2.1. Объективные предпосылки и факторы применения логистики

в современной экономике

Эффективность рыночной экономики тесно связана со степенью концентрации производства. Функционирование экономики всегда характеризуется органическим взаимодействием централизованного и децентрализованного начал организации экономической жизни. С ростом мощности или производительности одного агрегата, одной системы снижается себестоимость продукции, но одновременно возрастает стоимость самого агрегата (системы). В результате становится исключительно высокой «цена» возможной ошибки в организации функционирования логистической (потоковой) системы. Одновременно резко усиливается взаимосвязь между поставщиками и потребителями. Логистическое (оптимизирующее) управление базируется на выборе наилучшего решения из нескольких возможных. Ускорение темпов изменения структуры производства приводит к тому, что выбор решения происходит в условиях все более ограниченного времени. Все приводит к тому, что и предпринимательcкая (производственно-коммерческая) деятельность не может более полагаться только на опыт и интуицию, она должна базироваться на научных основах.

Объектами логистики являются сложные динамические производственно-коммерческие комплексные системы МТО и сбыта, включающие организационно-экономическую и технологическую (снабженческую) деятельность, организационно-экономические, транспортно-технические операции, организационно-заготовительную и производственно-технологическую, организационно-технологическую и коммерческо-сбытовую деятельность. Добиться совпадения усилий и интересов коллективов отдельных подсистем и системы в целом часто бывает очень не просто.

Необходимость экономического централизма сегодня обусловлена задачами, во-первых, общего развития экономики, и, во-вторых, координации для успешного достижения целей каждым участником, вовлеченным в общий производственно-коммерческий процесс.

Важнейшей задачей регулирования экономики со стороны государства является координация производственно-коммерческого (предпринимательского) поведения экономических субъектов. Современная индустриальная экономика интенсивного типа, т.е. основанная на НТП, не может быть децентрализованной, ее нельзя полностью свести к рынку свободной конкуренции. Она нуждается в экономической интеграции (т.е. централизации).

Тем самым экономическая централизация слагается из экономических форм: производства, обмена, распределения и потребления. А это как разовые потоковые процессы – объекты логистической деятельности.

Объективными факторами обеспечения условий возникновения и эффективного применения логистического подхода в экономике являются:

• организационное единство потокового процесса;

• технологическое единство потокового процесса;

• экономическое единство потоковых процессов товарообмена и воспроизводства;

• информационное единство потоковых процессов.

Важное значение приобретает «видение» - целостное понимание целей и путей развития фирмы, т.е. «логистическое мышление».

Можно утверждать, что наиболее важной функцией предпринимателей стала быстрая, гибкая, инновационная адаптация к возрастающей неопределенности окружающей среды как внутренней структуры, так и внешних взаимосвязей и поведения фирм.

Выделяют совокупность факторов, которые дают возможность говорить о логистических цепях как об особой форме организации и координации производства и межпроизводственного взаимодействия.

Из таблицы 1. Очевидны качественные отличительные особенности трех различных моделей рынка – организационно-экономических механизмов: «свободного рынка», административной модели, логической цепи.

Таблица 1. Основные особенности «свободного рынка», административной

модели, логистической цепи

«Свободный рынок»	Административная модель рынка	Логистическая цепь (модель рынка)
1. Нормативная база
Право собственности, юридически скреплен-ные контракты	Отношение найма	Отношение взаимных обязательств
2. Средства коммуникации
Цены	Административные процедуры	Установившаяся практика
3. Методы разрешения конфликтов
Обращение в суд	Административное	Переговоры (преимуще-ственно неформальные)
4. Степень гибкости
Высокая	Низкая	Средняя
5. Уровень взаимных обязательств сторон
Незначительный	Средний либо высокий	Средний

Обращают на себя внимание два взаимосвязанных вопроса: условия стабильности логистических цепей в целом и положение в них каждого из участников в частности, а также экономические предпосылки эффективного функционирования фирм в рамках логистических цепей. За отправной пункт целесообразно принять теорию издержек, связанных с заключением сделок. Согласно этой теории для фирмы, производящей, например, сборку конечного продукта, стратегия закупки деталей у другой фирмы будет более выгодной, если внутрифирменные издержки на их производство больше, чем издержки внешнего поставщика. Т.о., можно исходить из того, что одной из главных задач фирмы является снижение конечных издержек по производству продукта (независимо от того, производятся ли все операции внутри фирмы или выносятся за нее).