1.3. Техніка безпеки
Перед початком проведення лабораторних робіт студенти повинні ознайомитися з загальною будовою стендів, правилами і порядком виконання операцій, органами керування і принципових схем робіт.
Установку автомобіля і керування стендами при випробуванні здійснює лаборант під спостереженням і контролем викладача.
Перед пуском стендів необхідно закріпити автомобіль, приєднати газовідвід до вихлопного тракту, перевірити герметичність системи живлення і справність вимикачів напруги мережі.
Під час роботи стендів забороняється знаходитися поблизу обертових частин, спиратися на автомобіль, знаходитися в оглядовій канаві.
Забороняється вмикати пневмопідіймач стенда під час роботи; працювати з несправним устаткуванням, особливо при порушенні герметичності в з'єднаннях гідроприводу підсилювача рульового керування; зберігати пально-мастильні матеріали і спеціальні рідини у відкритих ємкостях на робочих місцях; користуватися відкритим вогнем.
Лабораторна робота №1 Діагностування тягово-динамічних показників автомобіля
Мета роботи: Засвоїти практичні прийоми визначення основних тягово-економічних показників на спеціальних стендах, порівняти їх з розрахунковими даними і винести загальний технічний висновок по автомобілю.
Зміст роботи:1. Визначення витрати пального при роботі автомобіля під навантаженням.
2. Визначення тягових властивостей на ведучих колесах автомобіля на стенді тягових властивостей.
Обладнання робочого місця:
Автомобілі ВАЗ-2108, ГАЗ-3307.
Стенди динамометричні К409М, К367М.
Витратомір автомобільних бензинів К427.
Набір слюсарного інструменту.
Порядок виконання роботи а. Визначення витрати пального при роботі автомобіля під навантаженням:
Натиснути на вимикач клапана випуску води з гідравлічного гальма стенда і розвантажити гальмо.
Встановити автомобіль ведучими колесами на бігові барабани стенда, закріпити автомобіль за допомогою упорів.
Рис. 1.1. Динамометричний стенд К409М:
1-вентилятор; 2-пульт керування; 3-дистанційний пульт керування; 4-трубопровід для відпрацьованих газів; 5-бігові барабани; 6-упори.
З'єднати випускну трубу автомобіля з газовідводом.
Запустити двигун автомобіля і прогріти його до робочої температури, зупинити двигун.
Приєднати витратомір до системи живлення на ділянці між паливним насосом і карбюратором та заповнити систему пальним.
Рис. 1.2. Витратомір бензину моделі К427:
Датчик; 2-реєструючий пристрій; 3-лічильник імпульсів.
Встановити розрахункові навантаження на ведучі колеса автомобіля.
Запустити двигун і розігнати ведучі колеса автомобіля почерговим вмиканням передач з нижчої до вищої до швидкості V = 80 км/год за показами спідометра автомобіля (на прямій передачі).
8. Увімкнути витратомір пального, підтримуючи задану швидкість на протязі 8... 10 хв.
9. Зупинити двигун автомобіля.
10. Визначити шлях, пройдений автомобілем на стенді за показами одометра і витрату пального за показами витратоміра
11. За перевідною таблицею визначити витрату пального в літрах на 100 км пробігу.
12. Записати отримані дані в карту вимірювань і порівняти їх з нормативними значеннями.