МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
МОСКОВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
В.Д.Левый
«Организация перегрузочных процессов в речном порту»
Альтаир – МГАВТ
Москва
2
011
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
МОСКОВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕНIIАЯ АКАДЕМИЯ ВОДНОГО TPAHCПOPTA
В.Д. Левый
«Организация перегрузочных процессов в речном порту»
МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОГО ПРОЕКТА
Альтаир - МГАВТ
Москва, 2011
УДК 656.615:681.3
Левый В.Д.
Организация перегрузочных процессов в речном порту. Методические рекомендации по выполнению курсового проекта.
- М.: Альтаир – МГАВТ. 2010
Данные методические рекомендации по выполнению курсового проекта подготовлены в соответствии с учебной программой курса и предназначены для студентов очного и заочного обучения в области управления эксплуатационной деятельностью по специальности «Организация перевозок и управления на транспорте (водном)», по дисциплине «Управление работой порта».
Методические рекомендации состоят из семи разделов, соответствующих темам курса по управлению работой порта. Каждый раздел построен так, что сначала излагается теория па изучаемому материалу, приводятся сжатые теоретические указания о методах расчета и анализа показателей. Затем рассматривается типовой пример с решением соответствующей задачи, которая позволяет обучаемому студенту самостоятельно наиболее полно и глубоко изучить материал для выполнения идентичного раздела курсового проекта.
В приложении методических рекомендаций приведены таблицы данных по каждому варианту задания, который выдается преподавателем.
Рецензенты: профессор, к.т.н. Миронов Ю.М.,
старший научный сотрудник, к.т.н. Цыкало В.А.
Рекомендовано к изданию Учебно-методическим советом МГАВТ
Рассмотрена и рекомендована к изданию на заседании кафедры «Эксплуатации флота и АСУ водным транспортом» (протокол от 29 апреля 2011 г. № 10).
Напечатано с готового оригинала-макета, представленного автором.
Ответственность за оформление и содержание передаваемых в печать материалов несут авторы и кафедры академии, выпускающие учебно-методические материалы.
© МГАВТ, 2011
© Левый В.Д., 2011
Оглавление
Тема, цель и структура курсового проекта ………………………. 6
1. Определение и обоснование исходных данных……… …………………..7
1.1. Исходные данные для разработки графика обработки судов…….....7
1.2. Исходные данные для определения пропускной способности перегрузочного комплекса..…... …………………………………………11
1.3. Исходные данные для определения экономических показателей работы порта…………………….………………… ……………………..35
2. Определение пропускной способности перегрузочного комплекса… ..37
2.1. Методика определения пропускной способности перегрузочного
комплекса.…………………………………………………………………37
2.2. Определение пропускной способности перегрузочного комплекса
3. Определение планового грузооборота, судооборота перегрузочного
комплекса и численности докеров-механизаторов…...……………….43
3.1. Определение планового грузооборота и судооборота….…………43
3.2. Определение явочной и списочной численности докеров………..44
4. Разработка графика обработки судов в порту………………………48
4.1. Разработка месячного графика обработки судов в порту…………48
4.2 Разработка уточненного графика обработки судов на основе
сменно-суточных планов работы перегрузочного комплекса………..55
5. План-график работы перегрузочного комплекса…. ……………………56
5.1. Цель и основные понятия плана-графика работы
перегрузочного комплекса………………………………………………..56
5.2. Сменно-суточное планирование работы порта…………………...57
5.3. Технологический план – график обработки судна (ТПГОС)…….59
5.4.Технология разработки сменно-суточного плана…………………69
5.5. Разработка и описание организации смен по обработке
судов, вагонов и автотранспорта………………………………………...70
5.6.Таблица обработки судов по месячному графику и уточнение
графика на основе сменно-суточных планов………………...………….83
5.7. Учет движения грузов через склад …………………………………85
5.8. Уточненный график выхода докеров в смены на месяц………….86
6. Определение экономических показателей работы порта…..…………88
6.1. Определение доходов ………………………………………………88
6.2. Определение расходов ……………………………………………..89
6.2.1. Методика расчета расходов ……………………………………….89
6.2.2. Определение расходов порта за базисный период…………….. ..89
6.2.3. Определение расходов порта на плановый период……….…….92
6.3.Анализ результатов работы порта…………………...……………..93
7. Пример написания заключения………………………………………….95
Список литературы………......……………………………………………97
Приложения………... …………………………………………………….99
Тема, цель и структура курсового проекта
Тема курсового проекта: оперативное управление работой порта и анализ ее деятельности.
