Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
РПЗ.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
278.38 Кб
Скачать

8.3 Оценка возможных потерь на неравновесность течения в сопле двигателя

Из-за химической неравновесности в камере двигателя происходят потери в удельном импульсе камеры ракетного двигателя:

С точностью, достаточной для предварительного предпроектного расчета, потери на химическую неравновесность можно оце­нить, предполагая равновесность течения на докритическом уча­стке сопла и замороженное течение на участке сверхзвукового те­чения, т.е. по формуле [7]:

где в числителе - значение удельного пустотного импульса, рас­считанного в приближении Брея, а в знаменателе - то же, в рав­новесном приближении при одном и том же давлении в камере и одинаковой геометрической степени расширения сопла.

9 Выводы. Сравнение результатов проектирования с параметрами двигателя - прототипа. Анализ причин рассогласования

Результаты проектирования и параметры двигателя - прототипа представлены в таблице 19.

Таблица 19. Рассчитанные параметры и размеры, параметры и размеры двигателя - прототипа (для камеры с насадком)

рассчитанные параметры и размеры

348,8

3,35

2097

1226

493

220,5

1095

0,0480

рассчитанные параметры и размеры

(с учетом потерь)

360,7

-

-

1237

-

222,5

-

-

параметры и размеры прототипа

357,8

2,80

2600

1290

480

225,0

1074,2

0,0475

Причинами рассогласования являются неточность профилирования сопла, неполный учет внутреннего завесного охлаждения, разница между коэффициентами избытка окислителя в спроектированном двигателе и двигателе - прототипе и др. Также имеются небольшие отличия в исходных данных.

Расчеты, проведенные в 6 показывают, что при испытании в наземных условиях данный двигатель, как с насадком, так и без насадка, не требует устройств для снижения давления. Таким образом, при испытаниях в наземных условиях, он может работать при номинальных параметрах (давлении окружающей среды и давлении в камере сгорания) в безскачковом режиме.

Выполненные проектные расчеты подтверждают принципиальную возможность создания ракетного двигателя, удовлетворяющего заданным требованиям.

Литература

1 Альбом конструкций ЖРД. - М.: Воениздат, 1972. Ч.4.

2 Дорофеев А. А. Основы теории тепловых ракетных двигателей. Теория, расчет и проектирование: Учебник для авиа- и ракетостроительных специальностей вузов / А.А. Дорофеев. - Изд. 2-е, перераб. и доп. - М.: Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2010.

3 Термодинамические и теплофизические свойства продуктов сгорания: Справочник: том V/ Под ред. В.П. Глушко. - М.: ВИТИНИ АН СССР, 1971 - 1979.

4 Трусов Б.Г., Медведев В.Е. Рабочий процесс и проектирование термических спецдвигателей: Учеб. пособие / Под ред. Г.Б. Синярева. - М.: РИО МВТУ, 1988.

5 Основы теории и расчета жидкостных ракетных двигателей: В 2 кн. Кн. 1. Учебник / А.П. Васильев, В.М. Кудрявцев, В.А. Кузнецов и др.; Под ред. В.М. Кудрявцева. Изд. 4-е, перераб. и. доп. - М.: Высшая школа, 1993.

6 Добровольский М.В. Жидкостные ракетные двигатели. Основы проектирования: Учеб. для вузов. - 2-е изд., перераб. и доп. / Под ред. Д.А. Ягодникова. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2006.

7 Дорофеев А. А. Проектирование и расчет параметров и характеристик камеры ракетного двигателя: Учеб. Пособие. - М.: Логос, 2002.

40

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]