
- •Водитель троллейбуса должен знать:
- •2. Водительское удостоверение на право управления транспортным средством, выданное гибдд, а в случае его изъятия – временное разрешение и паспорт;
- •3. Книжку водителя с талонами предупреждения (№№ 1,2,3);
- •4. Удостоверение о проверке знаний птэ электроустановок потребителей и птб при эксплуатации электроустановок напряжением до 1000 в.
- •Действия водителя перед отправлением троллейбуса с остановочного пункта
- •Скорость и ее значение для обеспечения безопасности движения
- •При проезде участков контактной сети, на которых производится ремонт, водитель обязан:
- •При явке на смену на конечную станцию водитель обязан предъявить диспетчеру:
- •- Водительское удостоверение на право управления транспортным средством, выданное гибдд, а в случае его изъятия – временное разрешение и паспорт;
- •- Книжку водителя с талонами предупреждения (№№ 1,2,3);
- •- Удостоверение о проверке знаний птэ электроустановок потребителей и птб при эксплуатации электроустановок напряжением до 1000 в;
- •Водитель, принимающий смену, должен убедиться в наличии:
- •Запрещено продолжать движение при следующих неисправностях:
- •При возникновении возгорания в троллейбусе водитель обязан:
- •При сообщении пассажиров о том, что «бьет током» или появлении сигнала бортового устройства контроля тока утечки (скту) о преодолении второго порога (2 мА) водитель должен:
- •Водитель имеет право следовать в парк:
- •При движении парковым рейсом водитель обязан:
- •При прибытии в парк водитель обязан:
- •При постановке троллейбуса на отстой водитель обязан:
- •Перед производством сцепки троллейбуса водитель обязан:
- •Порядок буксировки троллейбуса.
- •Сигнилизация при буксировке троллейбуса.
- •При неисправности контактной сети
- •В осенне-зимний период эксплуатации, во избежание юза и заноса троллейбуса (при гололеде, влажном дорожном покрытии и т.П.), водитель обязан:
- •При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан действовать в соответствии с требованиями Правил дорожного движения:
- •Порядок оценки рейсов
- •Основные понятия и учет выполненных рейсов
Конспект лекций
Должностные обязанности водителя троллейбуса.
Водитель троллейбуса должен знать:
- должностную инструкцию водителя троллейбуса (далее ДИ)
- правила дорожного движения (далее ПДД);
- правила технической эксплуатации троллейбуса (далее ПТЭ);
- правила технической эксплуатации электроустановок потребителей;
- правила по охране труда на городском электротранспорте в объеме выполняемой работы;
- инструкцию по охране труда для водителя троллейбуса;
- положение о порядке учета выполнения расписания движения;
- устройство и принцип действия троллейбусов, эксплуатируемых предприятием, и их оборудования;
- порядок обнаружения и устранения технических неисправностей на троллейбусах, эксплуатируемых предприятием;
- периодичность видов технического обслуживания подвижного состава;
- инструкцию по производству маневровых работ на конечных станциях и в парке;
- инструкцию по сцепке и буксировке троллейбусов;
- инструкцию по работе троллейбуса в режиме «автономный ход»
- рекомендации по экономии электроэнергии;
- формы проездных билетов и служебных удостоверений;
- порядок оформления поездной документации;
- положение о книжке водителя;
- действующие приказы, указания и распоряжения, относящиеся к работе водителя;
- правила пользования наземным пассажирским транспортом;
- порядок оказания первой помощи пострадавшим при несчастных случаях;
- особенности пути обслуживаемого маршрута, трассы объезда, порядок следования при направлении в командировочный рейс;
- действия водителя при наступлении страхового случая (ДТП), с учетом соблюдения Правил страхования.
Водитель троллейбуса 5 и 6 разрядов должен дополнительно знать:
- приемы и методы стажировки учеников водителей троллейбуса;
- особенности трасс маршрутов троллейбуса, обслуживаемых данным парком.
Водитель троллейбуса 6 разряда должен дополнительно знать:
- особенности трасс всех маршрутов троллейбуса города.
Документы необходимые водителю при управлении троллейбусом
Водительское удостоверение на право управления транспортным средством, выданное ГИБДД, а в случае его изъятия – временное разрешение и паспорт;
Книжку водителя с талонами предупреждения (№№ 1,2,3);
Удостоверение о проверке знаний ПТЭ электроустановок потребителей и ПТБ при эксплуатации электроустановок напряжением до 1000 В.
Путевой лист (наряд на работу водителя).
При отсутствии любого из перечисленных документов водитель не допускается к работе на линии.
Положение о книжке водителя.
Книжка водителя служит для учета качества работы водителя на линии. В книжке водителя отражается:
Сведения о водителе (ФИО, класс, стаж, номер водительского удостоверения, номер медицинской справки).
Результаты проверки знаний, записи о допущенных нарушениях и сведенья о проведенных инструктажах.
Заключение водителя наставника о допуске к работе на освоенных маршрутах города и типах подвижного состава.