Цель курсового проекта: закрепление полученных теоретических знаний и приобретение практических навыков управленческих решений при оперативном управлении работой порта.
Структура курсового проекта.
Курсовой проект оформляется в виде расчетно-пояснительной записки, которая включает в себя:
индивидуальное задание на выполнение курсового проекта;
введение;
основную часть с подразделением на главы;
список использованной литературы;
графический материал.
Во введении обычно формулируется цель работы, показывается ее состав и содержание.
Основная часть курсового проекта последовательно раскрывает тему работы в соответствии с поставленной целью.
Разработанные варианты управленческих решений должны быть обоснованы и подтверждены расчетами в пояснительной записке и на чертежах (не менее 5 листов).
Исходные данные включают характеристику материально-технической базы перегрузочного комплекса, основные грузопотоки, типы судов-представителей, средние сроки хранения грузов на складе, плановый грузооборот по родам груза, даты подхода конкретных судов и нормативы для расчета производственных и экономических показателей.
В заключении содержится краткое изложение основных результатов проектирования.
Литература располагается в алфавитном порядке с указанием авторов, издательств и года издания.
Индивидуальное задание и исходные данные выдаются преподавателем.
Расчетно-пояснительная записка должна соответствовать требованиям Единой системы конструкторской документации (ЕСКД).
1.Определение и обоснование исходных данных
В данной главе пояснительной записки приводятся исходные данные для выполнения курсового проекта в соответствии с вариантами задания. Сюда относятся данные по перегрузочному комплексу, характеристики судов, железнодорожных вагонов, автомобилей и грузов и графику обработки судов в базисном периоде для сравнения результатов работы порта при подготовке проекта графика обработки судов в плановом периоде.
В соответствии с техническими возможностями перегрузочного комплекса студент выбирает технологические схемы перегрузки грузов. В качестве источников необходимой информации могут быть использованы сборники комплексных норм выработки, альбомы Рабочих технологических карт (РТК), данные портов. Ссылка на источник обязательна. В случае, если по какому-либо грузу в доступных источниках не даны в явном виде все предусмотренные сведения, выполняется расчет недостающих показателей. В частности, степень детализации показателей технологических схем в сборниках комплексных норм выработки и в альбомах РТК или сведениях портов различна, однако даже при пользовании РТК можно получить расчетным путем все необходимые показатели.
1.1. Исходные данные для разработки графика обработки судов.
В данном курсовом проекте рассматривается организация перегрузочного процесса в речном порту. Для анализа и планирования погрузочно-погрузочных работ и обработки судов в качестве отчетного (базисного) периода выбран июнь месяц базисного года. В курсовом проекте в качестве планового периода рекомендуется выбирать июнь планового года.
Для сравнения базисного и планового периодов в таблице 1.1 приводится фрагмент графика обработки судов в базисном периоде и сопоставление времени обработки судов по судо-часовым нормам и фактическому времени обработки судов. По данному фрагменту графика отчетного (базисного) периода в таблице 1.1 в качестве примера приводится только 56 судов из них 14 самоходных и общее количество переработанных тонн груза составляет 186754. Как видно из фрагмента графика, фактическое время выгрузки, как правило, меньше времени выгрузки, определяемому по судо-часовым нормам.
