7.2. Практические вопросы логистики складирования

При разработке системы складирования необходимо учитывать все взаимосвязи и взаимозависимости между внешними(входящими на склад и исходящими из него) и внутренними (складскими) потоками склада с связанные с ними факторы. Разработка системы складирования основывается на выборе рациональной системы из всех технически возможных систем для решения поставленной задачи методом количественной и качественной оценки.

Выбор элементов складских подсистем ведется с помощью схем и диаграмм или разработанных программ на ЭВМ. Альтернативный выбор оптимального варианта системы складирования осуществляется после технико-экономической оценки каждого из них. В качестве критериев оценки могут применяться:

1) показатель эффективности использования складской площади и объемы;

2) показатель общих затрат на 1 т товара, связанных с оснащенностью склада

по данному варианту.

Коэффициент полезного использования площади Кs равен отношению площади, занятой под складирование (под технологическое оборудование), - SГР, к общей площади склада – SОС.

Кs = SГР / SОС .

Аналогично определяют коэффициент полезного используемого объема Кy:

Кy = VГР / VОС = (SГР ٠ hСКЛ) / (SОС ٠ hОС),

где VОС – общий объем склада, м³; VГР – складской объем, занимаемый оборудованием, на котором хранится груз, м³; hОС – высота складского помещения, используемого под хранение груза, м.

Экономическим критерием при оценке вариантов систем складирования может быть показатель общих затрат (в рублях на 1 т товара, хранимого на складе), рассчитанный как сумма единовременных и текущих затрат:

ОЗ = Э + к ٠ К,

где Э – текущие затраты, руб./т; К – единовременные затраты, руб./т; к – коэффициент эффективности капитальных вложений.

Текущие затраты (издержки производства и обращения в рублях на 1т товара) исчисляются по формуле: Э = А / nQ,

где А – затраты, связанные с амортизацией, эксплуатацией и ремонтом оборудования склада, руб.; n – оборачиваемость товара (365 дней: t3 (средняя продолжительность срока хранения товара на складе, т.е. товарный запас в днях); Q – вес товара, размещенного на оборудовании склада, т.

Единовременные затраты (в рублях на 1т товара) определяются по формуле: К = СТ / nQ, где СТ – стоимость оборудования, размещенного на данном складе.

Определение месторасположения склада на обслуживаемой территории. Задача размещения склада (распределительного центра) приобретает актуальность при наличии развитой транспортной сети. Например, если на территории района есть только две пересекающиеся магистрали, вдоль которых расположены все потребители, то очевидно, что распределительный центр целесообразно разместить на пересечении магистралей.

Наукой и практикой выработаны методы решения задачи размещения складов: эвристический, полного перебора, определения центра тяжести и сетки.

Метод полного перебора. Выполняется на ЭВМ методами математического программирования. Однако в условиях разветвленных транспортных сетей метод может оказаться неприменимым, т.к. число возможных вариантов по мере увеличения масштабов сети, а с ними и трудоемкость решения, растут по экспоненте.

Полный перебор вариантов размещения распределительного центра для транспортной сети с n узлами – пересечениями дорог включает в себя оценку 2ⁿ вариантов. Т. о., при расширении сети, т. е. при увеличении n, трудоемкость решения неизмеримо возрастает.

Эвристические методы. Эти методы эффективны для решения больших практических задач. В основе методов лежат человеческий опыт и интуиция. По существу, метод основан на «правиле Парето», т.е. на предварительном отказе от большого количества очевидно неприемлемых вариантов., сокращая проблему до управляемых размеров количества альтернативных решений. Остаются лишь спорные варианты, для которых ЭВМ выполняет расчеты по полной программе.

Метод определения центра тяжести грузопотоков. Метод аналогичен определению центра тяжести физического тела.

Y (км)

Центр тяжести грузовых потоков

5 2 1 (20т/месс) Район обслуживания

4 6 4 (15 т/месс)

38Y склад

3 (20 т/мес)

29 2 (10 т/мес)

19 5 (10 т/месс)

Х склад

26 46 77 88 96 Х (км)

Рис. 8. Определение месторасположения склада методом поиска

центра тяжести грузопотоков

В качестве примера найдем место для размещения склада в распределительной системе, обслуживающей пять потребителей (рис. 7). Нанесем на карту района обслуживания координатные оси и найдем координаты точек, в которых помещены потребители материального потока, например, магазины ( на рис.7 указаны номера магазинов, в скобках – их месячный грузооборот).

