- •Лабораторна робота №13 Діагностування форсунок.
- •А. Перевірка форсунок на герметичність.
- •Б. Перевірка і регулювання форсунок на тиск впорскування.
- •В. Перевірка якості розпилювання пального.
- •Контрольні запитання:
- •Висновки: лабораторна робота №14 Діагностування паливного насосу високого тиску (пнвт)
- •Підготовка стенда до роботи
- •Порядок виконання роботи: а. Перевірка та регулювання секцій пнвт на початок подачі пального.
- •- Скляна трубка; 2 - перехідна трубка; 3 - металева трубка; 4 - ущільнююча шайба; 5 - накидна гайка;
- •Б. Визначення кута початку впорскування пального за стробоскопом стенда.
- •В. Перевірка і регулювання рівномірності та величини подачі пального пнвт.
- •Висновки лабораторна робота №15 Діагностування технічного стану і технічне обслуговування газобалонних установок.
- •Набір слюсарного інструменту.
- •Порядок виконання роботи. А. Перевірка герметичності газопроводів, вентилів, арматури балонів, газових редукторів.
- •Б. Перевірка і регулювання редуктора високого тиску.
- •Висновки Розділ 4 діагностування електроустаткування
- •4.1. Основні задачі і зміст
- •4.2. Діагностичні параметри
- •4.3. Техніка безпеки
- •Лабораторна робота №16 Діагностування і технічне обслуговування системи електропостачання.
- •А. Перевірка технічного стану і технічне обслуговування акумуляторної батареї
- •Б. Перевірка технічного стану і технічне обслуговування генератора і реле-регулятора (регулятора напруги).
- •Висновки лабораторна робота №17 Діагностування системи запалювання.
- •Набір слюсарного інструменту.
- •A. Перевірка стану контактів переривника-розподільника.
- •Б. Визначення кута замкнутого стану контактів.
- •Г. Перевірка стану проводів високої напруги.
- •Д. Визначення кута випередження запалювання.
- •Е. Перевірка роботи відцентрового і вакуумного регуляторів кута випередження запалювання.
- •Висновки лабораторна робота №18 Технічне обслуговування системи запалювання.
- •Набір слюсарного інструменту;
- •Порядок виконання роботи. А. Перевірка технічного стану свічок запалювання.
- •- Круглий щуп; 2 - спеціальний ключ; 3 - свічка запалювання.
- •Б. Установка кута випередження запалювання.
- •Висновки лабораторна робота №19 Діагностування стартера.
- •Набір слюсарного інструменту.
- •А. Перевірка стартера в режимі повного гальмування.
- •Б. Перевірка стартера в режимі холостого ходу.
- •Висновки лабораторна робота №20 Перевірка технічного стану фар та регулювання напрямку світла фар.
- •Набір слюсарного інструменту.
- •А. Перевірка сили світла фар
- •Б. Перевірка установки фар
- •В. Регулювання напрямку світла фар (здійснюється у випадку незадовільних наслідків попереднього пункту роботи).
- •Висновки Розділ 5 діагностування трансмсії і ходової частини автомобіля
- •5.1 Основні задачі і зміст. Діагностичні параметри і засоби
Висновки лабораторна робота №17 Діагностування системи запалювання.
Мета роботи: Вивчити методи і засвоїти практичні прийоми перевірки технічного стану приладів системи запалювання.
Зміст роботи: 1. Перевірка стану контактів переривника-розподільника.
Визначення кута замкнутого стану контактів.
Перевірка стану котушки запалювання.
Перевірка стану дротів високої напруги.
Визначення кута випередження запалювання.
Перевірка роботи відцентрового і вакуумного регуляторів кута випередження запалювання.
Примітка: Пункти 1 і 2 виконуються для двигунів з КСЗ і КТСЗ.
Обладнання робочого місця
Двигуни: ЗМЗ-53, Audi;
Вуометр Е213;
Стробоскоп ;
Набір слюсарного інструменту.
Порядок виконання лабораторної роботи.
A. Перевірка стану контактів переривника-розподільника.
Зовнішнім оглядом перевірити надійність кріплення проводів до вузлів системи запалювання.
Зняти кришку переривника-розподільника. Очистити контакти, кришку і ротор від пилу і бруду.
Провернути колінчастий вал двигуна в положення, коли контакти будуть замкнуті.
Під'єднати проводи вуометра згідно схемі на задній стінці корпуса приладу. Перемикач вуометра встановити в положення "0,30 В".
Увімкнути запалювання. Зафіксувати за шкалою приладу падіння напруги на контактах, записати її величину в таблицю звіту і порівняти з максимально допустимим значенням. Зробити висновок про стан контактів.
Поставиш кришку переривника-розподільника на місце, від'єднати проводи вуометра.
Б. Визначення кута замкнутого стану контактів.
Запустити двигун, прогріти його до робочої температури, зупинити.
Під'єднати проводи вуометра згідно схеми. Перемикач вуометра встановити в положення "α".
Запустити двигун, плавно збільшуючи, встановити середні оберти колінчастого вала. Зафіксувати за шкалою приладу величину кута замкнутого стану контактів, записати її в таблицю звіту і порівняти з нормативною величиною. Зробити висновок про величину зазора між контактами розподільника. Зупинити двигун. Від'єднати проводи вуометра.
B. Перевірка стану котушки запалювання.
1. Під'єднати проводи вуометра згідно схеми. Перемикач приладу встановити в положення "15 кВ". Перехідник високої напруги встановити в гніздо котушки запалювання.
2. Запустити двигун. За шкалою вуометра зафіксувати величину напруги на обертах холостого ходу та середніх обертах двигуна, записати її в таблицю звіту і порівняти з нормативним значенням. Зробити висновок про стан котушки запалювання. Від'єднати проводи вуометра і зупинити двигун.
Г. Перевірка стану проводів високої напруги.
Під'єднати проводи вуометра згідно схеми визначення напруги на свічках запалювання. Перехідник високої напруги встановити на свічку першого циліндра.
Запустити двигун, встановити оберти холостого ходу. За шкалою вуометра зафіксувати величину напруги на свічці запалювання, записати її в таблицю звіту. Зупинити двигун.
Повторити п. 2 для всіх циліндрів двигуна. За падінням напруги в проводах (різницею між величинами напруги на котушці запалювання і на свічках) зробити висновок про стан ізоляції і проводів високої напруги. Від'єднати проводи вуометра.