Г
Таблица
1.1. |
||||||||||||
Судно
|
№ баржи
|
длина судна
|
наименов. груза
|
кол-во, тонн |
№ прич.
|
дата и время прихода
|
дата и время начала выгр. |
дата и время окон.выгр. |
№ крана
|
Фактич. время выгр.
|
План.время выгр. по судо-час. нормам |
|
Р-60 |
7679 |
116,9 |
песок.нал. |
2508 |
9 |
1-16,00 |
1-16,30 |
1-23,00 |
163,65 |
6,5 |
7,2 |
|
А.Лагутин |
7675 |
124,6 |
песок.нал. |
3404 |
8 |
2-8,30 |
2-9,00 |
2-17,00 |
68,64 |
8 |
8,5 |
|
|
7624 |
126,3 |
песок.нал. |
2763 |
9 |
2-8,30 |
2-9,30 |
2-17,00 |
163,65 |
7,5 |
7,9 |
|
Р-78 |
7669 |
114,8 |
песок.сух. |
3596 |
9 |
2-19,00 |
2-19,30 |
3-3,30 |
163,65 |
8 |
9 |
|
Р-54 |
2601 |
116,9 |
песок.нал. |
2257 |
8 |
2-19,30 |
2-20,00 |
3-3,00 |
68,64 |
7 |
6,5 |
|
П.Виноградов |
7665 |
127,10 |
щеб.гр.5*20 |
2840 |
10 |
3-11,00 |
3-11,30 |
3-17,00 |
163,65 |
5,5 |
10,1 |
|
Р-89 |
7678 |
116,9 |
песок.нал. |
2257 |
8 |
4-2,00 |
4-2,30 |
4-9,30 |
64,68 |
7 |
6,45 |
|
Окский-45 |
~ |
85 |
щеб.гр.5*20 |
1811 |
10 |
4-16,30 |
4-17,00 |
4-22,30 |
164,163 |
5,5 |
8,2 |
|
|
7288 |
63,1 |
щеб.гр.5*20 |
997 |
10 |
4-16,30 |
4-13,00 |
4-16,30 |
65,64 |
3,5 |
8,2 |
|
Р-78 |
7669 |
114,8 |
песок.нал. |
3314 |
8 |
5-4,00 |
5-4,30 |
5-12,00 |
64,68 |
7,5 |
8,3 |
|
Волгарь-32 |
7672 |
116,8 |
песок.сух. |
3830 |
9 |
5-10,30 |
5-13,30 |
5-18,00 |
163,65 |
4,5 |
9,6 |
|
А.Лагутин |
7675 |
124,6 |
песок.сух. |
3782 |
8 |
6-22,00 |
6-22,30 |
7-6,00 |
64,68 |
7,5 |
9,5 |
|
|
7624 |
126,3 |
песок.сух. |
3124 |
9 |
6-22,00 |
6-22,30 |
7-6,00 |
65,163 |
7,5 |
7,8 |
|
Р-78 |
7669 |
114,8 |
песок.нал. |
3181 |
9 |
7-12,30 |
7-13,00 |
7-22,00 |
163,65 |
9 |
8 |
|
П.Виноградов |
7663 |
127,10 |
щеб.гр.5*20 |
2840 |
10 |
8-7,30 |
8-8,00 |
8-15,30 |
163,65 |
7,5 |
10 |
|
Р-54 |
2601 |
116,9 |
песок.нал. |
2257 |
8 |
9-5,30 |
9-6,00 |
9-12,00 |
64,68 |
6 |
6,5 |
|
Сухиничи |
~ |
93 |
щеб.гр.20*40 |
2000 |
5 |
9-6,00 |
9-6,30 |
9-23,00 |
72,73 |
16,5 |
7,1 |
|
Жигулевск-1 |
~ |
103,5 |
отсев |
2420 |
5 |
9-6,00 |
10-1,00 |
10-19,00 |
72,73 |
18 |
8,6 |
|
БТП-622 |
7625 |
120,7 |
щеб.гр.5*20 |
2880 |
10 |
10-0,30 |
10-1,00 |
10-10,00 |
164,163 |
9 |
10,3 |
|
Р-78 |
7669 |
114,8 |
песок.нал. |
3204 |
8 |
10-3,30 |
10-4,00 |
10-17,00 |
64,68 |
