- •Глава 1. Общие характеристики и основные данные самолета 6
- •Глава 8. Силовая установка 95
- •1. Общие сведения 95
- •Глава 9. Техническое обслуживание и эксплуатация самолета на земле 118
- •Глава 10. Эксплуатация самолета як-18т экипажем (пилотом) 126
- •Глава 1. Общие характеристики и основные данные самолета
- •1. Общие сведения
- •2. Материалы, применяемые для изготовления самолета
- •3. Основные технические данные самолета
- •4. Прочность самолета
- •5. Ресурсы и сроки службы
- •Глава 2. Фюзеляж
- •1. Общие сведения
- •2. Нагрузки, действующие на фюзеляж
- •3. Конструкция фюзеляжа
- •4. Кабина
- •Глава 3. Крыло
- •1. Общие сведения
- •2. Центроплан
- •3. Консоли крыла
- •4. Люки и вырезы в крыле
- •Глава 4. Хвостовое оперение
- •1. Общие сведения
- •2. Стабилизатор
- •3. Руль высоты
- •4. Киль
- •5. Руль направления
- •6. Основные правила эксплуатации и ухода за планером самолета
- •7. Неисправности планера
- •Глава 5. Шасси
- •1. Общие сведения
- •2. Передняя опора шасси
- •3. Главные стойки шасси
- •4. Основные правила эксплуатации и ухода за шасси
- •5. Неисправности шасси
- •Глава 6. Воздушная система
- •1. Общие сведения
- •2. Агрегаты воздушной системы
- •3. Работа воздушной системы
- •4. Основные правила эксплуатации и ухода за воздушной системой
- •Глава 7. Системы управления самолетом
- •1. Общие сведения
- •2. Штурвальная установка
- •2. Педали ножного управления
- •4. Проводка управления элеронами и рулями
- •5. Система управления триммером руля высоты
- •6. Система управления посадочным щитком
- •7. Система управления тормозами колес главных ног шасси
- •8. Основные правила эксплуатации и ухода за системами управления
- •9. Неисправности систем управления самолетом
- •Глава 8. Силовая установка
- •1. Общие сведения
- •2. Двигатель
- •3. Винт
- •4. Рама двигателя
- •5. Капот, жалюзи и воздухозаборник карбюратора
- •6. Выхлопной коллектор
- •7. Топливная система
- •8. Агрегаты топливной системы
- •9. Масляная система
- •10. Система управления двигателем.
- •11. Основные правила эксплуатации и уход за силовой установкой
- •Глава 9. Техническое обслуживание и эксплуатация самолета на земле
- •1. Меры предосторожности при техническом обслуживании самолета
- •2. Заправка самолета
- •3. Проверка работы двигателя
- •4. Формы технического обслуживания самолета
- •5. Буксировка самолета
- •6. Оборудование стоянки самолета
- •Глава 10. Эксплуатация самолета як-18т экипажем (пилотом)
- •1. Общие положения
- •2. Предполетный осмотр самолета пилотом
- •3. Действия пилота (экипажа) при возникновении неисправностей в системах самолета и двигателя в полете
- •Неисправности силовой установки
- •Неисправности самолетных систем
- •Неисправности электро-радионавигационного оборудования
- •4. Особенности сезонной эксплуатации самолета
5. Неисправности шасси
В процессе летной эксплуатации самолета были выявлены характерные неисправности (табл. 9).
Таблица 9. Характерные неисправности шасси.
|
Неисправность |
Причины появления неисправности |
Способы устранения |
1 |
Поломка поводка поршня гасителя колебаний |
Усталостные нагрузки |
Поводок заменить |
2 |
Неэффективное торможение одного или обоих колес |
Недостаточное давление в тормозах Деформация колодок, неполное прилегание их к тормозному барабану, овальность барабана Неплотное крепление упора боуденов на шпангоуте № 0 |
Проверить, нет ли пробок в магистрали тормоза, величину давления и отрегулировать его Заменить тормозной механизм или заменить колесо. Заменить кронштейны крепления боуденов на более жесткие |
3 |
Перетекание азота в стойках шасси из одной полости в другую |
Производственный дефект, неправильный монтаж |
Стойки заменить. До замены стоек производить периодическую подзарядку полости азотом |
4 |
При рулении и в полете мигают лампочки сигнального табло выпуска - уборки ног шасси |
Дефект производства |
Замена кронштейнов крепления микровыключателей на стойках на более жесткие |
5 |
Люфты в шлиц - шарнирах стоек шасси |
Износ шарнирных соединений (болтов и отверстий в проушинах) |
Установить болты увеличенного диаметра. Улучшить смазку болтов в шлиц - шарнирах |
6 |
Разрыв пневматика на земле и в воздухе |
Разворот на одном колесе, резкое торможение с нагревом барабана |
Заменить камеру и покрышку |
7 |
«Жесткая» амортизация при посадке при нормальном давлении в амортизационной стойке |
Большое количество смеси в амортизационной стойке |
Уменьшить количество смеси |
8 |
«Мягкая» амортизация с большим ходом штока при посадке |
Малое количество смеси в амортизационной стойке |
Увеличить количество смеси |
9 |
Слабое торможение колеса |
Замасливание фрикционных колодок и тормозной рубашки. Повреждение тормозной камеры - стравливание воздуха |
Ремонтировать колесо, удалить смазку. Заменить камеру |
10 |
Износ покрышки или срыв рисунка |
Длительная эксплуатация. Резкое торможение |
Сменить покрышку колеса |
11 |
Отказ замка убранного положения передней и главной ног шасси |
Отказ цилиндра открытия замка вследствие отсутствия смазки, коррозии. Заедание деталей замка вследствие несвоевременной смазки, надиров и коррозии |
Перебрать и отремонтировать цилиндр замка. Заменить цилиндр открытия замка |
12 |
Срез поводка гасителя колебаний передней стойки по шейке под шлицевым соединением с рычагом |
Большой демпфирующий момент гасителя колебаний вследствие засорения калиброванного отверстия, заклинивания поршня гасителя из-за коррозии или поломки. |
Заменить гаситель колебаний |