Порядок виконання роботи:

А. Перевірка герметичності системи живлення .

1. Огляну прилади і паливопроводи системи живлення і встановити місце підтікання пального.

2. Усунути підтікання пального підтяжкою ослабленого кріплення чи заміною деталей (гайок, штуцерів, паливопроводів, прокладок, хомутів тощо).

3. Запустити двигун, перевірити герметичність системи живлення при працюючому двигуні. Помічені несправності усунути.

4. За зовнішніми ознаками (легкість пуску, стійкість роботи на холостих обертах, рівномірність роботи, димність вихлопу, хлопки в карбюраторі чи глушнику тощо) зробити попередній висновок про технічний стан системи живлення.

5. Зупинити двигун.

Б. Перевірка стану паливних і повітряного фільтра. Фільтр тонкої очистки пального двигуна змз-53:

1. Відкрутити гайку і зняти стакан-відстійник, вилити відстій. Не пошкодити прокладку, яка забезпечує герметичність з'єднання стакана з кришкою.

2. Вийняти фільтруючий елемент з пружиною.

3. Фільтруючий елемент промити в чистому неетильованому бензині та продути стисненим повітрям. Пошкодження елемента не допускається.

4. Корпус, прокладку і пружину очистити від бруду, осадків і промити в неетильованому бензині.

5. Скласти фільтр, встановити його на місце, затягнути гайку кріплення

Рис. 8.1. Фільтр тонкої очистки пального двигуна ЗМЗ-53:

1-отвір для вводу пального; 2-вихідний отвір; 3-корпус; 4-прокладка; 5-стакан - відстійник; 6-каркас фільтра; 7-фільтруючий елемент; 8-пружина; 9-втулка; 10-гайка; 11-гвинт; 12-скоба; 13-прокладка.

Фільтр-відстійник пального двигуна. Змз-53:

1. Відкрутити пробку зливного отвору і злити відстій в ємкість.

2. Відкрутити болт фільтра кришки і зняти корпус.

3. Вийняти фільтруючий елемент з пружиною.

4. Фільтруючий елемент промити в чистому неетильованому бензині продути стиснутим повітрям.

Рис. 8.2. Паливний фільтр - відстійник двигуна ЗМЗ-53:

1. - Корпус; 2- прокладка; 3- паливопроводи; 4- болт кришки; 5- паливопроводи; 6- прокладка; 7- фільтруючий елемент; 8- стойка фільтруючого елемента; 9- пружина; 10- зливна пробка;

5. Пошкодження елемента не допускається.

5. Корпус, прокладку і пружину очистити від бруду, осадків і промити в неетипьованому бензині.

5. Скласти фільтр, встановити його на місце, затягнути гайку кріплення.

Фільтр тонкої очистки пального двигуна ваз- 2101:

1. Ослабити кріплення хомутів паливопроводів і зняти фільтр.

2. Продути фільтр стисненим повітрям (в напрямку, протилежному подачі пального).

3. Поставити фільтр на місце, одягти на його штуцери паливопроводи, затягти кріплення.

Повітряний фільтр двигуна змз -53 :

1. Зняти повітряний фільтр з двигуна.

2. Вийняти фільтруючий елемент і злити масло з корпуса в ємкість.

3. Очистити корпус і деталі фільтра від бруду і відкладень, промити гасом чи неетильованим бензином.

Рис. 8.3 Повітряні фільтри:

а - інерційно-оливний; б - із сухим фільтрувальним елементом;

1 - ванна для оливи; 2 - фільтрувальний елемент; 3 - кришка; 4 - гайка-баранець; 5 - стяжний гвинт; 6 - патрубок підбирання повітря до компресора; 7 - відбивач оливи; 8,11 - повітрозабірні патрубки; 9 - сухий фільтрувальний елемент; 10 - корпус фільтра; 12,13 - патрубки вентиляції картера.

4. Промити фільтруючий елемент в гасі чи неетильованому бензині до повного видалення бруду, опустити в масло, дати стекти надлишку масла.

5. Залити в корпус фільтра свіже чи відпрацьоване, але відстояне не менше доби масло для двигуна до рівня, вказаного мітками на корпусі. Встановити фільтруючий елемент.

6. Встановити на місце і закріпити повітряний фільтр, під'єднати патрубки вентиляції картера.