Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчёт по практике ММЗ.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.21 Mб
Скачать

Разработка маршрутного технологического процесса изготовления детали

Определяющим фактором при разработке маршрутного технологического процесса является тип и организационная форма производства. С учетом типа детали и вида обрабатываемых поверхностей устанавливается рациональная группа станков для обработки основных поверхностей детали.

Для каждой поверхности назначается типовой план ее обработки, если необходимо, индивидуальный. При этом выбираются экономически целесообразные методы и виды обработки при выполнении каждого технологического перехода в соответствии с принятым оборудованием.

Назначаются основные этапы обработки основных поверхностей заданной детали. Определяется необходимость введения отделочного этапа (хонингование, доводка, полирование, суперфиниширование и т.д.) Устанавливается необходимость специального этапа обработки детали (термическая обработка, покрытие, ультразвуковой контроль, старение и т.д.).

Таблица 4.1. Выбор планов обработки детали

№ пов.

Обрабатываемая поверхность и ее точность, IT

Ra, мкм

Окончательный метод и вид обработки

План обработки поверхности

Вид обработки

Эчр

Эпч

Эч

Эп

Эв

1, 15

НТП lуст =100, ITусл =12

12,5

Подрезание черновое

Пдчр

3

НРП М100х2–8g

6,3

Нарезание резьбы

Тчр

Нр

5, 7

НЦП ш105js6

0,8

Шлифование высокой точности

Тчр

Тпч

Тч

Шпт

Шв

6

НЦП Ш104,8h12

12,5

Точение черновое

Тчр

9

НТП lуст =120, ITусл =8

1,6

Шлифование повышенной точности

Пдчр

Пдпч

Пдч

Шпт

10

НЦП Ш120b9

3,2

Точение чистовое

Тчр

Тпч

Тч

11

НТП lуст =185

ITусл =12

12,5

Подрезание черновое

Пдчр

12

ВЦП ш12H7

0,8

Развертывание

С

З

Рз

Рз

Рз

14

НТП lуст =185

ITусл =8

1,6

Шлифование повышенной точности

Пдчр

Пдпч

Пдч

Шпт

16

НЦП ш105h8

1,6

Шлифование повышенной точности

Тчр

Тпч

Тч

Шпт

18

М16–8Н

6,3

Нарезание резьбы

Тчр

Нр

21, 23

ВТП lуст =80,5

ITусл =9

3,2

Подрезание чистовое

Пдчр

Пдпч

Пдч

24

ШлВ ш80В13

1,6

Протягивание чистовое

Пр

22

ВЦП ш73H7

0,8

Растачивание высокой точности

Рчр

Рпч

Рч

Рп.т.

Рв

19, 20

ВЦП ш80,5H9

3,2

Растачивание чистовое

Рчр

Рпч

Рч

17

НЦП ш185h12

12,5

Точение черновое

Тчр

13

Торц. канавка ш164С9

3,2

Фрезерование чистовое

Фрч

8

ШпП 12D9

3,2

Фрезерование

Фр

Далее необходимо сформировать реальный технологический маршрут обработки детали.

Формирование реального маршрута производится с учетом конкретного типа оборудования, выбираемого исходя из типа производства, формы обрабатываемой детали, ее габаритов, баз в и уточнённого количества потенциальных установов в каждом этапе обработки детали.

Табл. 4.2. Формирование потенциального технологического маршрута

Этапы обработки

Содержание потенциальной операции

Вид станка в этапе

Количество потенциальных установов

Установ

Операция

Эчр

Тчр16 Тчр17

Пдчр14 Пдчр15

Рчр19 Рчр22

Пдчр23

Тчр3 Тчр5

Пдчр1 Пдчр9

Тчр6 Тчр7

Рчр20 Пдчр11

Тчр10 Пдчр21

Токарный

2

А

Б

005

010

С18 С12

Сверлильный

1

А

015

Эпч

Тпч16 Пдпч14 Рпч19 Рпч22

Пдпч23

НР3 Тпч5

Пдпч9 Тпч7

Рпч20

Тпч10 Пдпч21

Токарный

2

А

Б

020

025

Нр18 З12

Сверлильный

1

А

030

Эч

Тч16 Пдч14 Рч19 Рч22

Пдч23

Тч2 Тч4

Тч5 Пдч9 Тч7 Рч20 Тч10

Тч2 Тч4

Пдч21

Токарный

2

А

Б

035

040

Рз 12

Сверлильный

1

А

045

Фч13 Фч8

Фрезерный

2

Б

050

Пр 24

Протяжной

1

А

055

Рв22

Токарный

1

А

085

Рз 12

Сверлильный

1

А

090