Билеты с ответами проверки знаний рабочих для работы в люльке с электроприводом

Преподаватель Комаров С.В.

Общее устройство (основные части) люльки лэу 100 -300

Люлька ЛЭУ-100-300 предназначена для подъема двух отделочников со строительным материалом и инструментом при выполнении отделочных работ на наружных поверхностях зданий высотой до 100 м.

Люлька ЛЭУ-100-300 представляет собой сварной каркас, на котором по торцам установлены две фрикционно-барабанные лебедки и центробежные ловители. Люльку подвешивают на двух грузовых и двух предохранительных канатах, закрепленных на двух консолях, устанавливаемых на крыше или чердаке здания. Для натяжения канатов к их концам (у земли) подвешивают грузы.

Грузовые канаты проходят через лебедки, а предохранительные — через ловители.

Применяемые фрикционно-барабанные лебедки ЛЭФ-500 отличие от обычных лебедок, у которых канат наматывается на барабан, не наматывают грузовой канат, а сами вместе с люлькой перемещаются по канату на любую высоту в зависимости от длины каната за счет трения между ручьями вращающихся стальных барабанов лебедки и канатом.

Каждая лебедка люльки снабжена колодочным и грузоупорным тормозами, а также дополнительным ручным приводом для спуска люльки при отключении электроэнергии.

Установленные на люльке центробежные ловители обеспечивают безопасность ведения работ при увеличении скорости опускания, обрыве или ослаблении рабочего каната, а также при неисправностях лебедки: срабатывают механизмы ловителей и люлька автоматически стопорится, повисая на предохранительных канатах.

Вертикальным перемещением люльки управляют с пульта, установленного на каркасе. В цепи управления имеются конечные выключатели крайнего верхнего и нижнего положения люльки.

Техническое освидетельствование подъёмников

1. Подъемники до пуска в работу должны быть подвергнуты полному техническому освидетельствованию. Полное техническое освидетельствование имеет целью установить, что:

а) подъемник и его установка соответствуют настоящим Правилам, паспортным данным и представленной для регистрации документации;

б) подъемник находится в исправном состоянии, обеспечивающем его безопасную работу.

Техническое освидетельствование должно проводиться согласно руководству по эксплуатации подъемника, составленному в соответствии с настоящими Правилами.

2. Подъемники, находящиеся в работе, должны подвергаться полному техническому освидетельствованию, проводимому специализированными организациями, или инженерными центрами не реже одного раза в 12 мес.

3. Полное техническое освидетельствование подъемника должно также проводиться после:

а) монтажа грузопассажирского подъемника на новом месте;

б) реконструкции подъемника.

4. Частичное техническое освидетельствование должно проводиться после замены и перепасовки канатов, замены или ремонта механизма подъема, замены ловителей и ограничителей скорости, внесения изменений в электрическую схему, систему управления и устройства безопасности. Объем частичного технического освидетельствования должен обеспечить проверку работоспособности отремонтированных или замененных узлов.