Определение валютных расходов за круговой рейс (оборот).
,
долл./круг. рейс (оборот) (12)
где:
-
расход валюты по содержанию судна без
топлива:
,
долл./круг. рейс (оборот)
(13)
-
себестоимость содержания судна данного
типа без топлива, долл./судо-сутки
(принимается по приложению 4).
-
выплата валюты взамен суточных экипажу
судна за время нахождения в загранводах:
,
долл./круг. рейс (оборот)
(14)
где:
-
норматив расхода валюты одному члену
экипажа судна (принимается равной 30
долларам на одного человека в сутки);
-
численность экипажа судна (по данным
приложения 4);
-
продолжительность нахождения в
загранводах, сут.
включает продолжительность ходового
времени в грузу и балласте на морском
участке и стоянки в иностранных портах.
-
судовые сборы в речных портах, долл.
Включают судовой, канальный и рейдовый
(якорный) сбор.
,
долл./судозаход (15)
Судовой сбор определяется по выражению:
,
долл./судозаход (16)
где:
-
габаритная длина, габаритная ширина и
высота борта судна, м (принимаются по
приложению 3).
0,026 - ставка сбора за 1м3 модуля судна.
Канальный сбор может быть определен по выражению:
,
долл./судозаход (17)
где: 0,030 - ставка сбора за 1 м3 модуля при следовании в северном направлении;
0,027 - то же при следовании в южном направлении.
Рейдовый (якорный) сбор:
10-2,
долл./судозаход (18)
где: 0,01 - ставка сбора в долларах за 100 м3 часов.
- прочие стоянки в речном порту (по приложению 8);
1,3 - коэффициент, учитывающий другие сборы в речных портах.
-
судовые сборы в иностранных портах,
включая проход через каналы и проливы
(принимаются по приложению 11). По всем
старым судам судовые сборы увеличить
на 25%.
,
долл./круг. рейс (оборот) (19)
где:
- удельный расход топлива по судну
данного типа, кг/км (принимается по
приложению 4);
- цена 1т топлива.
Может быть принята в размере 260 долл./т.
- общий пробег
судна за круговой рейс (оборот). Принимается
по данным табл.1.
0,00108 - коэффициент, учитывающий затраты топлива на стоянки (5%), на смазку (3%).
Результаты расчета валютных расходов целесообразно представить в табличной форме (табл.2).
Таблица 2.
Валютные расходы за круговой рейс (оборот)
№ п/п |
Элементы затрат |
Ед. изм. |
Смешанные перевозки |
МИП
|
||||
|
|
|
Типы судов |
Типы судов |
||||
|
|
|
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
|
Себестоимость содержания судна без топлива Расходы по судну без топлива
Численность экипажа Выплата валюты экипажу
Судовые сборы в речном порту: - прямого направления - обратного направления Итого: Судовые сборы в иностранных портах: - прямого направления - обратного направления Итого: Удельный расход топлива Расход на топливо и смазку
Всего валютных расходов |
долл./ судо-сут. долл./ кр.рейс (оборот) чел.
долл./ кр.рейс (оборот) долл./ кр.рейс (оборот)
долл./ кр.рейс (оборот)
кг/км
долл./ кр.рейс (оборот) долл./ кр.рейс (оборот) |
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+ +
+
+
|
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+ +
+
+
|
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+ +
+
+
|
+
+
+
+
-
-
-
+
+
+ +
+
+ |
+
+
+
+
-
-
-
+
+
+ +
+
+
|
+
+
+
+
-
-
-
+
+
+ +
+
+
|
3.4. Определение результативных валютных показателей.
3.4.1 Расход валюты на 1т груза (валютная себестоимость перевозок).
, долл./т
(20)
3.4.2 Себестоимость содержания судов.
, долл./судо-сутки
(21)
3.4.3 Доходы на судо-сутки.
, долл./судо-сутки
(22)
где: q - норматив чистой валютной выручки (ЧВВ) на судо-сутки (принимается по приложению 12).
3.4.4. Расчетная фрахтовая ставка.
,
долл./т (23)
Результаты расчетов представляются в табличной форме (табл.3).
Таблица 3.