13 |
8 |
|
Р-59 |
7695 |
118,2 |
песок.нал. |
2380 |
8 |
11-14,30 |
11-15,00 |
11-22,30 |
64,68 |
7,5 |
6,8 |
|
А.Лагутин |
7675 |
124,6 |
песок.сух. |
3782 |
9 |
11-8,00 |
11-8,30 |
11-16,00 |
163,65 |
7,5 |
9,5 |
|
|
7624 |
126,3 |
песок.сух. |
3124 |
8 |
11-8,00 |
11-9,30 |
11-16,30 |
64,68 |
6,5 |
7,8 |
|
Вдон 5070 |
~ |
138,3 |
отсев |
4948 |
6-7 |
11-22,30 |
11-23,00 |
12-14,30 |
72,73 |
15,5 |
15,5 |
|
Р-89 |
7678 |
116,9 |
песок.нал. |
2257 |
8-9 |
12-12,30 |
12-13,00 |
12-18,00 |
64,68 |
5 |
6,5 |
|
Р-78 |
7669 |
114,8 |
песок.нал. |
3236 |
9 |
12-22,00 |
12-22,30 |
13-6,30 |
163,65 |
8 |
8 |
|
Р-54 |
2601 |
116,92 |
песок нал. |
2257 |
8 |
12-23,00 |
12-23,30 |
13-6,00 |
64,68 |
6,5 |
6,5 |
|
Вдон 5047 |
~ |
138,3 |
щеб.гр.20*40 |
5000 |
5 |
13-5,00 |
13-5,30 |
13-21,00 |
72,73 |
15,5 |
15,6 |
|
Шлюз.76 |
7665 |
110,68 |
щеб.гр.5*20 |
2800 |
10 |
13-5,00 |
14-8,00 |
14-18,00 |
164,163 |
10 |
10 |
|
Вдон 5048 |
~ |
138,3 |
отсев |
5000 |
6 |
13-17,30 |
13-24,00 |
14-15,00 |
72,73 |
15 |
15,6 |
|
С.Кладько |
7702 |
127,10 |
щеб.изв.20*40 |
3860 |
5 |
13-13,00 |
14-17,30 |
15-7,30 |
72,73 |
14 |
12 |
|
Р-67 |
7512 |
116,92 |
песок нал. |
2093 |
8 |
14-11,30 |
14-17,30 |
15-3,00 |
64,68 |
9,5 |
6 |
|
Р-87 |
7695 |
116,52 |
песок нал. |
2814 |
8 |
14-17,30 |
15-6,00 |
15-12,00 |
64,68 |
6 |
8 |
|
Р-78 |
7669 |
114,82 |
песок нал. |
3181 |
9 |
15-10,00 |
15-10,30 |
15-17,30 |
163,65 |
6,5 |
8 |
|
П.Виноградов |
7663 |
127,10 |
щеб.гр.5*20 |
2840 |
10 |
16-3,00 |
16-3,30 |
16-13,30 |
164 |
10 |
10 |
|
А.Лагутин |
7675 |
124,6 |
песок сух |
3782 |
9 |
16-1,00 |
16-1,30 |
16-10,30 |
163,65 |
9 |
9,5 |
|
|
7624 |
126,28 |
песок сух |
3124 |
8 |
16-1,00 |
16-2,30 |
16-10,00 |
68,64 |
7,5 |
7,8 |
|
Ряжск |
~ |
93 |
отсев |
2000 |
6 |
16-13,30 |
16-14,00 |
16-21,00 |
72,73 |
7 |
7 |
|
Р-78 |
7669 |
114,82 |
песок нал. |
3181 |
9 |
18-2,00 |
18-2,30 |
18-10,00 |
163,65 |
7,5 |
8 |
|
Сухиничи |
~ |
93 |
щеб.гр.20*40 |
2000 |
5 |
18-19,30 |
18-20,00 |
19-5,00 |
72,73 |
9 |
7 |
|
Жигулевск-1 |
~ |
103,5 |
отсев |
2400 |
6 |
19-18,00 |
19-18,30 |
20-4,00 |
72,73 |
9,5 |
8,6 |
|
Р-68 |
7689 |
116,52 |
песок нал. |
2390 |
9 |
19-20,30 |
19-21,00 |
20-7,00 |
163,65 |
10 |
