01.06. Смена 01,0608:00 - 20:00 по графику выхода докеров звена №1.

Выход по графику 5 чел.

Обработка судов.

Продолжаем обработку барж №7675 и №7624 с остатками груза соответственно Q1 = 2004 тонн, Q2 = 1388 тонн. Баржи с одним трюмом и одним люком. Баржи обрабатываются по вариантам «трюм-автомобиль» (Ктр=0,05) и «трюм-склад». Количество рабочих в одной ТЛ составляет 1 чел. при одном портальном кране. Всего на указанных выше причалах находится 4 портальных крана. В соответствии с технологической схемой выгрузки песка с сухогрузной баржи за каждой баржой закрепляется по два крана с количеством докеров механизаторов равным 4 чел. Такого количества ТЛ достаточно для выполнения установленных судо-часовых норм обработкми судов. Остаток трудовых ресурсов после формирования первых 4 ТЛ в этой смене составит 5-1=1 чел.

Продолжительность обработки барж по КНВ в этой смене равно:

Баржа 1 – Т1= 2004/2*200= 5 час.

Баржа 2 – Т2=1388 /2*196,5 = 3,53 час.

Следовательно, обработка барж закончится соответственно в 13:00 и 11:32.

Внесем полученные результаты для судна «А. Лагутин» с баржами №7675 и №7624 в сменно-суточный план порта на 01 число в смену с 08:00-20:00. в таблицу 4.9

Остаток трудовых ресурсов направляем на обработку судно «Жигулевск», который находится с 11:00 на причалах №6 и №5 под выгрузкой отсева. По непредвиденным обстоятельствам начало обработки судна задерживается до 13:00 по вине порта. Для выполнения судо-часовых норм обработки судна увеличиваем интенсивность обработки судна формированием 3-х ТЛ. На указанных причалах выше причалах имеется в наличии 3 крана. С 13:00, имея 3-х докеров-механизаторов, формируем 3 ТЛ в соответствии с разработанным ранее ТПГОС для судна «Жигулевск» с загрузкой 2000 тонн. В ТПГОС оптимальное закрепления ТЛ за трюмами судна позволяет обработать судно за минимальное время равное 3,37 час.

Проверяем соответствие интенсивности обработки судна (с учетом двух часов простоя с 11:00 до 13:00 по вине порта) установленной судо-часовой норме обработки судна:

М = 2000/(2,0+3,37) = 372 > 350 т/судо-час.

Следовательно, судочасовые нормы выполняются.

Обработка судна «Жигулевск» оканчивается в 16:22.

Остаток трудовых ресурсов после формирования ТЛ, занятых на обработке двух барж, с 08:00 до 13:00 составляет 1 чел., с 11:32 до 13:00 составляет 3 чел., с 13:00 до 16:22 составляет 2чел. Остаток трудовых ресурсов направляем на обработку следующего судна.

На причале №9 стоит баржа №2601, которая прибыла в порт с песком в составе теплохода «Р-54» и подана на причал под выгрузку к 13:30. Баржа обрабатывается по варианту «трюм-склад». В соответствии с технологической схемой выгрузки песка с сухогрузной баржи за баржей №2601 можно закрепить два крана с количеством докеров механизаторов равным 2 чел.

Проверяем соответствие интенсивности обработки судна установленной судо-часовой норме обработки судна.

М = 2*196,5,1 > 350 т/судо-час.

Следовательно, судочасовые нормы выполняются.

Обработка баржи №2601 заканчивается в 19 час. 14 мин.:

Т =13:30 + 2257/2*196,5=19:14.

Остаток трудовых ресурсов после формирования ТЛ, занятых на обработке судов, с 08:00 до 13:00 составляет 1 чел., с 13:00 до13:30 составляет 2 чел. и с 16:22 до19:14 составляет 3 чел. и 19:14 до 20:00 составляет 5 чел.

Остатки трудовых ресурсов направляем на обработку автомобилей по мере их поступления на ПК.

Обработка автомобилей

Обработку автомобилей организуется путем формирования ТЛ с учетом наличия трудовых ресурсов, указанных выше и поступления автомобилей на ПК по вариантам «склад-автомобиль» для погрузки на автомобили песка и щебня на соответствующих складах. Количество груза, погруженного на автомобили по всем указанным выше вариантам, соответственно составит:

песок – 2,66*1*265,3/1,1 = 641,5 тонн;

щебень 6,27*239,8 /1,1 = 1368 тонн.

Остатки песка и щебня для суточного вывоза груза на прибывающих равномеро автомобилях на ПК составят:

песок – Qа пес. =1581 - 641,5 = 939,5 тонн;

щебень - Qа щ =2187,5 - 1368 = 819,5 тонн.

Итого: смена 01.06 с 08:00 до 20:00:

4 ТЛ на обработке барж №7675 и №7624;

3ТЛ на обработке судна «Жигулевск» с 12:00 до 15:22;

2 ТЛ на обработке баржи баржа №2601;

1 ТЛ на обработке автомобилей по варианту «склад-автомобиль» для перевалки щебня в течение 6,27 час;

1 ТЛ на обработке автомобилей по варианту «склад-автомобиль» для перевалки песка в течение 2,66 час.;

Всего погружено песка в автомобили – 641,5 тонн;

Остаток песка для вывоза на автомобилях –939,5 тонн;

Всего погружено щебня в автомобили -1368 тонн;

Остаток щебня для вывоза на автомобилях – 819,5тонн.