
- •Основні поняття і визначення курсу
- •Основні принципи і етапи розробки машин
- •Вимоги до машин і критерії їхньої якості
- •Умови нормальної роботи деталей і машин
- •Загальні принципи розрахунків на міцність
- •Класифікація деталей машин
- •Передачі
- •Передачі зачепленням
- •Критерії розрахунку эвольвентних зубців
- •Сили в зубчастому зачепленні
- •Розрахунки зубчастих передач Вибір матеріалів зубчастих передач і виду термообробки
- •Розрахунок допустимих напруг
- •Напруги допускаємого вигину.
- •Проектний розрахунок закритої циліндричної зубчастої передачі
- •Відносна ширина коліс
- •Нормальні лінійні розміри, мм (держстандарт 6636-69)
- •Геометричний розрахунок закритої циліндричної передачі
- •Перевірочний розрахунок закритої циліндричної передачі
- •Ступені точності зубчастих передач
- •Значення коефіцієнтів kHv і kFv
- •Коефіцієнт форми зуба yf
- •Розрахунок відкритої циліндричної зубчастої передачі
- •Планетарні зубчасті передачі
- •Хвильові зубчасті передачі
- •Зачеплення новикова
- •Конічні зубчасті передачі
- •Розрахунок закритої конічної зубчастої передачі
- •Проектний розрахунок відкритої конічної прямозубої передачі
- •Передачі тертям фрикційні передачі
- •Пасові передачі
- •Основні критерії розрахунку пасових передач:
- •Вали і осі
- •Опори валів і осей – підшипники
- •Підшипники ковзання
- •Підшипники кочення
- •Причини поломок і критерії розрахунку підшипників
- •Розрахунок номінальної довговічності підшипника
- •Методика вибору підшипників кочення
- •Твердість підшипників і їх попередній натяг
- •Ущільнюючі пристрої
- •П осадки підшипників на вал і у корпус
- •Змащення підшипників кочення
- •Тверді муфти
- •Муфти компенсуючі
- •Рухливі муфти
- •Пружні муфти
- •Фрикційні муфти
- •З'єднання деталей машин
- •Нероз'ємні з'єднання
- •З'єднання в нахлест виконуються лобовими, фланговими і косими швами.
- •Заклепувальні з'єднання
- •Р озємні з'єднання
- •Штифтові з'єднання
- •Шпонкові з'єднання
- •Пружні елементи в машинах
- •Библиографический список
Нормальні лінійні розміри, мм (держстандарт 6636-69)
|
Ряди |
|
Додаткові |
|
Ряди |
|
Додаткові |
Ra10 |
Ra20 |
Ra40 |
розміри |
Ra10 |
Ra20 |
Ra40 |
розміри |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
40 |
40 |
40 42 |
41 44 |
200 |
200 |
200 210 |
205 |
45 |
45 48 |
46 49 |
220 |
220 240 |
230 |
||
50 |
50 |
50 53 |
52 55 |
250 |
250 |
250 260 |
270 |
56 |
56 60 |
58 62 |
|
280 |
280 300 |
290 310 |
|
63 |
63 |
63 67 |
65 70 |
320 |
320 |
320 340 |
330 350 |
71 |
71 75 |
73 78 |
360 |
360 380 |
370 |
||
80 |
80 |
80 85 |
82 |
400 |
400 |
400 420 |
410 440 |
90 |
90 95 |
92 98 |
450 |
450 480 |
460 490 |
||
100 |
100 |
100 105 |
102 108 |
500 |
500 |
500 530 |
515 545 |
110 |
110 120 |
112 115 118 |
560 |
560 600 |
580 615 |
||
125 |
125 |
125 130 |
135 |
630 |
630 |
630 670 |
650 690 |
140 |
140 150 |
145 155 |
710 |
710 750 |
730 775 |
||
160 |
160 |
160 170 |
165 175 |
800 |
800 |
800 850 |
825 875 |
180 |
180 190 |
185 195 |
900 |
900 950 |
925 975 |
Геометричний розрахунок закритої циліндричної передачі
Визначають модуль зачеплення m (або mn для косозубої передачі) з співвідношення m(mn) = (0.01... 0.0202)×аw, якщо H1 і H2 £ 350 HB і
m(mn) = (0.016...0.0315)×аw, якщо H1 і H2 > 350 HB.
Отримане значення модуля необхідно округлити до стандартного значення по 1-му ряду модулів: 1,0; 1,25; 1,5; 2; 2,5; 3; 4; 5; 6; 8; 10мм. При цьому для силових передач рекомендують [1] приймати m(mn) ³ 1,5мм.
Для косозубої передачі кут нахилу лінії зуба призначають у межах b8..20°.
Далі визначають сумарне число зубців шестерні і колеса:
для
прямозубих коліс
для
косозубих коліс
Отримане
значення
округляють до цілого числа.
Число
зубців шестерні визначають з співвідношення:
,
де
u – передаточне число передачі,
.
Тут знак "+" - для зовнішнього
зачеплення, знак "-" - для внутрішнього
зачеплення.
Значення
z1
варто округлити до цілого числа. За
умови відсутності підрізання зубців
необхідно призначати: для прямозубих
і
- для косозубих коліс. Найчастіше для
зменшення шуму у швидкохідних передачах
приймають
.
Розраховують
число зубців колеса передачі
.
Визначають
фактичне значення передаточного числа
передачі
з точністю до двох знаків після коми.
Визначають фактичну міжосьову відстань.
Для прямозубої передачі
.
Для косозубої передачі уточнюють
значення фактичного кута нахилу лінії
зуба
Робочу
ширину зубчастого вінця колеса
розраховують як
і округляють до цілого числа по ряду
Ra20
нормальних лінійних розмірів (табл.
2.5). Тоді ширина зубчастого вінця
колеса
,
ширина зубця шестерні
b1 = b2 +(2...5) мм.
Ділильні діаметри розраховують по формулах:
-
для прямозубих коліс
і
-для косозубих коліс.
Початковий
діаметр шестерні -
.
Початковий
діаметр колеса передачі -
.
Діаметри
вершин зубців коліс
для прямозубих і
- для косозубих коліс. Діаметри западин
зубців коліс
- для прямозубих і
- для косозубих коліс. Точність обчислень
діаметральних розмірів коліс повинна
бути не вище 0,001мм. Кут aw
зачеплення передачі приймають рівним
куту a
профілю вихідного контуру:
°
.