Вопрос 3.
Виды технической документации.
Стандарты ССБТ (стандарты системы безопасности труда).
Каталоги, ГОСТы, Заводские паспорта, инструкции по эксплуатации.
Ремонт осуществляется с целью восстановления работоспособности оборудования.
Виды ремонта: Текущий, профилактический (проводится по мере необходимости, с целью поддержания работоспособности оборудования. Н-р: заточка ножей, подтягивание ремней).
Плановый (проводится в соответствии с рекомендациями по техническому паспорту оборудования Н-р: замена масла в редукторе…).
Капитальный (заменяется не менее 70% частей оборудования, основные части. Н-Р: ремонт двигателя…).
Каждое предприятие заключает договор на техническое обслуживание оборудования с ремонтными организациями или имеет в штате механика, который осуществляет ремонт оборудования.
План технического оснащения предприятия учитывает:
- Нормы оснащения ПОП торгово-технологическим оборудованием.
- Эффективность производительность оборудования.
- Возможности ремонта и технического обслуживания оборудования.
Тема: №2 «ДЕТАЛИ МАШИН»
Неразъемные соединения деталей.
Разъемные соединения деталей.
Оси и валы.
Подшипники.
Муфты.
Механические передачи.
Редукторы.
1)Неразъемные соединения деталей.
Неразъемными – называются такие соединения, которые нельзя разобрать без поломки детали. К ним относятся: Сварные, Заклепочные, Клеевые соединения.
Сварные – это неразъемные соединения, которые осуществляются с помощью сварного шва.
Во время сварки на деталь воздействует t=1400-1600 С. Края детали расплавляются, перемешиваются и после застывания образуют прочный сварной шов.
Виды швов:
Заклёпочные – соединения осуществляются с помощью заклёпки. Заклепкой называется металлический стержень, выполненный из мягкого металла (Сu, Al.) с головкой на одном конце.
1.
Для соединения детали с помощи заклепки
в них просверливают сквозное отверстие,
2.Вставляют заклепку, 3. Свободный конец
расплющивают в виде головки.
Например: Стулья, ножницы, одежда, ножи и т.д.
(-) Заклёпочные соединения не выдерживают больших нагрузок.
2)Разъемные детали.
Разъемные – соединения, которые можно разобрать без их поломки.
А) Резьбовые – осуществляется за счёт, перемещения двух деталей относительно друг друга по резьбе при этом одна имеет наружную резьбу, а другая внутреннюю.
Расстояние между витками называется шагом резьбы. (Чем меньше шаг, тем резьба прочнее.)
Виды резьб: I По профилю зуба:
1.Треугольная (гайки, болты, винты)
2.Полукруглая (в лампочках и тд.)
3.Прямоугольная (самое прочное соединение, для индивидуальных деталей).
II Резьбовые крепёжные детали:
1. Болт – металлический стержень, имеющий с одной стороны головку под ключ и резьбу не по всей длиннее. К болту всегда прилагается гайка, для соединения.
2. Шпилька – металлический стержень, имеющий резьбу с двух сторон.
3. Шуруп – металлический стержень, имеющий головку под отвертку, а с другой стороны резьбу. В отличии от болта он сам врезается.
б) Шпоночные – предназначены для крепления деталей на валу или на корпусе машины.
(-) Не выдерживают больших нагрузок.
Для деталей работающих под нагрузкой используются многошпоночные или шлицевое соединение (кофемолки).
Профильное – для соединения двух деталей с зеркально противоположенными профилями.
