4.3. Техніка безпеки
При виконанні лабораторних робіт з діагностування електроустаткування забороняється:
— приєднувати проводи приладів при працюючому двигуні і доторкатися до струмоведучих проводів у місцях їхнього приєднання;
— виконувати настройку електронних приладів, а також застосовувати несправні чи незаземлені прилади;
— підносити на близьку відстань до обертових деталей двигуна стробоскоп.
Лабораторна робота №16 Діагностування і технічне обслуговування системи електропостачання.
Мета роботи: Вивчити методи і засвоїти практичні прийоми перевірки стану і технічного обслуговування приладів системи електропостачання.
Зміст роботи: 1. Перевірка технічного стану і технічне обслуговування акумуляторної батареї.
2. Перевірка і технічне обслуговування генератора і реле-регулятора (регулятора напруги).
Обладнання робочого місця.
Двигуни: ЗМЗ-53, Audi.
Акумуляторна батарея.
Ємкості з електролітом, дистильованою водою і 10% розчином кальцинованої соди.
Денсиметр, скляна трубка, лійка, термометр.
Реостати, вольтметри, амперметр, з'єднувальні проводи з наконечниками.
Набір слюсарною інструменту.
Захисні гумові рукавички.
Порядок виконання лабораторної роботи.
А. Перевірка технічного стану і технічне обслуговування акумуляторної батареї
Очистити поверхню батареї від пилу і бруду.
Протерти батарею ганчіркою, змоченою в розчині кальцинованої соди, перед цим одягти на руки захисні гумові рукавички.
Металевою щіткою очистити виводні клеми батареї.
Оглянути моноблок батареї
Змастити контактні поверхні клем і міжелементні з'єднання технічним вазеліном.
Перевірити рівень електроліту в акумуляторах, для чого викрутити пробки з кришок акумуляторів, з допомогою скляної трубки почергово перевірити рівень електроліту у всіх банках. Нормальний рівень повинен бути на 10-15 мм вище захисного щитка. При необхідності долити дистильовану воду.
За допомогою термометра визначити температуру електроліту.
Визначити щільність (густину) електроліту, для чого рукою стиснути гумову грушу, а потім опустити кінець піпетки в заливний отвір акумулятора; поступово звільняючи грушу, набрати електроліт і відрахувати щільність за шкалою ареометра проти нижнього краю меніска рідини.
Примітка: Піпетку повністю не виймати з банки, щоб не облити електролітом поверхню батареї і одяг.
Після підрахунку, обережно стискаючи грушу рукою, злити електроліт в акумулятор і закрутити пробку заливного отвору.
Виміряну щільність електроліту привести до щільності при 15° С. В залежності від температури електроліту до показів аерометра внести поправки.
Визначити за приведеною щільністю електроліту ступінь розрядженості акумулятора.
Повторити п.п. 6...11 для решти акумуляторів батареї.
Заповнити таблицю 1 звіту і зробити висновок про стан батареї (придатна до експлуатації, потребує заряду).
Рис. 16.1 Визначення технічного стану акумуляторної батареї.
а - визначення щільності електроліту за допомогою ареометра;
б - перевірка рівня електроліту;
Поправки до показів аерометра
Температура електроліту, °С |
Поправки до показів аерометра, г/см3 |
Температура електроліту. °С |
Поправки до показів аерометра, г/см3 |
+60 |
+0,03 |
0 |
-0,01 |
+45 |
+0,02 |
-15 |
-0,02 |
+30 |
+0,01 |
-30 |
-0,03 |
+15 |
0 |
-40 |
-0,04 |
Залежність між густиною електроліту, г/см3, зведеною до температури +15 оС, та ступенем зарядженості батареї
Повністю заряджена батарея |
Батарея розряджена на |
|
25 % |
50 % |
|
1,31 |
1,27 |
1,23 |
1,29 |
1,25 |
1,21 |
1,27 |
1,23 |
1,19 |
1,25 |
1,21 |
1,17 |