- •Міністерство аграрної політики України
- •Мирогощанський аграрний коледж
- •Тема 1. Вступ. Загальна будова автомобіля Значення і перспективи розвитку автомобільного транспорту
- •Загальна будова і класифікація автомобілів
- •Позначення автомобільного рухомого складу
- •Приклади позначень:
- •Основні агрегати автомобіля
- •Контрольні запитання:
- •Тема 2. Система то і ремонту автомобілів. Діагностика технічного стану
- •Обладнання для технічного обслуговування автомобілів
- •Види і методи проведення ремонтів автомобілів
- •Діагностика технічного стану автомобілів. Обладнання для проведення діагностики
- •Контрольні запитання:
- •Тема 3. Безпека праці під час технічного обслуговування і проведення лабораторно – практичних занять Загальні вимоги техніки безпеки при проведенні то і ремонтів автомобілів
- •Вивішування автомобіля
- •Робота в оглядовій канаві
- •Знімання, встановлення агрегатів і їх переміщення
- •Інструменти і пристосування
- •Правила техніки безпеки при проведенні ремонтних і обслуговувальних робіт автомобілів Правила техніки безпеки при обслуговуванні акумуляторних батарей
- •Правила техніки безпеки при виконанні зварювальних робіт
- •Правила техніки безпеки при виконанні вулканізаційних та шиномонтажних робіт
- •Правила техніки безпеки при виконанні фарбувальних робіт
- •Правила техніки безпеки при виконанні робіт з обслуговування системи живлення двигунів.
- •Лабораторія паливної апаратури:
- •Лабораторія електричного обладнання:
- •Лабораторія шасі та робочого обладнання автомобіля:
- •Контрольні запитання:
- •Тема 4. Щоденне технічне обслуговування автомобілів
- •Контрольні роботи
- •Прибиральні й мийні роботи
- •Змащувальні, очисні і заправні роботи
- •Контрольні запитання:
- •Тема 5. Загальна будова і робочий процес двигуна. Кривошипно – шатунний і газорозподільний механізми
- •Призначення:
- •Спосіб сумішоутворення:
- •Спосіб охолодження:
- •Основні механізми і системи двигуна
- •Основні поняття й визначення
- •Робочий цикл одноциліндрового чотирьохтактного карбюраторного двигуна
- •Багатоциліндрові двигуни
- •Газорозподільний механізм
- •Вал має 5 опорних шийок, зовнішні діаметри яких послідовно збільшуються для полегшення встановлення вала в головку.
- •Тепловий зазор в клапанному механізмі
- •Контрольні запитання:
- •Тема 6. Системи мащення і охолодження двигунів Призначення і типи систем мащення двигунів
- •У сучасних двигунах внутрішнього згоряння олива до тертьових
- •Особливості конструкції системи охолодження (двигун Ме – мз245)
- •Контрольні запитання:
- •Тема 7. Система живлення двигунів Призначення і загальна схема системи живлення карбюраторного двигуна
- •Паливо для карбюраторних двигунів
- •Паливоповітряні суміші для двигунів
- •Найпростіший карбюратор
- •Робота карбюратора на різних режимах роботи двигуна
- •Карбюратори
- •За напрямом потоку пальної суміші
- •За принципом роботи
- •Загальна схема системи живлення карбюраторного двигуна
- •Тема 8. Технічне обслуговування систем і механізмів двигуна
- •Після регулювання зазорів впускного клапана 1– го і випускного
- •Технічне обслуговування системи охолодження двигуна МеМз – 245
- •Технічне обслуговування системи мащення двигуна МеМз – 245
- •Після перших 5000 км пробігу:
- •Технічне обслуговування системи живлення двигуна МеМз – 245
- •Тема 9. Джерела електричної енергії Загальні відомості про електричне обладнання автомобілів
- •Призначення, принцип дії і загальна будова акумуляторної батареї
- •Призначення, типи, конструкція і принцип роботи генераторних установок змінного струму
- •Генератори
- •За видом струму
- •За способом збудження
- •За типом обмотки збудження
- •Особливості конструкції і принципу дії генераторної установки двигуна МеМз – 245
- •Інтегральні регулятори напруги
- •Основні правила експлуатації генераторних установок
- •Контрольні запитання:
- •Тема 10. Система запалювання Призначення систем запалювання і вимоги до них
- •За способом комутації
- •За способом розподілу імпульсів високої напруги
- •За типом захисту від радіоперешкод
- •Призначення, конструкція і принцип дії індукційних котушок запалювання
- •Призначення, конструкція і принцип роботи приладів безконтактної системи запалювання (двигун МеМз – 245)
- •Контрольні запитання:
- •Тема 11. Прилади пуску двигуна. Контрольно - вимірювальні прилади. Система освітлення і сигналізації Загальні відомості про систему пуску двигуна
- •Реле блокування
- •Пристрій для полегшення пуску двигуна
- •Призначення, класифікація і конструктивні параметри електричних стартерів
- •Стартери
- •Робоча поверхня торцевого колектора знаходиться в площині, перпендикулярній до сої обертання якоря. Порівняно з циліндричними торцеві колектори мають менші розміри та металомісткість.
