3) Оси и валы.

Осью называется металлический стержень, который служит для поддержки деталей но не передаёт движение. Ось не вращается. Вал всегда вращается.

Виды валов: 1)Прямой. 2)Коленчатый. 3)Гибкий.

ПРЯМОЙ ВАЛ

На прямом валу монтируются следующие соединения: 1.Профильное. 2.Шпоночное. 3.Резьбовое. Диаметр вала зависит от нагрузки которою вал испытывает.

ПРИМЕНЕНИЕ: Во всех технологических машинах.

Коленчатый вал предназначен для преобразования вращательного движения в возвратно поступательное и наоборот. Основные части:1.Цапфа. 2.Щёки. 3.Палец вала.

ПРИМЕНЕНИЕ: Компрессоры холодильных машин.

ГИБКИЙ ВАЛ

Основные части:1Стержень вала. 2Гибкий кожух. 3Густая смазка.

ПРИМЕНЕНИЕ: В рыбоочистителях.

4) Подшипники.

Предназначены для сохранения вала от быстрого износа, они выполняются из материала более мягкого чем вал вместе с ним вращаются и во время работы стирается подшипник а не вал. Замена подшипника значительно дешевле чем замена вала. Подшипники подразделяются на: 1)Подшипники скольжения.

2)Подшипники качения (Шариковые, Роликовые, Игольчатые)

1 Внутренняя обойма, 2 Наружная обойма, 3 Шарики.

Пространство между обоймами заполняется густой смазкой.

5) Муфты.

Предназначены для соединения валов. По конструкции они бывают глухие и компенсирующие. Глухие: 1 Втулочные (Во взбивальных машинах) 2 Фланцевые (В посудомоечных машинах)

Компенсирующие – по конструкции идентичны, но между валом и муфтам имеются резиновые прокладки.

6) Механические передачи.

Предназначены для передачи движения от электродвигателя на рабочий инструмент. Бывает четыре вида механических передач:

1. Зубчатые передачи – Предназначены для передачи движения за счет зацепления между двумя шестернями.

Зубчатые делятся: а) По расположению валов: 1 Цилиндрические. 2 конические.

Передаточное число (i) показывает во сколько раз, число зубьев ведущего колеса(z1) больше или меньше числа зубьев ведомого колеса (z2). Или во сколько раз скорость движения ведущего вала (n1) больше или меньше скорости движения ведомого вала (n2). Б) По профилю зуба: 1 Прямой зуб 2 Косой зуб 3 Шевронный зуб.

в) По способу зацепления: 1 Наружное 2 внутренние.

(+) Высокая надежность, КПД, постоянное передаточное число, простота в обслуживании.

(-) Требования к изготовлению, шум при работе.

2) Червячные передачи (Всегда коническая) – Предназначена для передачи движения за счет зацепления кривозубым колесом и одно или много заходным червяком (Винтом). z1 – Число зубьев колеса. Z2 – Число заходов червяка.

1 Червяк-ведущий. 2 Червячное колесо.

ПРИМЕНЕНИЕ: В мясорыхлителях, в тестомесильных, тестораскаточных машинах.

(+) Плавность, бесшумность, компактность, большое передаточное число, возможность само торможения.

(-) Низкий КПД, повышенный нагрев, и сложность в изготовлении, червяк требует обильной смазки или даже масленой ванны.

3) Цепные передачи – Предназначены для передачи движения между непрерывной гибкой цепью двумя или более звездочками.

По виду цепи делятся: 1 Втулочно-роликовые (Применяются в тестомесильных тестораскаточных машинах) 2 Зубчатые (Применяются в машинах для распиловки костей и замороженных блоков мяса) z – Число зубьев n – это скорость вращения валов.

(+) Передают движение на большие расстояния, одной цепью можно привести в движения несколько валов.

(-) Низкий КПД, цепи растягиваются, соскальзывают, шум во время работы.

4) Ременные передачи – предназначены для передачи движения за счет сил трения между скифами и непрерывно гибким ремнём.

Делятся: а) По виду ремня: 1 Плоскоремённые 2 Круглоременные

3 Клиноременные.

б) По расположению валов: 1 Цилиндрические 2 Конические.

ПРИМЕНЕНИЕ: В просеивателях, мясорыхлителях, в овощерезках.

(+) Простота в изготовлении, работает бесшумно.

(-) Низкий КПД, ремень растягивается, проскальзывает.