- •1. Информация о дисциплине
- •1.1. Предисловие
- •1.2. Содержание дисциплины и виды учебной работы
- •1.2.1. Содержание дисциплины
- •1.2.2. Объем дисциплины и виды учебной работы
- •Объем дисциплины и виды учебной работы
- •2. Рабочие учебные материалы
- •2.1. Рабочая программа (объем дисциплины 72 часа) Введение
- •Раздел 1. Основные положения международной транспортной экспедиции
- •Раздел 2. Международные и национальные ассоциации, регулирующие деятельность экспедиторов и агентов
- •Раздел 3. Международные договора и соглашения
- •Раздел 4. Таможенное оформление при перевозке грузов
- •Раздел 5. Базисные условия поставки. Термины «Инкотермс»
- •Раздел 6. Экспедиция отправления и прибытия грузов при международных перевозках
- •Раздел 7. Технико-экономические показатели международной транспортной экспедиции
- •Заключение
- •2.2. Тематический план дисциплины
- •Тематический план дисциплины для студентов очной формы обучения
- •Тематический план дисциплины для студентов очно-заочной формы обучения
- •Тематический план дисциплины для студентов заочной формы обучения
- •2.3. Практический блок
- •2.3.1. Практические занятия
- •Практические занятия
- •2.3.2. Лабораторные работы
- •Лабораторные работы
- •2.4. Структурно-логическая схема дисциплины
- •3. Информационные ресурсы дисциплины
- •3.1. Библиографический список
- •3.2. Опорный конспект Введение
- •3.2.1. Основные положения международной транспортной экспедиции
- •3.2.2. Международные и национальные ассоциации, регулирующие деятельность экспедиторов и агентов
- •1. Поручение экспедитору (fiata Forwarding Instructions - ffi)
- •2. Интермодальное весовое свидетельство отправителя (Shippers Intermodal Weight Certification - sic)
- •3. Декларация отправителя о перевозке опасных грузов (Shippers Declaration for the Transport of Dangerous Goods - fiata sdt)
- •4. Складская расписка (fiata Warehouse Receipt - fwr)
- •5. Экспедиторская расписка (Forwarders Certificate of Receipt - fiata fcr)
- •6. Экспедиторский сертификат перевозки (Forwarders Certificate of Transport - fiata fct)
- •7. Оборотный мультимодальный транспортный коносамент фиата (Negotiable fiata Multimodal Transport Bill of Lading - fbl)
- •8. Необоротная мультимодальная транспортная накладная фиата (Non-Negotiable fiata Multimodal Transport Waybill - fwb)
- •9. Нейтральная воздушная накладная (Not Negotiable Air Waybill)
- •1. Универсальность.
- •2. Признание мировой банковской системой.
- •3. Соответствие международным правилам, регулирующим смешанные перевозки грузов.
- •4. Единая ответственность.
- •5. Высокое качество услуг.
- •6. Налоговое облегчение
- •7. Ускорение оборота денежных средств.
- •8. Повышение конкурентоспособности экспедитора.
- •3.2.3. Международные договора и соглашения
- •3.2.4. Таможенное оформление при перевозке грузов
- •3.2.5. Базисные условия поставки. Термины «Инкотермс»
- •3.2.6. Экспедиция отправления и прибытия грузов при международных перевозках
- •Транспортно-экспедиционные операции при отправке груза на морском транспорте
- •Транспортно-экспедиционные операции при отправке груза на железнодорожном транспорте
- •Транспортно-экспедиционные операции при отправке груза на автомобильном транспорте
- •Транспортно-экспедиционные операции при отправке груза на воздушном транспорте
- •Транспортно-экспедиционные операции при прибытии груза на морском транспорте
- •Транспортно-экспедиционные операции при прибытии груза на железнодорожном транспорте
- •Транспортно-экспедиционные операции при прибытии груза на автомобильном транспорте
- •Транспортно-экспедиционные операции при прибытии груза на воздушном транспорте
- •Особенности экспедиционного обслуживания при перевозке импортных и экспортных грузов в контейнерах
- •3.2.7. Технико-экономические показатели международной транспортной экспедиции
- •Заключение
- •3.3. Глоссарий
- •3.4. Методические указания к выполнению практических занятий
- •Практические занятия
- •Задача 1
- •Выбор термина Инкотермс
- •Исходные данные к задаче 1
- •Результативные показатели к задаче 1
- •Задача 2
- •Исходные данные к задаче 2
- •3.5. Методические указания к выполнению лабораторных работ
- •Исходные данные
- •Расчет эксплуатационных затрат
- •3.6. Задание на контрольную работу
- •Пункты назначения доставки контейнеров
- •Характеристики маршрутов и соответствующие виды транспорта
- •Ставки привлекаемых перевозчиков, руб./конт
- •Временные составляющие при смешанных перевозках на маршрутах Пуссан — Санкт-Петербург, дн.