Водитель обязан предъявлять книжку водителя по требованию должностных лиц:
ГУП «ГЭТ» имеющих служебное удостоверение (красного цвета )с правом контроля и отдачи распоряжений на линии.
К книжке водителя прилагаются 3 талона: Талон №1,№2,№3
За совершенные нарушения в последовательном порядке изымаются предупредительные талоны №1,№2,№3
1) Провоз в кабине посторонних лиц
2) Отвлечение от управления во время движения
3) Отправление и движение с открытыми дверьми
4) Нарушение порядка следования по участкам с тяжёлыми условиями движения.
5) Не соблюдение правил проезда перекрёстков и спец частей контактной сети
6) Превышение скорости
7) Выезд из депо и работа на линии на неисправном подвижном составе
8) За обрыв контактного провода и ДТП по вине
9) Нарушение требований техники безопасности
10) За уход с подвижного состава без производственной необходимости
11) Выезд на линию без соответствующей экипировки
12) Не соблюдение дистанции безопасности
Книжка водителя, независимо от наличия в ней талонов № 1,2,3 забирается немедленно:
Появление на работе или управление подвижным составом в состоянии опьянения
При совершении водителем ДТП в результате грубых нарушений ПТЭ и ДИ
За передачу управления постороннему лицу
Талоны № 1 и № 2 возвращаются водителю после 3 месяца безупречной работы на линии. Книжка водителя вместе с предупредительными талонами возвращается при восстановлении на работу в качестве водителя троллейбуса по решению аттестационной комиссии
Подчинённость водителя в парке
Директор парка
Зам директора пака по эксплуатации
Начальник отдела эксплуатации
Начальник маршрута (непосредственно)
Водитель-наставник
Диспетчер парка
Ответственный по выпуску
На линии водитель подчиняется следующим лицам.
Должностным лицам СПБ ГУП «ГЭТ» имеющих служебное удостоверение с правом контроля и отдачи распоряжений на линии
Диспетчеру конечной станции
Ревизору стационарного пункта
Сотрудникам МВД
Право проезда в кабине имеют:
Ученик или стажер, закреплённый за данным водителем, водитель-интструктор с обязательным оформлением путевого листа и на оборудованном подвижном составе
Водитель- наставник, начальник маршрутов при исполнении служебных обязанностей.
Передача управления троллейбуса.
Водителю сменщику
Ученику или стажёру на оборудованном троллейбусе с отметками на путевом листе.
Водителю инструктору с оформлением в путевом листе.
Работникам ГУП «ГЭТ», имеющих служебное удостоверение с правом контроля и отдачи распоряжений на линии, права на управление троллейбусом, с обязательным оформлением в книге троллейбуса «принимаю управление на себя»., фамилия, табельный номер”. Нелишне сделать контрольный звонок в парк.
Требования к рабочему месту водителя
Кабина водителя должна иметь:
Отопление, вентиляцию и обогрев стекол
Солнцезащитный козырёк
Регулируемое сидение
Педали должны иметь резиновые накладки
Огнетушитель, аптечку
Лампочки сигнализаций (положения дверей, положение ГРК, стоп сигналов и т.д.)
Лобовые стекла и зеркала заднего вида не имеющие трещин, искажений
Стеклоочистители
Закрытые кожухи электрооборудования
Стационарно-закрепленную экипировку, находящуюся в кабине водителя
Экипировка троллейбуса.
Выпускаемый на линию троллейбус должен быть экипирован:
-правилами пользования наземным пассажирским транспортом;
- двумя противооткатными упорами (башмаками);
- знаком аварийной остановки;
- медицинской аптечкой;
- огнетушителями порошковыми или углекислотными, емкостью не менее 5л, один из которых находится в кабине водителя, в том числе:
∙ для двухосного троллейбуса – не менее двух,
∙ для сочлененного (трехосного) – не менее трех, емкостью с сухим песком до 8 кг;
- в зимнее время: метелкой, скребком;
- книгой троллейбуса;
- расписанием движения троллейбуса (поездным расписанием);
- рукояткой реверсивного вала (съемной), где это предусмотрено конструкцией;
- запасным комплектом плавких предохранителей, где это предусмотрено конструкцией (при получении необходимо проверить их исправность);
- радиоусилителем и микрофоном, где это предусмотрено конструкцией;
- маршрутными указателями (лобовые и боковые указатели);
- маршрутной схемой;
- индивидуальными средствами защиты:
∙ диэлектрическими перчатками (необходимо при получении проверить их пригодность к применению);
∙ хлопчатобумажными рукавицами;
∙ сигнальным жилетом.
- пакет документов по обязательному страхованию ТС
Явка водителя на работу.
Водитель, согласно путевому листу (наряду на работу водителя), прибывает на смену в парк или на конечную станцию с учетом подготовительно-заключительного времени.
Перед началом работы водитель обязан пройти предрейсовый медицинский осмотр и тестирование на алкотестере с применение индивидуального мундштука. Для прохождения медицинского осмотра водитель обязан иметь при себе выданный ему в личное пользование индивидуальный мундштук алкотестера.
При заступлении на смену в парке водитель обязан предъявить диспетчеру: