
- •Введение
- •История Минского моторного завода
- •2005 Г. Приказом генерального директора утверждено звание «Заслуженный работник Минского моторного завода».
- •Управление материальными потоками в производстве
- •Маркетинговая среда предприятия
- •География поставок продукции оао «ммз»
- •Маркетинговые исследования
- •Сегментация рынка
- •Заключение.
- •Выбор вида заготовки и его обоснование
- •Разработка маршрутного технологического процесса изготовления детали
- •Уточнение выбранного технологического оборудования
- •Уточнение схемы установки детали
- •Назначение режущих инструментов
Управление материальными потоками в производстве
Функции обеспечения материальными ресурсами производственных цехов, участков и др.:
1.установление количественных и качественных заданий по снабжению (лимитирование);
2.отпуск и доставку материальных ресурсов со склада службы снабжения на место ее непосредственного потребления или на склад цеха, участка;
3.подготовка материальных ресурсов к производственному потреблению;
4.оперативное регулирование снабжения;
5.учет и контроль за использованием материальных ресурсов в подразделениях предприятия.
Снабжение осуществляется в соответствии с установленными лимитами и конкретными особенностями производства. Лимит устанавливается исходя из производственной программы каждого цеха.
Наглядный пример расчета лимита РМЦ для материала алюминия:
Л = 1500 + 17,5 + 50 + 9=1576,5
То есть лимит равен потребность цеха в материалах для выполнения производственной программы плюс потребность цеха в материалах для изменения незавершенного производства плюс норматив цехового запаса плюс ожидаемый остаток материала на начало планового периода.Расчет выполняется в натуральных показателях.
Сервис
Сервис (обслуживание) продукции у потребителей в РБ осуществляется 29 центрами технического обслуживания.
Технический сервис двигателей ММЗ создан исходя из принципа максимального приближения ремонтных организаций к региону эксплуатации техники.
В РБ ММЗ заключили прямые договоры с техническими центрами РУП «Гомсельмаш» и РУП «МТЗ», которые обеспечены необходимым и достаточным количеством запчастей в гарантийных комплектах. Дополнительно в период интенсивных полевых работ создаются мобильные бригады, в состав которых входят опытные инженеры и слесари-ремонтники, обеспеченные необходимым комплектом запчастей, а также подменными двигателями для сокращения простоя техники при технически сложном отказе.
В Российской Федерации и странах СНГ технический сервис двигателей организован через товаро-проводящую сеть заводов-изготовителей конечной продукции. В этих странах более 30-ти предприятий используют двигатели ММЗ, которые ежегодно потребляют не менее 500 двигателей.
Маркетинговая среда предприятия
Производство дизельных двигателей в странах СНГ в 2009 году составило 125 тысяч штук, в том числе доля ОАО «ММЗ» достигает 56 % от общего выпуска. ОАО «ММЗ» охвачены все сегменты рынка, в которых используются дизельные двигатели мощностного диапазона от 57 до 250 л.с. В указанном мощностном диапазоне Минский моторный завод практически является монополистом.
Двигатели производства ОАО «ММЗ» нашли свое применение в составе грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, комбайнов, дизельгенераторных установок (ДГУ), пневмокомпрессорных и насосных станций, большегрузных автомобилей БелАЗ, дорожно-строительной и коммунальной техники. Поставки осуществляются на 50 конвейерных производств, среди которых РУП «МТЗ», ОАО «МАЗ», РУП «Гомсельмаш», предприятия Группы ГАЗ, Казахский «Агромашхолдинг» (комбайновый завод г. Костанай) и другие.
Разработаны и осуществлены действенные меры по расширению рынков сбыта и номенклатуры выпускаемой продукции. Все это позволяет ОАО «ММЗ» оставаться в числе лидеров среди промышленных предприятий - производителей дизельных двигателей в странах СНГ.