Примітка: завдання на дипломний проект (роботу) є підставою для розробки технічного завдання. Додаток б1 Титульний лист до технічного завдання на дипломне проектування

ПОГОДЖЕНО ЗАТВЕРДЖУЮ

Керівник ______________ Зав. кафедри АТМ ВНТУ

к.т.н., проф. В. В. Біліченко

_______________________ ________________________

“___”_____________201_ р. “___”______________201_ р.

Технічне завдання

на дипломне проектування

ВДОСКОНАЛЕННЯ ВТБ СТО АВТОМОБІЛІВ

СПД «МАТЛІН В. І.»

08-29.ДП.020з.00.000 ТЗ

Керівник проекту:

к.т.н., доцент

________________

Виконавець:

ст. гр. ___________

_________________

Вінниця 2010

Додаток Б2

Технічне завдання до дипломного проекту (тема дипломного проекту)

Порядок побудови, викладення та оформлення технічного завдання на розробку, яка проектується та впроваджується за документацією, що передбачена стандартами ЄСКД.

Згідно з установленими вимогами технічне завдання повинно, як правило, складатися з таких роздiлiв:

1. Назва та об’єкт проектування.

2. Основа для розробки.

3. Мета, призначення та джерела розробки.

4. Технiчнi вимоги та економiчнi показники.

5. Стадiї, етапи розробки.

6. Порядок контролю та приймання.

1 Назва та об’єкт проектування

В даному роздiлi вказують назву та умовні позначки і наводять загальну характеристику об’єкта проектування.

Приклад

1 Назва: «Технічне переозброєння виробничо-технічної бази транспортного підрозділу відкритого акціонерного товариства «Гніваньський завод спецзалізобетон»»

Умовне позначення: 08-29.ДП.014з.00.000.

Загальна характеристика: ВАТ «Гніваньський завод спецзалізобетон» є одним з провідних підприємств Вінницької області з виробництва залізобетонних виробів. Основні напрямки діяльності підприємства: виробництво залізобетонних шпал; труб напірних вібровідпресованих; труб безнапірних; опор контактної мережі для залізниць; плит перекриття; іншої залізобетонної продукції в широкому асортименті.

Підприємство розтaшовaне за адресою: м. Гнівань, вул. Промислова, 3.

2 Основа для розробки

Основою для розробки даного дипломного проекту є індивідуальне завдання на дипломний проект та наказ ректора по ВНТУ.

Приклад

Основою для розробки даного дипломного проекту є індивідуальне завдання на дипломний проект та наказ ректора по ВНТУ № 35 від 17.02.2010 р.

3 Мета, призначення та джерела розробки

Вказується повна назва документа на основі якого розробляють чи проводять проектування; органiзацiю, що затвердила цей документ, i дату його затвердження.

У вiдповiдних випадках вказується назва та (або) умовне позначення теми проектування.

Даний розділ також містить вказівки мети проектування (для чого проектується нове підприємство чи реконструюється існуюче), призначення проектування (реконструкція, технічне переозброєння) та задачі, якi вирішуються розробкою.

В якості джерел розробки приводять перелік основних документів за підсумками проведених раніше робіт, які необхідно використовувати при проектуванні.

Переліки при великому об’ємі можуть бути оформлені у вигляді додатку до технічного завдання, який є його невід’ємною частиною.

Приклад

Дипломне проектування (вдосконалення підприємства) проводиться на основі завдання на дипломний проект, складеного у відповідності до вимог навчального плану підготовки спеціалістів у ВНТУ і затвердженого кафедрою АТМ. Призначенням дипломного проекту є виконання організаційно-технологічних, конструкторських розробок по вдосконаленню виробничо-технічної бази транспортного підрозділу ВАТ «Гніваньський завод спецзалізобетон» з поглибленою розробкою зони поточного ремонту.

Метою даного дипломного проекту є виконання комплексу розробок з підвищення якості обслуговування автомобілів на основі раціоналізації технологічно-планувальних рішень ВТБ, вибору оптимальних режимів виконання ТО і ПР автомобілів та модернізації конструкції окремого технологічного обладнання.

Джерелами розробки є:

– методика техніко-економічного обґрунтування технічного переозброєння ВТБ;

– методика проектування виробничо-технічної бази підприємства автомобільного транспорту;

– методика модернізації конструкції окремого технологічного обладнання;

– вимоги комплекту документів “Єдина система конструкторської та технічної документації”;

– загальні правила розробки технологічних процесів і вибір засобів технологічного оснащення ГОСТ 14.301-83;

– ДСТУ 14.305-93 – Правила вибору технологічної оснастки;

– технічна література, довідникові видання.

Список використаних джерел розробки

1. Аксенова З. И. Анализ производственно-хозяйственной деятельности автотранспортных предприятий: Учебное пособие для вузов / З. И. Аксенова, А. А. Бачурин. – М.: Транспорт, 2007. – 352 с.

2. Економіка підприємства: Навч. посіб. / За ред. А. В. Шегди. – К.: Знання, 2005. – 431 с.

3. Організація виробничих процесів на транспорті в ринкових умовах / Канарчук В. Є., Лудченко О. А., Барилович Л. П., Бойко Г. Ф. та ін. – К.: Логос, 1996. – 348 с.

4. Канарчук В. Є. Основи технічного обслуговування і ремонту автомобілів. В 3 кн. – Кн. 1: Теоретичні основи. Технологія: Підручник / В. Є. Канарчук, О. А. Луд-ченко, А. Д. Чигринець. – К.: Вища школа, 1994. – 384 с.

5. Канарчук В. Є. Основи технічного обслуговування і ремонту автомобілів. В 3 кн. – Кн. 2: Організація, планування і управління : Підручник / В. Є. Канарчук, О. А. Лудченко, А. Д. Чигринець. – К. : Вища школа, 1994. – 383 с.

6. Канарчук В. Є. Основи технічного обслуговування і ремонту автомобілів. В 3 кн. – Кн. 3: Ремонт автотранспортних засобів : Підручник / В. Є. Канарчук, О. А. Лудченко, А. Д. Чигринець. – К. : Вища шк., 1994. – 495 с.

7. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. – М.: Ротапринт ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1986. – 128 с.

8. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта: ОНТП-01-91 (РД 3107938-0176-91). – [Действителен от 1992-01-01]. – М.: Гипроавтотранс, 1991. – 184 с.

9. Табель технологического оборудования и специализированного инстру-мента для АТП, АТО и БЦТО. – М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1983. – 98 с.

10. Табель технологического оборудования и специнструмента для станций технического обслуживания легковых автомобилей, принадлежащих гражданам. – М.: НАМИ, 1988. – 76 с.

11. Технико-экономические показатели предприятий автомобильного транспорта: РД-200-РСФСР-13-0166-82 / Минавтотранс РСФСР. – М.: Картолитография, 1982. – 89 с.