Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Коренькова_Сердюк_Ковальчук_посібник.DOC
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
46 Мб
Скачать
☆

Порядок виконання роботи

1. Увімкнути автоматичний вимикач QF1 (на панелі засвітиться лампа L1).

Попередження

– не вмикати ПЧ, не вивчивши інструкцію користувача;

– не вимикати ЕП вентилятора безпосередньо кнопкою К1 “Стоп”, коли не відключений ПЧ від двигуна.

  1. Подати живлення на ПЧ, натисканням кнопки К1 “Пуск” (кнопка “Пуск” засвітиться).

  2. Закрити засувку Z2 та відкрити Z1.

  3. Установити напрямний апарат у положення “Відкрито”.

  4. Запустити вентилятор, переключивши тумблер у положення “Пуск”.

  5. Установити частоту живлення привода вентилятора 50 Гц ручкою на панелі стенда “Частота” (поточна частота відображається на екрані ПЧ).

  6. Відкрити засувку Z2 (положення засувки Z1 – повністю закрита). Установити максимальне значення збудження ГПС.

  7. Виконати вимірювання параметрів: витрати ДВ, тиску на виході вентилятора ДТ, потужності N і частоти обертання nАД (ватметр W і тахометр nАД, відповідно), струму та напруги якоря та обмотки збудження генератора постійного струму (Iг, Uг та Iз, Uз). Дані вимірів занести до табл. 3.22.

  8. Виконати дії за п. 8 для випадків, коли навантаження ГПС на 20, 40, 60, 80 % менше за максимальне значення Rн.

  9. Зменшити напругу живлення на 20 % від максимального значення. Виконати дії, описані в п. 8–9.

  10. Повторити дії за п. 10 для випадків, коли значення напруги живлення становить 40 та 60 від максимального значення.

  11. Виконати дії, описані в п. 7–11 для наступних положень засувки Z1: 30%, 60% та повністю закритій. Дані вимірів занести до табл. 3.22.

  12. Зупинити електричний двигун за допомогою тумблера (переключити тумблер в положення “Стоп”).

  13. Відключити ПЧ від мережі, натиснувши кнопку “Стоп”. Вимкнути QF.

  14. Розрахувати ККД вентиляторної установки:

,

де р – тиск, Па; Qi – витрата, м3/с; Nспі – потужність, споживана приводним двигуном, Вт; – потужність, споживана обмоткою збудження ГПС, Вт; , – напруга ГПС та його обмотки збудження, В, відповідно; , –струм ГПС та його обмотки збудження, А, відповідно.

  1. Побудувати напірно-витратні H=f(Q) й енергетичні N1=f(Q) та η=f(Q) характеристики ВУ при активному регулюванні продуктивності. Зробити висновки щодо енергетичної ефективності даного методу реґулювання.

Зміст звіту

    1. Титульна сторінка.

    2. Мета, короткі теоретичні відомості, хід роботи.

    3. Розрахунок значень ηі, ωi.

    4. Таблиця експериментальних та розрахункових даних.

    5. Графіки залежностей ; ; .

    6. Аналіз отриманих результатів. Висновки з роботи.

Контрольні питання

  1. Чим зумовлена наявність втрат енергії у турбіні?

  2. Які існують типи турбін?

  3. Які існують засоби реґулювання потужності турбін?

  4. Що застосовують як запірно-реґулювальну арматуру на лабораторному стенді?

  5. Надати порівняльний аналіз енергетичних показників вентилятора при реґулюванні продуктивності частотою обертання й дросельною засувкою.

  6. Навести характеристики вентилятора при реґулюванні продуктивності напрямним апаратом та дроселюванням засувкою на виході механізму. Як визначаються втрати потужності при використанні цих методів?

  7. Охарактеризуйте активне регулювання як альтернативний спосіб зміни продуктивності. Які його переваги та недоліки?

Таблиця 3.22 – Технологічні та енергетичні показники вентиляторної установки

Полож.

Rн

Uозг, В

Частота напруги живлення, Гц

Витрата Q,

м3/с

Тиск

р, Па

Iг, А

Uг, В

Iз, А

Uз, В

ККД

, %

Корисна потужність, Вт

Потужність

АД Nсп, Вт

Потужність обмотки збудження Noзг, Вт

1

50

2

3

1

2

3

1

40

2

3

1

2

3

1

30

2

3

1

2

3

Література: [4; 15–24]