- •Конструктивні особливості електричного стартера автомобіля
- •Загальні відомості про контрольно – вимірювальні прилади автомобілів
- •Контрольно – вимірювальні прилади
- •За призначенням
- •Контрольно – вимірювальні прилади автомобіля заз – 1102
- •Загальні відомості про електричне освітлення і засоби сигналізації автомобілів
- •Особливості конструкції і принципу дії приладів освітлення і засобів сигналізації автомобіля заз – 1102 “ Таврія”
- •Контрольні запитання:
- •Тема 12. Технічне обслуговування електричного обладнання автомобіля і причепа Технічне обслуговування акумуляторної батареї
- •Технічне обслуговування генераторної установки
- •Технічне обслуговування стартера
- •Технічне обслуговування системи запалювання
- •Контрольні запитання:
- •Тема 13. Загальна схема силової передачі. Зчеплення. Коробка передач. Карданна передача. Ведучі осі Призначення і схеми трансмісій
- •Конструктивні особливості зчеплення автомобіля заз – 1102
- •Призначення, класифікація, конструкція і принцип дії коробок передач
- •Конструктивні особливості коробки передач автомобіля заз – 1102
- •Призначення, конструкція і принцип дії головної передачі і диференціала
- •Головні передачі
- •Шестерень
- •Диференціали
- •Призначення, конструкція і принцип дії карданних передач
- •Призначення, типи, конструкція і застосування ведучих півосей (валів) коліс
- •Конструктивні особливості шарнірних валів (півосей) автомобіля
- •Контрольні запитання:
- •Тема 14. Технічне обслуговування силової передачі Технічне обслуговування зчеплення ( автомобіль заз – 1102
- •Основні несправності зчеплення
- •Технічне обслуговування коробки передач
- •Основні несправності коробки передач
- •Технічне обслуговування головної передачі і шарнірних валів (півосей) приводу передніх коліс
- •Основні несправності головної передачі і шарнірних валів
- •Контрольні запитання:
- •Тема 15. Ходова частина автомобіля і причепа Загальні відомості про ходову частину автомобілів і причепів
- •За призначенням
- •Колеса автомобіля
- •З плоским ободом
- •Призначення, типи, конструкція і позначення автомобільних шин
- •Контрольні запитання:
- •Тема 16. Технічне обслуговування ходової частини автомобіля і причепа Технічне обслуговування передньої і задньої підвіски автомобіля (заз – 1102 “ Таврія “ )
- •Основні несправності передньої підвіски автомобіля (заз – 1102)
- •Основні несправності задньої підвіски автомобіля (заз – 1102 “ Таврія “)
- •Технічне обслуговування коліс і шин
- •Основні несправності коліс і шин.
- •Контрольні запитання:
- •Тема 17. Рульове керування
- •Призначення і типи рульових механізмів і приводів
- •Стабілізація напрямних коліс автомобілів
- •Контрольні запитання:
- •Тема 18. Гальмівні системи
- •За призначенням
- •Гальмівні системи
- •Призначення і типи гальмівних приводів Гальмівний привод призначений для передачі енергії до гальмівних механізмів і керування ними в процесі гальмування.
- •За кількістю контурів (для гідравлічного і пневматичного приводів)
- •Гальмівні приводи
- •За принципом дії
- •Призначення і типи гальмівних механізмів Гальмівний механізм призначений для створення штучного опору руху автомобіля, внаслідок чого проходить зниження швидкості руху.
