- •1. Информация о дисциплине
- •1.1. Предисловие
- •1.2. Содержание дисциплины и виды учебной работы
- •1.2.1. Содержание дисциплины
- •1.2.2. Объем дисциплины и виды учебной работы
- •Объем дисциплины и виды учебной работы
- •2. Рабочие учебные материалы
- •2.1. Рабочая программа (объем дисциплины 72 часа) Введение
- •Раздел 1. Основные положения международной транспортной экспедиции
- •Раздел 2. Международные и национальные ассоциации, регулирующие деятельность экспедиторов и агентов
- •Раздел 3. Международные договора и соглашения
- •Раздел 4. Таможенное оформление при перевозке грузов
- •Раздел 5. Базисные условия поставки. Термины «Инкотермс»
- •Раздел 6. Экспедиция отправления и прибытия грузов при международных перевозках
- •Раздел 7. Технико-экономические показатели международной транспортной экспедиции
- •Заключение
- •2.2. Тематический план дисциплины
- •Тематический план дисциплины для студентов очной формы обучения
- •Тематический план дисциплины для студентов очно-заочной формы обучения
- •Тематический план дисциплины для студентов заочной формы обучения
- •2.3. Практический блок
- •2.3.1. Практические занятия
- •Практические занятия
- •2.3.2. Лабораторные работы
- •Лабораторные работы
- •2.4. Структурно-логическая схема дисциплины
- •3. Информационные ресурсы дисциплины
- •3.1. Библиографический список
- •3.2. Опорный конспект Введение
- •3.2.1. Основные положения международной транспортной экспедиции
- •3.2.2. Международные и национальные ассоциации, регулирующие деятельность экспедиторов и агентов
- •1. Поручение экспедитору (fiata Forwarding Instructions - ffi)
- •2. Интермодальное весовое свидетельство отправителя (Shippers Intermodal Weight Certification - sic)
- •3. Декларация отправителя о перевозке опасных грузов (Shippers Declaration for the Transport of Dangerous Goods - fiata sdt)
- •4. Складская расписка (fiata Warehouse Receipt - fwr)
- •5. Экспедиторская расписка (Forwarders Certificate of Receipt - fiata fcr)
- •6. Экспедиторский сертификат перевозки (Forwarders Certificate of Transport - fiata fct)
- •7. Оборотный мультимодальный транспортный коносамент фиата (Negotiable fiata Multimodal Transport Bill of Lading - fbl)
- •8. Необоротная мультимодальная транспортная накладная фиата (Non-Negotiable fiata Multimodal Transport Waybill - fwb)
- •9. Нейтральная воздушная накладная (Not Negotiable Air Waybill)
- •1. Универсальность.
- •2. Признание мировой банковской системой.
- •3. Соответствие международным правилам, регулирующим смешанные перевозки грузов.
- •4. Единая ответственность.
- •5. Высокое качество услуг.
- •6. Налоговое облегчение
- •7. Ускорение оборота денежных средств.
- •8. Повышение конкурентоспособности экспедитора.
- •3.2.3. Международные договора и соглашения
- •3.2.4. Таможенное оформление при перевозке грузов
- •3.2.5. Базисные условия поставки. Термины «Инкотермс»
- •3.2.6. Экспедиция отправления и прибытия грузов при международных перевозках
- •Транспортно-экспедиционные операции при отправке груза на морском транспорте
- •Транспортно-экспедиционные операции при отправке груза на железнодорожном транспорте
- •Транспортно-экспедиционные операции при отправке груза на автомобильном транспорте
- •Транспортно-экспедиционные операции при отправке груза на воздушном транспорте
- •Транспортно-экспедиционные операции при прибытии груза на морском транспорте
- •Транспортно-экспедиционные операции при прибытии груза на железнодорожном транспорте
- •Транспортно-экспедиционные операции при прибытии груза на автомобильном транспорте
- •Транспортно-экспедиционные операции при прибытии груза на воздушном транспорте
- •Особенности экспедиционного обслуживания при перевозке импортных и экспортных грузов в контейнерах
- •3.2.7. Технико-экономические показатели международной транспортной экспедиции
- •Заключение
- •3.3. Глоссарий
- •3.4. Методические указания к выполнению практических занятий
- •Практические занятия
- •Задача 1
- •Выбор термина Инкотермс
- •Исходные данные к задаче 1
- •Результативные показатели к задаче 1
- •Задача 2
- •Исходные данные к задаче 2
- •3.5. Методические указания к выполнению лабораторных работ
- •Исходные данные
- •Расчет эксплуатационных затрат
- •3.6. Задание на контрольную работу
- •Пункты назначения доставки контейнеров
- •Характеристики маршрутов и соответствующие виды транспорта
- •Ставки привлекаемых перевозчиков, руб./конт
- •Временные составляющие при смешанных перевозках на маршрутах Пуссан — Санкт-Петербург, дн.