6,8 |
|
Р-78 |
7669 |
114,82 |
песок нал. |
3292 |
8 |
20-7,30 |
20-8,00 |
20-16,00 |
163,65 |
8 |
8,2 |
|
Р-67 |
7512 |
116,92 |
песок нал. |
2093 |
8 |
20-20,00 |
20-20,30 |
21-4,30 |
64,68 |
8 |
6 |
|
А.Лагутин |
7675 |
124,6 |
песок сух |
3782 |
9 |
21-0,30 |
21-1,00 |
21-7,00 |
163,65 |
6 |
9,5 |
|
|
7624 |
126,28 |
песок сух |
3124 |
8 |
21-0,30 |
21-7,30 |
21-15,00 |
64,68 |
7,5 |
7,8 |
|
Р-54 |
2601 |
116,92 |
песок нал. |
2257 |
8 |
21-14,00 |
21-17,00 |
21-23,00 |
68,64 |
6 |
6,5 |
|
Шлюз 111 |
4002 |
109,4 |
щеб.гр.5*20 |
2800 |
10 |
22-16,00 |
22-16,30 |
23-4,30 |
164 |
12 |
10 |
|
Р-78 |
7669 |
114,82 |
песок нал. |
3181 |
9 |
22-22,00 |
22-22,30 |
23-8,00 |
64,65 |
9,5 |
8 |
|
Ряжск |
~ |
93 |
отсев |
2000 |
6 |
25-1,30 |
25-2,00 |
25-11,00 |
72,73 |
9 |
7 |
|
Р-78 |
7669 |
114,82 |
песок нал. |
3181 |
9 |
25-4,30 |
25-5,00 |
25-16,00 |
64,65 |
11 |
8 |
|
Окский-54 |
~ |
93,3 |
щеб.гр.5*20 |
1955 |
10 |
25-9,30 |
25-10,00 |
25-17,00 |
164 |
7 |
7 |
|
А.Лагутин |
7624 |
126,28 |
песок нал. |
2763 |
8 |
25-11,30 |
25-18,30 |
26-3,00 |
64 |
8,5 |
8 |
|
|
7675 |
124,6 |
песок нал. |
3404 |
9 |
25-11,30 |
25-18,00 |
26-9,00 |
163,65 |
15 |
8,5 |
|
Р-54 |
2601 |
116,92 |
песок нал. |
2257 |
9 |
26-22,00 |
26-22,30 |
27-4,30 |
64,65 |
6 |
6,5 |
|
Р-78 |
7669 |
114,82 |
песок нал. |
3181 |
8 |
28-1,30 |
28-2,00 |
28-11,00 |
65,64 |
9 |
8 |
|
Сухиничи |
~ |
93 |
щеб.гр.20*40 |
2000 |
5 |
27-10,30 |
27-11,00 |
27-22,00 |
73 |
11 |
7 |
|
БТП-622 |
7625 |
120,68 |
щеб.гр.5*20 |
2880 |
10 |
27-20,30 |
27-21,00 |
28-5,00 |
163,164 |
8 |
10,3 |
|
Жигулевск-1 |
~ |
103,5 |
отсев |
2400 |
6 |
28-10,30 |
28-11,00 |
28-22,30 |
72,73 |
11,5 |
8,6 |
|
Р-67 |
7512 |
116,92 |
песок нал. |
2093 |
8 |
29-20,00 |
29-20,30 |
30-4,00 |
64,68 |
7,5 |
6 |
|
А.Лагутин |
7675 |
124,6 |
песок нал. |
3404 |
9 |
30-3,30 |
30-4,00 |
30-11,30 |
65,163 |
7,5 |
8,5 |
|
|
7624 |
126,28 |
песок нал. |
2763 |
8 |
30-3,30 |
30-11,30 |
30-18,00 |
65,64 |
6,5 |
7,9 |
|
Вдон 5061 |
~ |
138,3 |
отсев |
5050 |
6 |
30-7,00 |
30-7,30 |
30-22,30 |
72,73 |
15 |
15,8 |
|
Р-78 |
7669 |
114,82 |
песок нал. |
3180 |
9 |
30-12,00 |
30-20,00 |
1-5,00 |
65,64 |
9 |
8 |
|
Рис 1.1. Схема
перегрузочного комплекса
