекса для перевалки неска и щебня.
- •3. Определение планового грузооборота, судооборота перегрузочного комплекса и численности докеров-механизаторов
- •3.1. Расчет планового грузооборота и судооборота.
- •3.2. Определение плановой явочной и списочной численности докеров-механизаторов.
- •4. Разработка графика обработки судов
- •4.1. Разработка месячного графика обработки судов в порту
- •Месячный график обработки судов на плановый период по судо-часовым нормам
- •4.2 Разработка уточненного графика обработки судов на основе сменно-суточных планов работы перегрузочного комплекса.
- •5. План-график работы перегрузочного комплекса
- •5.1. Цель и основные понятия плана-графика работы перегрузочного комплекса.
- •5.2. Сменно-суточное планирование работы порта.
- •5.3. Технологический план – график обработки судна (тпгос).
- •Расчет концентрации тл, соответствующей валовой норме обработки су дна
- •Расчетные параметры обработки судна для концентрации тл, соответствующие Мв
- •Составление плана и графика обработки судна
- •Разработка тпгос для варианта концентрации тл по фактическому выходу рабочей силы и наличию портальных кранов
- •5.4.Технология разработки сменно-суточного плана работы перегрузочного комплекса.
- •5.5. Разработка и описание организации смен по обработке судов, вагонов и автотранспорта.
- •01.06. Продолжение смены 01.06 с 00:00 до 08:00 по графику выхода докеров звена №3 30.05 с 20:00 до 01.06 08:00.
- •01.06. Смена 01,0608:00 - 20:00 по графику выхода докеров звена №1.
- •01.06. Смена 01.06 20:00 – 02.06 08:00 по графику выхода докеров звена №4.
- •5.6. Таблица обработки судов по месячному графику и уточненному графику на основе ссп.
- •5.7. Учет движения грузов через склад.
- •6. Определение экономических показателей работы порта
- •6.1. Определение доходов .
- •Доходы от погрузочно-разгрузочных работ за базисный период
- •Доходы от погрузочно-разгрузочных работ на плановый период
- •6.2. Определение расходов
- •6.2.1. Методика расчета расходов.
- •Расчет расходов на энергию, смазку и обтирочные материалы.
- •Расчет расходов на энергию, смазку и обтирочные материалы.
- •Расчет расходов на малоценный и быстроизнашивающийся инвентарь, взвешивание, ремонт тары, сепарацию, подачу инвентаря к оперативному фронту работ
- •Расчет расходов на содержание распорядительного обслуживающего персонала и административно-управленческие расходы
- •6.3. Анализ результатов работы порта.
- •Влияние факторов на прибыль
- •Пример написания заключения
- •Список литературы
- •Номера вариантов и соответствующие суда – представители для расчета пропускной способности перегрузочного комплекса по родам грузов
- •Варианты коэффициентов транзитности
- •Номера вариантов и рекомендуемые даты прибытия судов для разработки графика обработки судов в порту
- •Варианты ведомости по остаткам груза на складах на конец предпланового периода для выполнения расчетов при выполнении курсового проекта
- •1 17105 Г. Москва, Новоданиловская набережная, д. 2, корп.1.
2.2. Определение пропускной способности перегрузочного комплекса для перевалки неска и щебня.
Расчет пропускной способности перегрузочного комплекса по методике п.2.1 проводится студентом в соответствии с заданными преподавателем судами-представителями по каждому роду груза. Информация о судах-представителях приведена в таблице 1 Приложения.
2.2.1. Приведем пример определения пропускной способности перегрузочного комплекса для перевалки песка.
Песок прибывает в порт на барже №7624 в составе теплохода «А.Лагутин», а убывает на автомобилях и в полувагонах.
Загрузка транспортных средств определяется удельным погрузочным объемом груза uг, предъявляемого к перевозке, и удельной грузовместимостью транспортного средства wс. В данном случае uг wс, , (0,510,52). Отсюда,
Qф = Dч = 2800 т.
Время на грузовые работы:
tгр = 2800 / 350 = 0.33 сут.
Время на вспомогательные операции:
tвсп = tшв + tком + tотшв + tофрм.док
где tшв – время на швартовку судна,
tком – время на оформление прихода- отхода судна комиссией,
tотшв – время на отшвартовку судна от причала,
tофрм.док – время на оформление документов.
tвсп = 35 + 35 + 30 + 20 = 0,08 сут.
4) Суточная пропускная способность причала для одного судна:
Тст = 0,33 + 0,08 = 0,4 сут,
Ппр = 2800 / 0,4 = 7000 т.
5) Средняя концентрация механизированных линий на одно судно:
КНВ*=2800/[(2800*0,9)/(1572/7)+(2800*0,1)/(705/7)]=200 т/час,
m = 350 /200 = 1,75.
6) Ограничение количества судов, обрабатываемых одновременно:
по количеству технологических линий:
nсуд1 = { 4 / 1,75 } = {2.28} = 2,
по длине причального фронта:
nсуд2 = { 340 / (127 + 20)} = {2.31} = 2.
7) Количество судов, обрабатываемых одновременно:
nсуд = min { 2; 2} = 2.
8) Месячная пропускная способность причального фронта:
Ппр.ф = 7000 * 2 * 30 * 0,75 = 294000 т.
9) Месячная пропускная способность железнодорожного фронта
(nваг= 0,8* Lпр / Lв=0.8*340/13,92 =19,54 – округляется до целых
значений),
Пж/д = 75*19 *3 * 30 = 128250 т.
10) Месячная пропускная способность автомобильного фронта:
Павто = 2 * 265,3 * 24 * 30 * 0,75 =286524 т.
11) Месячная пропускная способность склада:
а) Ескл песок 1 штаб = 1/3 * 15 (60 * 340 + 24 * 304,3 + 60 * 340 * 24 * 304,3)
= 199546 м3 = 391266,7 тонн.
Н = 30 / 2 = 15 м.
А2 = 60 – 2 * (15 / tg40) = 24 м
В2 = 340 – 2 * (15 / tg40) = 304,3 м
б) Ескл песок 2 штаб = 1/3 * 15 ( 43 * 340 + 7,3 * 304,3 + 43 * 340 * 7,3 *
304,3) = 112702 м3 = 220984,3 тонн.
Н = 30/2 = 15 м.
А2 = 42 – 2 * (15 / tg40) = 6,3 м
В2 = 100 - 2 * (15 / tg40) = 64,3 м
Ескл песок = 329250,9 + 185958 = 612251,0 тонн.
в) tхр = (0,82*612251 * 180) /( 294000 * 6)= 51,2 суток
г) Пскл = (612251 * 30) / 51,2 = 358740,8 т.
12) Месячная пропускная способность перегрузочного комплекса:
Ппк = min {(128250 +286524); 294000; 358740,8} = 294000 т.
13) Коэффициент занятости причальной линии по времени:
а) nс = 294000 / 2800 = 105 судов,
б) = 0,4 * 105 * 127 / (340 * 30) = 5334 / 10200 = 0,52.
14) Минимальный интервал времени между началами обработки судов:
l = (30 – 0,4) / (105 – 1) = 0,28 сут = 6,7 час.