- •Результаты расчетов ставок, времени доставки и интегральной оценки
- •Седельные тягачи компании kaf
- •Результаты расчетов затрат компании kaf по доставке контейнеров на маршруте Санкт-Петербург – пункт назначения
- •Методические рекомендации по решению задачи
- •4. Блок контроля освоения дисциплины
- •Тесты текущего контроля
- •Тесты для самопроверки
- •Ответы на тесты
- •4.2. Итоговый контроль Вопросы к зачету
- •Содержание
- •Учебно-методический комплекс для студентов направления подготовки бакалавриата 190700
Транспортно-экспедиционные операции при прибытии груза на воздушном транспорте
Транспортно-экспедиционное обслуживание прибытия грузов на воздушном транспорте включает в себя следующую последовательность операций:
1. Получение сообщения о посадке воздушного судна и выдача задания на его разгрузку. После получения сообщения начальник смены дает задание бригаде грузчиков на разгрузку воздушного судна с указанием его типа, места стоянки, количества груза и при необходимости отмечает особый характер груза для проведения ПРР.
2. Выгрузка груза из воздушного судна и доставка груза на склад в аэропорту назначения. Агент перевозчика сверяет авиагрузовые накладные с записями в грузовом манифесте и совместно с грузчиком производит внешний осмотр груза в воздушном судне. В случае обнаружения недостачи груза составляется акт о неисправности в трех экземплярах с указанием характера неисправности. Если недостача груза не обнаружена, грузчики приступают к разгрузке воздушного судна, сверяя количество мест с записями в грузовом манифесте. По окончании разгрузки грузчик расписывается в манифесте, удостоверяя тем самым, что он принял груз в исправном состоянии.
3. Сдача груза на склад и оформление перевозочной документации. Приемосдатчик склада принимает грузы, выполняя проверки: состояние упаковки; наличие пломб; соответствие маркировки и фактического количества мест груза данным в грузовом манифесте и авиагрузовой накладной. В случае необходимости приемосдатчик производит перевешивание груза. При недостаче груза или других неисправностях, которые были выявлены во время доставки груза от воздушного судна до склада аэропорта, составляется акт о неисправностях в установленном порядке. После приема груза от грузчика приемосдатчик должен: отметить в авиагрузовой накладной место складирования груза и дату приема груза; расписаться в грузовом манифесте за каждую позицию; указать грузчику соответствующую зону хранения, куда водитель погрузчика доставляет принятый груз для последующего размещения.
4. Регистрация прибывших грузов. Приемосдатчик передает коммерческому агенту по выдаче груза перевозочную документацию (авиагрузовая накладная, грузовой манифест) для регистрации и уведомления грузополучателей.
5. Уведомление получателей о прибытии грузов в их адрес. Коммерческий агент по выдаче груза информирует грузополучателей о прибытии грузов в их адрес с сообщением подробной информации о грузе (количество мест, масса, размеры, условия оплаты перевозки и хранения, таможенные формальности). Уведомление выдается в течение 12 ч с момента посадки воздушного судна, а на грузы, которые требуют особых условий хранения и обращения (скоропортящиеся, живые, опасные, растительные и др.), в течение 2 ч после посадки судна.
6. Выдача груза получателю (экспедитору). Операции, связанные с выдачей груза получателю (экспедитору) со склада аэропорта включают в себя следующие:
- обращение экспедитора к коммерческому агенту по выдаче груза. Экспедитор предъявляет коммерческому агенту по выдаче груза паспорт, извещение и доверенность на получение груза. В свою очередь, агент после проверки документов, разрешающих получить груз, выдает экспедитору авиагрузовую накладную и направляет его на склад для осмотра груза;
- обращение экспедитора к приемосдатчику склада за получением груза. Приемосдатчик склада перечисляет в авиагрузовой накладной услуги, которые были предоставлены за время нахождения груза в аэропорту назначения (погрузка, хранение, использование ПРМ и т.д.), и направляет экспедитора в кассу для расчетов. Одновременно с этим экспедитор получает пропуск на въезд на склад аэропорта ТС, которыми будет осуществляться дальнейшая доставка груза до места назначения;
- получение груза экспедитором. После проведенных расчетов за предоставленные аэропортом услуги и окончательного оформления документов на получение груза приемосдатчик выдает грузы, сверяя маркировку каждого ГМ с записями в авиагрузовой накладной. После выдачи грузов экспедитор расписывается в авиагрузовой накладной за их получение, а приемосдатчик делает отметку в пропуске «Вывоз разрешен» с указанием даты и времени;
- вывоз груза с территории склада аэропорта.
