Arriving aircraft, fast, extended procedure, choose, make easy, become better, proposed, need, chiefly; primarily, usually, glidepath, decrease, go on; carry on, enough, start; begin.

Exercise 4.2.7 Match the word combinations and expressions in column A with those in column B.

A	B
1. facilitate	a. посадочная скорость
2. require	d. умеренное торможение
3. on glideslope	c. облегчать
4. landing speed	d. уход на второй круг
5. moderate deceleration	e. курсовой радиомаяк
6. intercept	f. укороченный маршрут
7. missed approach	g. относительная высота
8. localizer	h. принятие решения
9. shortcut	i. перехватывать
10. decision height	j. на глиссаде

Exercise 4.2.8 Fill in the gap with the words from the text choosing from the ones given in brackets.

1. Aircraft _________ (inbound, outbound, arriving) to Chek Lap Kok arrive along one or two routeings.

2. It is a _________ (shortcut, lenghtly, mainly) procedure.

3. At Hong Kong, the _________ (south, north, east, west) runway is used for arrivals and the __________ (south, north, east, west) ranway mainly for departures.

4. Looking at the ________ (arrival, descent, approach) chart, the pilots can exept to join the right downwind leg _________ (abeam, above, along) the airport.

5. They will descend to 3,000 ft at a ________________ (holding point, approach point, waypoint) called SOKOE.

6. Tracking _______________ (inbound, southbound, outbound) on a heading of 073°, the pilot will descend to a __________ (minimum safe altitude, minimum safe height, decision height) of 230 ft.

7. If they were unable to see the field, they would immediately ________ (begin, start, commence) a missed approach.

8. The crew would fly a pattern around the airport back to SOKOE to __________ (hold, approach, descend).

9. __________ (descend, approach, arrival) speed in a 747 can vary widely, from 158 kt at 280 tonnes to 139 kt at 220 tonnes.

10. British Airways for ___________ (approach, descent, landing).

Exercise 4.2.9 Fill in gaps with the necessary form of the words given in brackets.

1. It is a _____ procedure. (LENGTH)

2. If flown in its ____ Baker One covers 200 nm over the South Chine Sea. (ENTIRE)

3. There is a good chance of ______ routeing. (SHORT)

4. Harry suggested descending early so the jet won’t be left ____ high if ATC provides a shortcut. (ENBARRASS)

5. The north runway is used for ____. (ARRIVE)

6. The south runway is used for _____. (DEPART)

7. The pilot will descend on the glideslope to a _____ height of 230 ft. (DECIDE)

8. If they were unable to see the field, they would ___ commence a missed approach procedure. (IMMEDIATE)

9. They will proceed direct to their _____. (ALTER)

10. Approach speed in a 747 can vary ___. (WIDE)

11. British Airways _____ uses Flap 25 for landing. (NORMAL)

Exercise 4.2.10 In the list below the box find a definition for the given words.

Route Airspace Departure Leg Heading To track Radials Localizer Intercept Missed approach

1. part of the ground based ILS equipment

2. part of the earth’s atmosphere above a country and legally controlled by that country

3. flying away; going away

4. follow the movement of an aircraft

5. airways or routes to and from a VOR station

6. reach/arrive at an airway or radial

7. procedure to be followed if the approach cannot be continued

8. way taken or planned to get from one place to another

9. direction in which the aircraft is pointed, usually expressed in degrees from north

10. section of a traffic circuit pattern

Exercise 4.2.11 Translate the following sentences into English.

1. Стандартная схема прибытия Астра 1 – для ВС с востока и северо-востока.

2. Стандартная схема прибытия Бейкер 1 – для всех других полетов, прибывающих с юго-востока через юго-запад и север.

3. Бейкер 1 покрывает 200 морских миль над Южно-Китайским морем, чтобы облегчить процедуру снижения в пределах воздушного пространства, контролируемого УВД Гонконга.

4. В Гонконге северная ВПП используется для прилетов, а южная ВПП главным образом для вылетов.

5. Экипаж может ожидать посадку на ВПП 07 левую или 25 правую, в зависимости от направления ветра.

6. Пилоты ожидают вход в участок между вторым и третьим разворотом правого круга на траверзе аэропорта.

7. Реактивные ВС перехватили луч курсового маяка ИЛС на расстоянии 8.3 морских миль от ВПП, на высоте 2000 футов.

8. Пилоты будут снижаться по глиссаде до высоты принятия решения 230 футов.

9. Если бы пилоты не смогли увидеть аэродром, они бы немедленно начали процедуру ухода на второй круг, которая требует пристального внимания из-за окружающих возвышенностей.

10. Ряд факторов может вызвать уход на второй круг, такие как, плохая погода или ВС, блокирующее ВПП.

11. В зависимости от причины, экипаж выбрал бы попытку совершить повторный заход, ждать некоторое время улучшения погоды или же проследовать прямо на их запасной.

12. Скорость захода в 747 может значительно варьироваться, от 158 узлов при 280 тоннах, до 139 узлов при 220 тоннах.

13. Автоматический тормоз может быть установлен на один из пяти режимов от легкого до максимального торможения.

14. В электронную систему управления полетом введен стандартный маршрут прибытия, ВПП посадки и уход на второй круг.

Exercise 4.2.12 Make up your own sentences using the following words and word combinations.

Inbound aircraft; lengthy procedure; shortened routeing; wind direction; approach chart; right downwind leg; abeam; waypoint; localizer; glideslope; decision height; missed approach procedure; straight-ahead climb; radial; climb rate; approach speed; landing speed; autobrake; runway length.

Exercise 4.2.13 Retell the text.