- •Результаты расчетов ставок, времени доставки и интегральной оценки
- •Седельные тягачи компании kaf
- •Результаты расчетов затрат компании kaf по доставке контейнеров на маршруте Санкт-Петербург – пункт назначения
- •Методические рекомендации по решению задачи
- •4. Блок контроля освоения дисциплины
- •Тесты текущего контроля
- •Тесты для самопроверки
- •Ответы на тесты
- •4.2. Итоговый контроль Вопросы к зачету
- •Содержание
- •Учебно-методический комплекс для студентов направления подготовки бакалавриата 190700
3.5. Методические указания к выполнению лабораторных работ
Студент с помощью учебников должен изучить теоретические вопросы, а затем приступить к выполнению лабораторных работ. Чтобы быть допущенным к выполнению работы за ПЭВМ, необходимо знать инструкцию по технике безопасности в лаборатории и порядок работы на ПЭВМ, а также понимать сущность изучаемых процессов и методику выполнения работы в целом.
При проведении лабораторных работ академическая группа разбивается на бригады, по несколько студентов, за которыми закрепляются определенные ПЭВМ. Закончив выполнение работы, бригада предъявляет полученные результаты преподавателю (если у последнего возникают сомнения в их правильности, то работу следует повторить). После этого студенты получают разрешение на окончательную обработку данных. Выполнив лабораторную работу в компьютерном классе, студент приступает к составлению общего отчета по лабораторным работам.
Отчет по лабораторным работам должен содержать: титульный лист; задание; введение, в котором излагаются задачи проведения лабораторных работ; выполненные лабораторные работы; заключение; список использованной литературы.
Представление отчета по лабораторным работам аналогично представлению контрольных квалификационных работ. Отчет оформляется в компьютерном виде, брошюруется по левому краю. Студентом должен быть представлен электронный носитель с файлами содержащим текст отчета по лабораторным работам в требуемом формате (DOCX или XLS). Объем отчета не должен превышать 20 страниц формата А4.
Отчет по лабораторным работам предоставляется на проверку преподавателю. Окончательная оценка работы осуществляется в процессе защиты. Отчеты, выполненные не по вариантам и не по установленной форме – к проверке не принимаются.
Темы лабораторных работ представлены в табл. 6.
Лабораторная работа 1
Определение расстояний междугородных и международных перевозок (программа AutoRoute)
Цель работы
1. Приобретение практических навыков по составлению детализированной модели транспортной сети.
2. Изучение существующих маршрутов и путей проезда.
3. Использование средств вычислительной техники.
Задание
Разработать детализированную модель транспортной сети для осуществления транспортно-экспедиционного обслуживания по доставке грузов из Санкт-Петербурга до пункта назначения (по данным контрольной работы).
Порядок выполнения работы
При выполнении работы студенты должны:
1. Изучить соответствующие теоретические положения.
2. Ознакомится с инструкцией по технике безопасности.
3. Предложить и согласовать с преподавателем несколько альтернативных маршрутов доставки грузов.
4. Определить расстояния для детализированной модели транспортной сети с помощью программы AutoRoute – см. рис.10…13.
5. Сохранить результат работы с помощью функции «PrtSc».
1. Нажмите
«планировщик
маршрутов»
Рис.10. Первый этап
2. Вводите пункты маршрута и нажимайте «добавить к маршруту»
Рис.11. Второй этап
3. Нажмите «дополнительно» и заполните ячейки данными из контрольной работы
Рис.12. Третий этап
4.Нажмите «направления».
Появится окно с результатами расчета.
5. Сохранить результат работы с помощью функции «PrtSc».
Рис.13. Четвертый этап
Отчет по работе должен содержать:
1. Изображение маршрута.
2. Детализированную модель транспортной сети с указанием пунктов отдыха и заправок.
3. Выводы по работе в целом и определение затрат с помощью программы AutoRoute.
Лабораторная работа 2
Автоматизированный расчет эксплуатационных затрат и вознаграждения за транспортно-экспедиционные услуги по международным перевозкам (программа Excel)
Цель работы
1. Приобретение практических навыков по автоматизированному расчету эксплуатационных затрат при международных перевозках.
2. Изучение методики расчета эксплуатационных затрат при международных перевозках.
3. Использование средств вычислительной техники.
Задание
Разработать программу автоматизированного расчета эксплуатационных затрат при выполнении транспортно-экспедиционной операции доставки грузов по альтернативным маршрутам Санкт-Петербург - пункт назначения (по данным контрольной работы).
Порядок выполнения работы
При выполнении работы студенты должны:
1. Изучить соответствующие теоретические положения.
2. Ознакомится с инструкцией по технике безопасности.
3. Составить полный алгоритм расчета эксплуатационных затрат. Сегмент алгоритма расчета эксплуатационных затрат представлен на рис.14.
4. Практически реализовать программу расчета эксплуатационных затрат с помощью ПЭВМ:
- составить таблицу с исходными данными (табл.13);
- составить таблицу расчета эксплуатационных затрат (табл.14).
5. Графически представить структуру эксплуатационных затрат сформированную с помощью приложения операционной системы Windows - Excel (см. рис. 15).
Рис. 13. Сегмент алгоритма расчета эксплуатационных затрат
Таблица 13
