Напруги допускаємого вигину.

Розрахунок зубців на згинаючу витривалість виконують окремо для зубців шестерні і колеса, для яких обчислюють допускаємо напругу вигину по формулі [1]

,

де - границя витривалості зубців по напругах вигину, значення якого наведено в табл. 2.2;

S_F - коефіцієнт безпеки, рекомендують S_F = 1,5...1,75 (табл. 2.2);

Y_A(КFC) - коефіцієнт, що враховує вплив двостороннього прикладання навантаження (наприклад, реверсивні передачі), при однобічному навантаженні Y_A =1 і при реверсивному Y_A = 0,7...0,8 (тут більші значення призначають при Н₁ і Н₂ > 350 НВ);

Y_N(KFL) - коефіцієнт довговічності, методика розрахунку якого аналогічна розрахунку ZN.

При Н £ 350 НВ , але £ 4 .

При Н > 350 НВ , але £ 2,6 .

При варто приймати =1. Рекомендують приймати для всіх сталей . При постійному режимі навантаження передачі

.

При змінних режимах навантаження, що підкоряються типовим режимам навантаження (мал.2.2),

,

де приймають по табл. 2.

3. Проектний розрахунок закритої циліндричної зубчастої передачі

При проектному розрахунку насамперед визначають головний параметр циліндричної передачі - міжосьова відстань , в мм. Розрахунок роблять по наступних формулах [1]:

- для прямозубої передачі

;

- для косозубої передачі

.

У зазначених формулах знак "+" приймають у розрахунках передачі зовнішнього зачеплення, а знак "-" - внутрішнього зачеплення.

Рекомендується наступний порядок розрахунків.

При необхідності визначають (або уточнюють) величину обертаючого моменту на колесі передачі T₂ у Н× мм. У випадку завдання у вихідних даних на курсовий проект обертаючого моменту номінальний момент на колесі розраховуємої передачі . При завданні корисної потужності привода (кВт) номінальний обертаючий момент на колесі розраховують по формулі , де - частота обертання вала колеса , хв^-1.

З табл. 2.4 призначають відносну ширину коліс у відповідності зі схемою розташування коліс щодо опор і обраною раніше твердістю поверхонь зубців. Більші значення доцільно приймати для передач з постійними або близькими до них навантаженнями. Надалі в розрахунках може зустрітися відносна ширина коліс , що розраховують з урахуванням залежності .

Рис.2.3

Коефіцієнт нерівномірності навантаження по довжині контакту K_Hb вибирають по кривих на графіках рис. 2.3 а, б відповідно до розташування коліс щодо опор і твердістю робочих поверхонь зубців коліс.

Приведений модуль пружності E_пр у випадку різних матеріалів коліс розраховують по співвідношенню

.

Якщо в передачі використається для виготовлення коліс один матеріал (наприклад, сталь із E =2.1× 105 МПа або чавун з E =0.9× 105 МПа), тоді E_пр =E, МПа.

Таблиця 2.4

Відносна ширина коліс

Схема розташування	Твердість робочих поверхонь зубців
коліс щодо опор	H2 £ 350 HB або H1 і H2 £ 350 HB	H1 і H2 > 350 HB
Симетрична	0,3...0,5	0,25...0,3
Несиметрична	0,25...0,4	0,20...0,25
Консольна	0,20...0,25	0,15...0,20

Отримане значення міжосьової відстані aw(мм) для нестандартних передач рекомендується округлити до найближчого більшого значення по ряду Ra20 нормальних лінійних розмірів (табл. 2.5).

Таблиця 2.5