- •За місцем встановлення
- •Гальмівні механізми
- •За принципом дії
- •Контрольні запитання:
- •Тема 19. Технічне обслуговування механізмів керування Технічне обслуговування рульового керування (автомобіль
- •Основні несправності рульового керування
- •Технічне обслуговування гальмівної системи (автомобіль заз – 1102
- •Регулювання вільного ходу педалі гальма
- •Регулювання стоянкового гальма
- •Рідини для гальмівних систем
- •Заповнення системи гальмівною рідиною і видалення повітря з неї
- •Основні несправності гальмівних систем
- •Контрольні запитання:
- •Тема20. Кузов. Додаткове обладнання. Причепи
- •Автомобільні кузови
- •Автомобілів мають спеціальний
- •Додаткове обладнання автомобіля
- •Конструктивні особливості кузова і додаткового обладнання автомобіля заз – 1102 “ Таврія” Кузов
- •Бокові двері
- •Скло кузова
- •Двері задка
- •Капот передка
- •Обшивка
- •Буфери, облицювання радіатора і декоративні написи
- •Панель приладів
- •Приналежності кузова
- •Опалення і вентиляція салону
- •Причепи і напівпричепи
- •За кількістю осей
- •Способи активізації коліс причепів і напівпричепів
- •Особливості конструкції одновісного причепа для легкового автомобіля
- •Платформа
- •Електрообладнання
- •Контрольні запитання:
- •Тема 21. Технічне обслуговування кузова, додаткового обладнання і причепа
- •Контрольні запитання:
- •Тема 22. Підготовка до виїзду на лінію. Перевезення людей і вантажів
- •Підготовка робочого місця водіїв автомобілів до роботи
- •Перевезення людей та вантажів
- •За фізичними властивостями
- •За розмірами
- •Вантажі
- •За вагою
- •100 % Вантажопідйомності
- •Контрольні запитання:
- •Тема 23. Електрична і пожежна безпека
- •Електрична безпека при експлуатації автомобіля
- •Пожежна безпека при експлуатації автомобілів
- •Контрольні запитання:
- •Тема 24. Охорона навколишнього середовища
- •Контрольні запитання:
Основні несправності передньої підвіски автомобіля (заз – 1102)
Таблиця 16. 1. Основні несправності передньої підвіски, причини і способи усунення.
№ |
Несправність |
Причини |
Способи усунення |
1 |
Стук в підвісці при русі |
Послаблення болтів кріплення стійки до |
Затягнути гайки болтів зусиллям 56... 62 Н |
автомобіля |
поворотного кулака. Послаблення двох болтів кріплення нижнього кульового шарніра і реактивної штанги до важеля. Послаблення гайки клемного болта кульового шарніра. Послаблення трьох болтів кріплення реактивної штанги в кронштейні. Люфт в нижньому кульовому шарнірі.
Люфт в шліцьовому з’єднанні ведучого вала (півосі) і маточини колеса чи в шліцьовому з’єднанні ведучого вала (півосі) і півосьової шестерні. |
Затягнути болти моментом 44...56 Н м.
Затягнути гайку моментом 16...18 Н м.
Затягнути болти моментом 32...36 Н м.
Посадити корпус кульового пальця по колу і заглушки знизу. Замінити зношені деталі. |
|
2 |
Підтікання через негерметичність амортизатора |
Послаблення затяжки гайки резервуара, пошкодження чи спрацювання манжети штока, пошкодження поверхні штока (риски, корозія). |
Підтягнути гайку резервуара чи замінити зношені чи пошкоджені деталі. |
3 |
Недостатній опір амортизатора (стійки) при ході віддачі. |
Негерметичний клапан віддачі чи перепускний клапан. Недостатня кількість рідини внаслідок витікання. Задири на поршні, циліндрі чи поршневому кільці. Спрацювання чи пошкодження напрямної втулки. Зменшення величини стиску пружини клапана віддачі |
Замінити пошкоджені деталі.
Замінити пошкоджені деталі і залити рідину.
Замінити пошкоджені деталі і рідину.
Замінити напрямну втулку.
Замінити пружину. |
|
|
Наявність в рідині сторонніх включень. |
Замінити рідину. |
4 |
Недостатній опір амортизатора (стійки) при ході стиску. |
Негерметичність клапана стиску. Недостатня кількість рідини. Наявність в рідині сторонніх домішок. Спрацювання, деформація чи руйнування дисків клапана стиску. |
Замінити пошкоджені деталі і рідину. Замінити пошкоджені деталі і залити рідину. Замінити рідину.
Замінити пошкоджені деталі.
|
5 |
Підвищене і нерівномірне спрацювання шин. |
Різкі розгони з пробуксовуванням коліс. Часте гальмування з блокуванням коліс. Порушення кутів встановлення коліс.
Підвищена швидкість на поворотах. Спрацювання деталей передньої підвіски (кульових шарнірів, сайлент – блоків). |
Не допускати різких розгонів. Вміло користуватись гальмами. Відрегулювати кути встановлення передніх коліс. Знижувати швидкість.
Замінити спрацьовані деталі, збалансувати колеса. |
6 |
Відхилення автомобіля від прямолінійного руху. |
Неоднаковий тиск в шинах коліс. Порушення кутів встановлення коліс. Неоднакова пружність пружин підвіски. Значна різниця в спрацюванні шин. Підвищене спрацювання деталей на одній стороні підвіски. Підвищений дисбаланс передніх коліс. |
Перевірити тиск і довести до норми. Відрегулювати кути встановлення коліс. Замінити пружину із зниженою пружністю. Замінити спрацьовані шини. Замінити спрацьовані деталі.
Відбалансувати колеса. |