Координаты центра тяжести грузовых потоков (Х склад, Y склад), т.е. точки, в которых может быть размещен распределительный склад, определяется по формулам:

n n

Хсклад = Σ Гi ٠ Хi / Σ Гi = (26х20 + 46х10 + 77х20 + 88х15 + 96х10) / (20 +

i=1 i=1

+ 10 + 20 + 15 + 10 = 4800 / 75 = 64 км;

n n

Yсклад = Σ Гi ٠ Yi / Σ Гi = (52х20 + 29х10 + 38х20 + 48х15 + 19х10) / (20 +

i=1 i=1

+ 10 + 20 + 15 + 10 = 3000 / 75 = 40 км,

где Гi – грузооборот i-го потребителя; Хi, Yi – координаты i-го потребителя; n – количество потребителей.

Точка территории, обеспечивающая минимум транспортной работы по доставке, в общем случае не совпадает с найденным центром тяжести, но, как правило, находятся где-то недалеко.

Определение месторасположения распределительного центра методом пробной точки. Предполагаемый метод позволяет определить оптимальное место размещения распределительного склада в случае прямоугольной конфигурации сети автомобильных дорог на обслуживаемом участке. Введем понятие пробной точки отрезка, а также понятия левого и правого по отношению к этой точке объема завоза товаров. Пробной точкой отрезка назовем любую точку, находящуюся на этом отрезке и не принадлежащую его концам. Левый от пробной точки объем завоза товаров – товаропоток к потребителям, расположенным на всем участке обслуживания слева от пробной точке. Правый от пробной точки объем завоза товаров – товаропоток к потребителям, расположенным справа от нее.

Участок обслуживания проверяют, начиная с крайнего левого конца участка. Вначале анализируют первый отрезок участка. На данном отрезке ставится пробная точка и подсчитывается сумма объемов завоза товаров к потребителям, находящимся слева и справа от поставленной точки. Если объем завоза к потребителям, находящимся справа больше, то проверяется следующий отрезок. оптимальное месторасположение

склада – точка С

А(20т/мес) В(10т/мес) (30т/мес) С (30т/мес) D

Оптимальное месторасположение – любая точка отрезка МN

L(40т/мес) М(30т/мес) (20т/мес) N (50т/мес) Р

Рис. 8. Оптимальное месторасположение склада на участке обслуживания

Перенос пробных точек продолжается до тех пор, пока не появится точка, для которой сумма объемов завоза к потребителям с левой стороны не превысит сумму объемов завоза к потребителям с правой стороны. Решение принимается о размещении склада в начале этого отрезка, т.е. слева от пробной точки.

Использование метода Парето (20/80) для принятия решения о размещение товаров на складе. Применение метода Парето позволяет минимизировать количество передвижений на складе посредством разделения всего ассортимента на группы, требующего большего количества перемещений, и группы к которым обращаются достаточно редко.

Принятие решения о пользовании услугами наемного склада. Оптовику сегодня приходится выбирать между организацией собственного склада и использованием для размещения запаса склада общего пользования. Методика принятия решения представлена на рис. 9.

затраты Z – зависимость затрат по хранению товаров F3 = F1 + F2 – зависимость суммарных

руб/год на наемном складе от объема грузооборота затрат на хранение товара на собственном

складе от объема грузооборота

F2 – зависимость условно-постоянных издержек

собственного склада от объема грузооборота

Г6 грузооборот, тонн/год F1 – зависимость затрат на грузоперера-

целесообразно целесообразно работку на собственном складе от объе-

использовать использовать ма грузооборота

наемный склад собственный склад Г6 – «грузооборот безразличия», т.е. грузооборот, при кото-

ром расходы по хранению на собственном и наемном

складе равны.

Рис. 9 Принятие решения о пользовании услугами

наемного склада

Основной для принятия решения является получение значения так называемого «грузового безразличия», при котором затраты при хранении запаса на собственном складе равны расходам за пользование услугами наемного склада (абсцисса точки пересечения графиков функций F3 и Z).

Функция F1 принимается линейной и определяется с учетом расценок на выполнение логистических операций на собственном складе.

График функции F2 параллелен оси ОХ, т.к. постоянные затраты Спост не зависят от грузооборота. Сюда относятся расходы на аренду складского помещения Сар, амортизация техники Сам, оплата электроэнергии Сэл, заработная плата управленческого персонала и специалистов Сзарпл :

Спост = Сар + Сам + Сам + Сзарпл.

График функции Z строится на основании тарифной ставки за хранение товаров на наемном складе.

Зависимость Z (зависимость затрат по хранению товаров на наемном складе от объема грузооборота) определяется по формуле: Z = а ٠ Sn ٠ 365, где а – (тариф на услуги наемного склада) суточная стоимость использования одного кв.м грузовой площади наемного склада; 365 – число дней хранения на наемном складе за год; Sn – потребная площадь склада, расчет которой выполняется по формуле: Sn = З ٠ Т / Д ٠ q,

где З – размер запаса в днях оборота; Т – годовой грузооборот, тонн/год; Д – число рабочих дней в году; q – нагрузка на 1 кв.м площади при хранении на наемном складе, т/кВ.м.

Лекция 8. ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА