МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ, НАУКИ, МОЛОДЕЖИ И СПОРТА УКРАИНЫ

Одесский национальный морской университет

Кафедра: «Морские перевозки»

РЕФЕРАТ НА ТЕМУ:

«Сравнительная характеристика типов судов»

Выполнила:

Студент ФТТиС

3 курса 2 группы

Тихий Н.

Проверила:

Кравченко А. А.

ОДЕССА – 2013

СОДЕРЖАНИЕ

Введение……………………………………………………………. 7

1. Определение типа судна, классификация размеров судов……. 8

2. Характеристика вида груза, под которые приспособлены суда 10

3. Характеристика архитектурно-конструктивных особенностей.. 13

4. Сравнительный анализ характеристик двух судов…………….. 14

5. Вывод ……………………………………………………………… 17

6. Список использованных источников……………………………. 18

ВВЕДЕНИЕ

Флот (фр. flotte, нидерл. vloot) - крупное объединение объектов (кораблей, судов) для использования в какой либо среде (например, морской флот, Императорский военно-воздушный флот, добровольный флот, воздушный флот, аэрофлот). Разделяют на гребной, парусный, паровой, военный, гражданский, купеческий, торговый, грузовой, наливной, озёрный, речной, морской, воздушный, космический и так далее.

Флот - наиболее динамичная структура сложной системы, которую представляет собой морской транспорт. Списание физически и морально устаревших судов и пополнение новыми, более совершенными, непрерывно изменяет структуру флота, требования его к портам, их размещению, планировке, вооруженности и т.п. Через порты ежегодно проходят миллионы тонн импортных и экспортных грузов, что существенно влияет на внешнюю торговлю и, в конечном счете, на экономику страны.

За последние годы развитие море-хозяйственного комплекса в целом несколько приостановилось. Одна из причин - нестабильная политическая ситуация в стране и как следствие - кадровая чехарда. За два минувших года сменилось три руководителя транспортной отрасли, и, что любопытно, ни один из министров не был транспортником как таковым, что, естественно, не могло не отразиться на экономике морского транспорта.

Как известно, морской торговый флот Украины (речь прежде всего о государственных судоходных компаниях, расположенных в Одесском регионе), загубленный и растасканный за годы независимости, находится по-прежнему в критическом состоянии.

На рынке морских транспортных перевозок свою нишу по праву заняла судоходная компания «Укрферри», располагающая уже не только крупнотоннажными паромами, но и комфортабельными пассажирскими судами. Как известно, не так давно СК «Укрферри» был предложен проект реализации нового транспортного маршрута на Грузию с использованием возможностей Керченского морского торгового порта, что знаменует собой новую страницу в развитии железнодорожно-паромных сообщений в Черноморском бассейне.

И все же, следует отметить, при остром дефиците собственного флота наша страна все-таки предпринимает шаги по восстановлению утерянного. Как известно, в начале мая наконец-то возобновилось судоходство по каналу Дунай—Черное море через гирло Быстрое с проходной осадкой 5 метров. До конца года глубины будут увеличены, что позволит проводить по каналу суда с осадкой до 7 метров.

Торговые суда классифицируются по следующим признакам: назначению и специализации, подчиненности, архитектурно-конструктивным особенностям. Все эти характеристики очень важны для эффективного и безопасного плавания судов по морским линиям. Характеристики обязательно проверяются для каждого типа судна.